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Marque enregistrée - Marque en non vigueur Numéro de dépôt: 3280575 Date de dépôt: 15/03/2004 Lieu de dépôt: I. N. P. I. PARIS Date d'expiration: 15/03/2014 Présentation de la marque CONDUIRE OU PILOTER? Déposée le 15 mars 2004 par la Société à Responsabilité Limité (SARL) OBJECTIF MAITRISE auprès de l'Institut National de la Propriété Industrielle (I. PARIS), la marque française « CONDUIRE OU PILOTER? » a été publiée au Bulletin Officiel de la Propriété Industrielle (BOPI) sous le numéro 2004-17 du 23 avril 2004. Le déposant est la Société à Responsabilité Limité (SARL) OBJECTIF MAITRISE domicilié(e) 6 AVENUE DU FOND DE VAUX, 95310 SAINT OUEN L'AUMONE - 95310 - France et immatriculée sous le numéro RCS 412 329 252. Conduire ou piloter muret du. Lors de son dépôt, il a été fait appel à un mandataire, OBJECTIF MAITRISE domicilié(e) BP 752, 95004 CERGY PONTOISE CEDEX - 95004 - France. La marque CONDUIRE OU PILOTER? a été enregistrée au Registre National des Marques (RNM) sous le numéro 3280575. C'est une marque semi-figurative qui a été déposée dans les classes de produits et/ou de services suivants: Enregistrée pour une durée de 10 ans, la marque CONDUIRE OU PILOTER?
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Avant la pratique du kart, les participants doivent porter un casque homologué, ainsi que des vêtements convenables, c'est-à-dire des vêtements longs qui doivent couvrir les bras et les jambes du participant: des combinaisons ou des jeans, et des pantalons avec des extrémités non flottantes par exemple. Les vêtements trop courts et les shorts ne sont pas autorisés. Les pilotes ont l'obligation de porter des chaussures fermées pour garantir des prises correctes sur les pédales. Les tongs et autres chaussures à talons hauts ne sont pas autorisées. Nos karts sont équipés de pneus Slick qui se distinguent des autres types de pneus par leur niveau élevé de gomme. Ces pneus de compétition sont utilisés pour les niveaux de course les plus différents en raison de leur bonne adaptation aux circuits dans la course automobile et dans le kart ing. Conduite du kart sous la pluie Conduire sous la pluie est effrayant pour la majorité, et à raison. Conduire ou piloter muret et crouttes. Pourtant, avec le bon matériel et les techniques adaptées, on peut parfaitement s'en sortir et éviter l'aquaplaning.
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