La Clinique Du Pc: Suzuki Dr 125 S (1982 À 1986) - Votre Essai - Maxitest Scooter - Moto Station

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Saturday, 6 July 2024

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CONCEPTION REALISAT DEVELOP INFORMATIQUE, est une PME sous la forme d'une Société à responsabilité limitée (sans autre indication) créée le 01/11/2009. Le nom de son enseigne est LA CLINIQUE DU PC. L'établissement est spécialisé en Commerce de gros (commerce interentreprises) de composants et d'équipements électroniques et de télécommunication et son effectif est compris entre. CONCEPTION REALISAT DEVELOP INFORMATIQUE se trouve dans la commune de Cahors dans le département Lot (46). Raison sociale Enseigne LA CLINIQUE DU PC SIREN 329197958 NIC 00039 SIRET 32919795800039 Activité principale de l'entreprise (APE) 46. 52Z Libellé de l'activité principale de l'entreprise TVA intracommunautaire* FR26329197958 Données issues de la base données Sirene- mise à jour avril 2022. *Numéro de TVA intracommunautaire calculé automatiquement et fourni à titre indicatif. Ce numéro n'est pas une information officielle.

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Bonjour, J'ai une suzuki DR 125 SE 2001 et je voudrais savoir si il serait possible de mettre le moteur de la Suzuki DR 200 dans une suzuki 125 Dr car les deux modèles sont très proches... Merci à tous pour votre aide Photo de ma 125 DR: Photo de la 200 DR: Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Salut Sunclub, C'est possible de mettre un moteur d'une DR200 à condition que tu le reçois complet avec la roue arrière accompagné du Kit pignon chaine qui ne sont pas les mêmes, le reste est une question de réglage mais c'est fesable sans trop de difficulté. @+++ et bonne chance dans ta recherche. Marc pas trés connue en france ce dr 200, ca fait combien en puissance cv? Présentation de la moto 125 Suzuki DR 125 SM. Merci Marc pour ta réponse, j'avais reçu les mêmes infos via un garage Suzuki. Tim, d'après ce site, la dr 200se de 2004 développe 40cv ce pourquoi je voulais changer le moteur de ma 125dr car celui-ci est un vrai "chameau" mais j'ai pas réussie à trouver de dr 200 pour pièces et les complètes sont chères en occasion.

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Le cylindre indique la cylindrée de 125cc sur son côté, sa cylindrée réelle est de 150cc. Son axe de piston est en Ø14mm. Puissance d'origine sur un MASH 125cc: 11, 6cv a 8750rpm jusqu'a 11 500 rpm 9, 8nm a 7500rpm Course 48, 8mm / diamètre piston 57mm: 125cc Carburateur origine (dépend des versions) Performances pouvant être obtenues avec kit 150cc, ligne d'échappement... Moteur 125 dr 1982. : 13, 5 a 15, 5cv dés 7500rpm jusqu'a 12 000rpm 12, 8nm dés 4500rpm Taux de compression fortement augmenté, seul du SP98 (ou +) doit être utilisé Course 48, 8mm / Ø piston 62, 1mm: 147, 80cc réels Carburateur Ø25 a 30mm recommandé, si vous replanifiez / faites rectifier la culasse, faite enlever 0. 30mm pour plus de compression selon le moteur que vous avez! Vous pouvez retoucher et améliorer (enlever les défauts ou ce qui empèche le passage) légèrement le conduit d'admission et d'échappement, en polissant pour ce dernier! Ligne d'échappement sans catalyseur et filtre sport qui respire bien recommandé! Comme on peut le voir, la puissance et le couple sont disponibles plus tôt!

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Vidanger votre moto est très certainement l'intervention la plus facile que vous pouvez réaliser. La vidange consiste à remplacer l'huile ainsi que le filtre à huile de votre moto. C'est très rapide et en le réalisant vous même, vous allez gagner de l'argent! Tous les combien de temps faire la révision? Moteur 125 dr dre. Si votre Suzuki est sous période de garantie, nous vous conseillons fortement de ne pas faire la vidange vous même mais de laisser faire la concession. En cas de soucis, vous risquez de vous voir refuser la garantie par Suzuki. Une fois la période de garantie passée, la vidange de votre deux roues devra se faire tous les 5 à 10 000km ou si vous faites très peu de kilomètres, annuellement. Qu'est ce qu'il faut pour vidanger la DR 125? Si faire la vidange est très simple, il faudra tout de même prévoir un peu d'outillage et accessoires pour faire la vidange sans soucis: - Un bac pour récupérer l'huile qui va couler - Des clés dont une clé à filtre - Un joint de bouchon de vidange neuf - Un nouveau filtre à huile - Ainsi que bien sur de l'huile adaptée à votre DR 125 Comment faire la vidange de votre 2 roues?

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Présentation à retenir Technique Concurrentes Galerie Millésimes Comparer Avis Indispensables Occasions Les louveteaux partent en chasse Trail Autant d'un coté, le supermotard devient énorme, plein de watts et imposant avec des machines comme la nouvelle KTM 990 Supermoto ou la Ducati 1100 Hypermotard, autant certains constructeurs pensent aux petits jeunes (ou moins jeunes) qui veulent découvrir le Supermot. Alors, quoi de mieux qu'un 125 léger et pas trop violent pour s'initier à l'art de sortir le pied dans les virolos...! Moteur 125 dr. oz. Suzuki ressort du placard son DR, lui fait un peu de chirurgie esthétique, le chausse de pneus route de 17" sur des jantes à rayons, et adapte au goût du jour son bon vieux mono refroidi par air. L'injection s'est installé sur le 124 cc bi-soupapes, au profit d'une meilleure dépollution et de plus de souplesse. On ne s'est pas contenté de lui greffer un injecteur pour affronter 2008: un procédé nommé SJCS injecte l'huile sur les parois sous le piston pour un meilleur refroidissement.

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00 ou 80/90 en 21 pouces devant et 4. 10 ou 110/120 derrière) salut jpc55 du as bien raison de chercher des bons pneus si tu fais quasi que de la route et après en avoir bouffé quelques dizaines de paires, avec souvent l'envie de faire des économies, la meilleur monte possible niveau comportement(sur sec comme sur moullié) et en taille est LE Michelin Sirac en 90x90x21 avant et 110x80x19 arrière avec lesquels tu pourras facilement aborder des ballades tout de l'enduro pur la si tu pas voir des tétons de pneus faire 500km et avoir de l'accroche de fou... désolé mais idem pour la meilleur marque:Michelin en type "enduro-comp"!. boue!! j'ai une derbi senda, et l'arrière est en 18 sirac n'existe pas dans cette taille si??? je n'ai trouvé qu'un metzeler enduro en 18... Suzuki DR 125 SE 1998 - Fiche moto - Motoplanete. Tu serais mieux de vendre et d'acheter un 200. Combien tu demandes pour ton 125? Très utile ton déterrage d'un sujet qui date de plus de 3 ans. surtout qu'au vu des controles techniques debut 2012... Bonjour Je vois que vous avez changé la selle de votre dr 125 Quel est le modèle car pour la sf44a introuvable La DR200 sort 20 CV et le cadre de la DR125 est celui d'origine de la DR200.

). Quand il n'y a plus du tout d'huile qui coule, c'est que le carter est vidangé (futé non!! ). Il est temps maintenant de remettre en place le bouchon de carter et le joint couple de serrage est d'environ de 35 à 40Nm. Il est temps de remettre de la nouvelle huile dans votre moto. Question volume: vous devez être remplir entre le minimum et le maximum. Pas assez d'huile c'est pas enviable et trop c'est pas mieux. N'hésitez pas à vous fier à la documentation de votre Suzuki ou rapprochez vous de votre mécanicien pour avoir plus d'informations. Évitez de mettre tout de suite la quantité maximum, gardez de la marge. Démarrez votre moteur quelques secondes tout au plus pour faire circuler l'huile. Il faut que le filtre se remplisse. Après ça, vérifiez le niveau une nouvelle fois avec la jaugede niveau et faite l'appoint si besoin. Si vous avez démonté des carters, vous pouvez tout remettre en place, et de ranger votre espace de travail et d'aller faire un tour avec votre moto. Pièces DR SE 125 SUZUKI Pas cher ✌. Attention à votre huile usagée, pensez à la déposer dans un garage ou dans une déchetterie pour qu'elle soit recyclée.