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création / art numérique installation de drapeaux monochromes et photo réalisée avec Pauline Delwaulle 2019 Ce projet est un travail poétique de déplacement du paysage dans le champ de la colorimétrie. Nous travaillons sur l'histoire et le paysage du mont Blanc. Le projet est basé sur la définition d'une couleur bleue: celle du ciel au sommet du mont Blanc. C'est une couleur de ciel qu'on ne trouve nulle part ailleurs, la couleur évoluant avec l'altitude. L'œuvre est présentée en triptyque: 2 drapeaux, montrant la couleur du ciel au sommet du mont Blanc en 1787 et en 2018, et une photographie des artistes au sommet du mont Blanc, brandissant un drapeau bleu sur fond bleu. Sébastien Cabour | Bleu mont Blanc. Le cœur du projet porte sur la maîtrise de la couleur et la réalisation de drapeaux. En 1787, au lendemain de la première ascension, le scientifique H-B de Saussure a gravi le mont Blanc et a mesuré la couleur du ciel au sommet, un bleu plus sombre que partout ailleurs en France. Nous avons mené des recherches autour de ses instruments de mesure pour retrouver cette couleur mesurée « plus près du bleu de roy le plus foncé », n°39 sur son cyanomètre.

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Le fairway du 17 vous offre en point de mire la face nord du Mont-Blanc et cette cascade de séracs formée par le glacier des Bossons. L'architecte a su jouer avec les profils du terrain et appliquer ici son style particulièrement scénique complété par de nombreux bunkers en jeu. Les déclivités et les modelages adoucis ne vous demanderont pas un effort physique hors du commun. Bleue du mont blanc pens. Renseignements: Kalika (01 47 95 18 19) GolfStars (01 60 12 0000)

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Siège de soupapes TFSi en bronze Notes et avis clients personne n'a encore posté d'avis dans cette langue Description Détails du produit About SUPERTECH perfection, puissance et performance sont les maitres mots de ces pièces, si vous cherchez la perfection dans la performance, ces pièces de nécessité première, quand la culasse monte dans les tours, sont faites pour vous. le prix est pour une paire de siège (admission/échappement) quantité total dont vous avez besoin: 8 admission / 8 échappement (soit 8 paires) Leader dans le traitement de soupapes forgés, ressort et coupelles en titane, et guide en bronze.

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Bonjour a tous, J'ai actuellement une twingo 2 1. 2 16v fonctionnant au GPL (non d'origine). La voiture date de 11/2009 et totalise 175 000 km (je roule beaucoup). J'ai demandé a mon garagiste d'effectuer le reglage du jeu aux soupapes comme conseillé tout les 30 000 km. Il m'a repondu que c'etait pas possible parce que ma voiture etait GPL. Il m'explique que les sieges de soupapes se creuse parce qu'elle est GPL. Après verification, il s'avere qu'effectivement le jeu ne peut etre règlé avec les valeurs "normales". J'ai cherché a comprendre, à trouver une solution a mon problème. Et voici le résultat: Pour une voiture qui fonctionne au GPL, il faut mettre des sièges de soupapes renforcés. Siège de soupape. Ma question est la suivante: Quel est le cout d'une telle modification? Faut il changer les soupapes? (Je ne cherche pas a gagner en puissance) Ou alors ne vaut il pas mieux changer la culasse directement. Merci de vos réponses.

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