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Ce service innovant permet aux clients, depuis le 28 mai 2021, d'avoir accès à un véhicule en libre-service. Sur une simple réservation à l'avance à partir du site interfacée avec la plateforme Carmine 100% digitalisée, il permet de bénéficier de manière aussi pratique que rapide d'une offre préférentielle accordant aux usagers du train de profiter de 2 heures gratuites sur les véhicules Carmine mise à leur disposition en autopartage. Ces voitures sont, d'ores et déjà, disponibles et peuvent être récupérées par les clients dans les gares de Casa- Voyageurs, Casa-Port, Ain Sebaa, l'Oasis, Rabat-Agdal, Tanger-Ville et Marrakech, a-t-on poursuivi de même source. Actualités oncf maroc des. Pour rappel, le service Train+ Auto développé par l'ONCF vise à offrir aux voyageurs des solutions de transports de bout en bout complémentaires au train, en partenariat avec des professionnels dans le domaine de la location de voiture ayant répondu aux critères requis par l'ONCF. Un service de proximité ''Khidmat Al Qorb '' renforcé, après le succès d'un premier lancement opéré en octobre 2020, ce nouveau canal de vente, qui a permis de rendre l'achat du billet de train encore plus accessible aux clients, via le réseau Tashilat et Chaabi Cash, l'ONCF étend ce service à son partenaire Barid Cash et totalise ainsi une présence à travers plus de 3800 agences, pour être davantage plus proche du plus grand nombre de voyageurs.
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Les prévisions à fin décembre, dénotent d'un rebond exponentiel de l'ensemble des indicateurs: le nombre de passagers s'est amélioré de 64% en passant de 21, 1 millions en 2020 à 34, 5 millions en 2021, et le chiffre d'affaires a progressé de 87%, en s'établissant à 1, 5 MMDH en 2021 contre 803 MDH en 2020. Pour ne citer qu'Al Boraq, qui a bouclé sa 3ème année d'exploitation en novembre dernier, il a compté en 2021, +100% de nouveaux adeptes en transportant 2, 4 millions passagers, contre 1, 3 million de voyageurs en 2020 et le chiffre d'affaires généré a suivi la même tendance en s'établissant à 317 MDH en 2021 contre 165 MDH en 2020 (soit +100%). Actualités oncf maroc de. Quant au transport ferroviaire fret et phosphates, il a su malgré les affres de la crise sanitaire, démontrer beaucoup de résilience et a marqué globalement en 2021, une amélioration soutenue de ses indicateurs. Enregistrant plus de 25, 5 millions de tonnes de marchandises transportées au cours de 2021 soit +2, 6% par rapport à 2020, il a généré un chiffre d'affaires de 1, 8 MMDH soit +2, 3% par rapport à 2020.
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Lancés successivement depuis le 28 mai et jusqu'au 15 juin 202 L'ONCF alerte sur des perturbations du trafic ferroviaire Jeudi 07 Janvier 2021 - Par admin Le trafic ferroviaire connaît des perturbations, ce jeudi, sur certains axes de son réseau, suite aux importantes précipitations enregistrées dans le Royaume, alerte l'Office national des chemins de fer (ONCF). "Suite aux importantes précipitations que ONCF: 9, 4 millions de voyageurs transportés au premier semestre Mardi 01 Septembre 2020 - Par admin Le nombre de voyageurs transportés par l'Office national des chemins de fer (ONCF) s'est établi à 9, 4 millions durant le premier semestre 2020, en baisse de 44% par rapport à la même période de 2019. Le chiffre d'affaires gé
La durée de la concession est fixée à 50 ans(…)». Historique La construction du réseau des chemins de fer du Maroc remonte au début du 20ème siècle. ONCF: un allègement des mesures remarqué dans les trains. Les premières lignes construites à voie de 0, 60m datent de 1916, et ce n'est qu'en 1923 que la construction des voies à écartement dit «normal» a été confiée à trois compagnies concessionnaires privées: la Compagnie des chemins de fer du Maroc (CFM) qui exploitait la ligne du Sud à partir de Sidi Kacem et la ligne Fès-Oujda, la Compagnie des chemins de fer du Maroc Oriental (CMO) qui exploitait la ligne Bouarfa-Oujda, la Compagnie franco-espagnole du chemin de fer de Tanger-Fès (TF) qui exploitait l'axe Tanger-Fès. Ces compagnies concessionnaires se partagèrent le trafic ferroviaire, en exploitant chacune la partie du réseau qui lui était concédée, jusqu'en 1963, lorsque le gouvernement marocain a décidé le rachat des concessions et la création de l'Office national des chemins de fer (ONCF).
Lors de la rénovation d'une ancienne maison, il faut également s'occuper des portes d'entrée. Précisément sur l'isolation, rappelons qu'une forte déperdition de chaleur se produit depuis la porte d'un logement. Donc si on néglige l'isolation depuis les menuiseries, c'est notre confort thermique qui est remis en jeu. Pour isoler au mieux une ancienne porte d'entrée, voici les points à prendre en compte. Utilisez des joints pour calfeutrer la porte d'entrée Sur une porte d'entrée, la perte de chaleur est fortement constatée sur les jours et l'encadrement. Lorsque cette perte de chaleur est trop grande, cela influence directement votre confort thermique. Et le pire, vous serez obligé de payer une grande facture énergétique. Il est donc essentiel d'éviter tous ces gènes. Comment isoler une porte d entrée ancienne en. Le calfeutrage d'une porte d'entrée est une solution à la fois pratique et efficace qui vous permet de conserver votre confort tout en réduisant votre facture énergétique. Pour les joints à installer avec cette procédure, le choix est très vaste.
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L'isolation thermique d'une porte d'entrée Voici les principaux indices vous permettant d'évaluer le degré d'isolation thermique d'une porte d'entrée: 👉 Le coefficient thermique Ud ("U" pour coefficient d'isolation, "d" pour "door"), exprimé en W/m² K (watts par mètre carré kelvin), désigne la transmission thermique d'une porte. Comment isoler une porte d’entrée ancienne ? – Menuiserie vintage. Plus ce dernier est faible, meilleure est l'isolation de votre porte. Aujourd'hui, pour bénéficier de certaines aides de l'État dans le cadre du remplacement de votre porte, cette dernière doit présenter un coefficient Ud ≤ 1, 7 W/m² K. 👉 L' étiquette Énergie Menuiserie permet de connaître les performances énergétiques d'un produit. Cette étiquette établit un classement de A à F, "A" étant gage d'un pouvoir isolant optimal. 👉 Le classement de valeurs AEV est basé sur des tests d'étanchéité à l'eau, à l'air et au vent réalisés sur les menuiseries: "A" se réfère à l'air (note de 1 à 4) "E" se réfère à l'eau (note de 1 à 9) "V" se réfère au vent (note de 1 à 4).
Ainsi, il n'est plus possible de répondre aux questions et aux commentaires. Nous espérons malgré tout que ces échanges ont pu vous être utile. Comment isoler une porte en fer forgé ?. À bientôt pour de nouvelles aventures avec Ooreka! Trouver les spécialistes pour votre projet Quel est votre projet? Merci de préciser le type de prestation souhaitée afin de vous orienter vers les pros qu'il vous faut. gratuit sans engagement sous 48h Ces pros peuvent vous aider