Fumées Excessives : Citroen C4 Grand Picasso Hdi 90 92 Ch Diesel - Comment Réduire Les Fumées D'échappement ?, Produits D'accueil Du
Comment faire une vidange de l'huile moteur? Si vous n'êtes pas en mesure de faire une vidange, n'hésitez pas à prendre contact avec un professionnel. Ils sont a votre disposition pour réaliser l'ensemble de l'entretien de votre Citroen C4 Picasso e-HDi 115 116 ch. C4 picasso température moteur excessive finish fragrance traces. Mettre votre véhicule sur une surface plane, le moteur ayant suffisamment refroidi pour ne pas vous brûler. Il est conseillé d'avoir une température d'huile élevée pour favoriser l'écoulement et le drainage des polluants Ouvrir votre capot et enlever le bouchon de remplissage d'huile et la jauge, (cela facilitera l'entrée d'air pour un meilleur écoulement de l'huile). Positionner votre bac de vidange en dessous du bouchon de vidange se trouvant sur le carter moteur. Attention, ne pas confondre avec le carter d'huile de boîte, (point le plus bas du moteur) et commencer à dévisser, un conseil, ayez des chiffons. Lorsque le bouchon est sur le point de tomber, le laisser tomber dans le bac. Il vaut mieux le récupérer par la suite dans le bac plutôt que d'avoir de l'huile qui risque de couler le long du bras.
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Au bout des 2 jours la réponse enfin, un modeste relai de 20€ grillé, mais il leur faut 2 semaine pour obtenir la pièce, mais pas de problème, on peut rouler avec la clim à fond! Retour en passant par Sète, ville de mes beaux parents, on répare. Un mois plus tard, turbo et vanne EGR HS, on répare, 2 semaine et 2ème turbo, on rerépare. et il y a environ un mois, moteur chaud, j'entend de ces claquement, oulala, direction Citroen. V'la t'il pas que soit disant que mes injecteurs étéaint foutus, et peut être la chaine de l'arbre à came. Ils démontent, trouve 2 injecteurs faiblard, remontent et plus de bruit. le mécanos me donne un conseil: vendez la à un confrère, ce qui n'était pas prévu. C4 picasso température moteur excessive le. ce que j'ai fais, et j'en suis fort aise! Citroen n'a jamais voulu payer un centime sous prétexte que mon véhicule vient d'espagne, achat mandataire, mais je vois et j'entend partout que c'est pareil pour vous tous. MORALITE, C'EST ET CE SERA MA SEULE ET UNIQUE CITROEN! PLUS JAMAIS je n'acheterais une citroen, il m'ont bien dire que j'avais failli acheter un
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Un des souci les plus embêtants qui peut se produire sur son automobile est de voir sa température moteur augmenter. Effectivement, une température moteur qui augmente et franchis les 90/100° est souvent le signe que votre Peugeot 308 chauffe. Si vous êtes dans ce cas, vous avez bien fais de cliquer sur ce lien, puisque nous allons vous aider à en définir la provenance et à en comprendre la cause. Pour le faire, tout d'abord, nous allons nous intéresser aux origines d'une surchauffe moteur, et les risques que vous risquez; puis, en second lieu, quelles solutions s'offrent à vous de sorte à enrayer ce phénomène. Pourquoi ma Peugeot 308 chauffe? Huile Moteur : Citroen C4 Picasso e-HDi 115 116 ch Diesel - Quelle huile moteur choisir ? 0w40 , 0w30, 5W30, 5W40, 10W40, 15W40. Quels en sont les risques? Un véhicule qui chauffe est signe d'un souci sérieux, vous ne devez pas vous dire que vous en occuperez plus tard car, dans l'éventualité où vous le faites, vous risquerez de détériorer de façon irréversible le bloc moteur de votre Peugeot 308. Effectivement, dans l'hypothèse où votre Peugeot 308 chauffe, et que vous continuez de rouler vous allez risquer tout simplement la casse de celui-ci.
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Voiture(s): c5 2. 0 hdi 138 exclusive 2005, Ax 1. 0 ten 1992 405 GL 1989, et.... 2cv charleston 1983 20/05/2016, 06h11 #7 Pour nous, dans l'est, une température excessive, moteur froid, se situe aux alentours de -20 degrés! Je pense que tu peux rouler tranqillement. Répare ça vite, parce que les voyants d'alerte sont toujours anxiogènes! 20/05/2016, 10h22 #8 Bon, après une bonne nuit de sommeil, j'ai roulé un peu ce matin et, bizarrement, aucune alerte!!! Hier, sur une distance plus courte (dès 500m), elle faisait des bip d'alerte (4 à 5) sur 2km. Du coup, je vais la tester encore pour voir si c'est bon ou si ça revient. Une autre question, normalement, le vrai message d'alerte quand il y a un problème réel, reste allumé, on est bien d'accord? Car hier, ça faisait un bip furtif avec "STOP" sur le tableau de bord et "température moteur excessive" sur l'affichage central. Voyant rouge STOP message TEMPÉRATURE MOTEUR EXCESSIVE - YouTube. Ensuite, ça s'éteignait. Ca ne restait pas allumé en permanence comme je pense que ça devrait en cas de véritable alerte.
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Il faut le débrancher pour vérifier qu'il y ait bien un jet. soudeur95 a écrit: C'est quand meme bizarre des que je démarre la voiture le voyant s'allume le ventilo se déclenche! Problème Surchauffe Moteur - Citroën C4 Picasso BlueHDi 150 Diesel. Est il possible que se soi la sonde de température qui est défectueuse et comment le savoir. Je pensais qu'elle chauffait puis que le voyant s'allumait et les ventilos se déclenchaient. Si ça le fait de suite au démarrage alors oui la sonde de température peut être en cause. Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
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RicMT3t379 #1 01-09-2019 09:39:29 Bonjour, J'ai un message température excessive moteur au démarrage de mon Jumpy. Lorsque je démarre, le moteur fait un bruit un peu plus fort que d'habitude et après avoir fait 10 mètres, un message s'affiche "STOP - TEMP MOTEUR EXCESSIVE" et la jauge de température moteur monte tout en haut dans le rouge. C'est la deuxième fois que ça m'arrive, ça commence à m'inquiéter. Vu que le moteur est complètement froid à chaque fois que ça m'est arrivé, je pense à un problème électronique?! La première fois, j'ai attendu environ 10-15min que le ventilateur arrête de tourner (moteur éteint) j'ai redémarrer et j'ai pu partir nickel. J'ai un autre soucis, qui arrive souvent sur les Jumpy je pense, une grosse fumée blanche et grosse grosse odeur de gasoil au démarrage, surtout l'hiver ou lorsque c'est humide. Injecteur? C4 picasso température moteur excessive amounts of complement. ou autre? Je compte le vendre bientôt avant qu'il soit trop décôté mais il faudrait d'abord que je règle ces petits soucis. Merci d'avance pour vos réponses.
soudeur95 Mécano Nombre de messages: 247 Age: 45 Localisation: FRANCE Emploi: SOUDEUR Niveau technique automobile: DEBUTANT Date d'inscription: 06/09/2011 Bonjour, J'ai le voyant de température qui s'allume suivi du message au tableau de bord temperature moteur excessive, le ventilo se déclenche des l'alerte détecter. Le liquide de refroidissement dans le bocal n'a pas l'air de bougé. Est il possible que ca vienne du thermostat qui ne s'ouvre pas ou alors un problème de sonde de température ou un problème d'electrovanne de regulation de pression. Si il y a un spécialiste dans le coin. merci ced-46 Tech-admin Nombre de messages: 33593 Age: 38 Localisation: Bouloc Emploi: Expert Auto Niveau technique automobile: 5 Date d'inscription: 26/07/2006 Salut, Possible que le thermostat soit bloqué fermé. Vérifies si tu as un jet de liquide moteur tournant au niveau du petit tuyau qui se branche sur le vase d'expansion. Si oui alors vérifies la température de la durite supérieure et inférieure du radiateur (attention à ne pas te brûler).
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