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Le mystère sera élucidé par les locaux; ils sont le résultat de trognons jetés par les fenêtres des trains de jadis! Pour le reste, les européens ne seront pas dépaysés car ce sont surtout saules le long des rivières, et aubépines, sureaux et thym sauvage le long des voies. Au milieu du parcours vous atteignez le point le plus haut, à 630 mètres, à partir de là, c'est la descente (douce) dans un sens ou l'autre! Nous vous conseillons de le faire en trois jours pour éviter les longues fin d'après-midi dans des coins perdus. Une autre option est d'utiliser Clyde comme base et de rayonner chaque jour sur des portions de cette voie et d'autres pistes cyclables dont la région de Clyde-Cromwell-Queenstown-Wanaka regorge. Japon-Nouvelle-Zélande à vélo, le défi de 2 Sud-Africains | Africanews. S'il pleut peu dans la région, il faut prévoir malgré tout des vêtements variés car un jour vous aurez 26° et le lendemain 13° selon les caprices du vent! Pensez à des gants notamment, qui nous ont fait défaut. Sinon, pas de panique, les sociétés de location de vélo assurent le transport de vos valises, vous n'avez qu'à porter votre équipement du jour dans des sacoches fournies.
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Pour Rutland, c'est une deuxième course vers le mondial de Rugby. Il avait parcouru plus de 20 000 kilomètres entre Twickenham et Tokyo pour la Coupe du monde de rugby 2019 au Japon. Mais il redoute des difficultés. "Je pense que le plus difficile, c'est d'arriver à la ligne de départ cette année, car il y a beaucoup de défis dans le monde avec le COVID-19. Une maison bleue en bois dans les vignobles de Nouvelle Zélande. Il a donc été très difficile d'organiser ce voyage, et même d'arriver au Japon, mais nous sommes très reconnaissants d'être ici maintenant. Et je pense que dans chaque voyage, arriver sur la ligne de départ est probablement la chose la plus difficile. '', Ron Rutland, cycliste d'aventure sud-africain. Reste à faire preuve d'abnégation pour franchir le Rubicon.
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Ils ont traversé le nord du Japon, la Sibérie, la Chine, pour finalement atterrir en Amérique du Nord, plus précisément en Alaska, puis au Yukon. «Tout ça a débuté par un voyage, mais ça s'est rapidement transformé en cours de route en mode de vie. On travaille le long du chemin, on a fondé une famille, on élève nos enfants», note Xavier. En moyenne, le couple se donne comme objectif de parcourir une cinquantaine de kilomètres par jour. Avec le poids des vélos et les deux jeunes enfants, cette cadence suffit. «Quand nous étions seuls, on en faisait plus, mais là on s'impose un rythme moins intensif, plus de jours de pauses aussi. Nouvelle zélande en vélo live. On prend davantage notre temps afin de profiter du moment», soutient Céline. Rouler en pandémie Ça fait maintenant deux ans qu'ils sont au Canada, un arrêt beaucoup plus long que prévu initialement, mais qui s'explique par un événement exceptionnel: la pandémie de la COVID-19. «En principe, on aurait dû compléter notre aventure au Canada l'automne dernier, c'est donc dire que la pandémie nous aura ralentis d'une année.
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Sinon, en raison de la saison, opter pour un peu plus de chaleur, soit dans le nord de l'Afrique ou en Espagne. Ça reste à voir. Nouvelle zélande en vélo elliptique. En fait, l'évolution de la pandémie va sûrement guider notre décision, car dans l'état actuel des choses, c'est difficile de se projeter très loin dans l'avenir», admet Xavier. Le couple a écrit un premier livre à propos de ses aventures, Nomades au cœurs des éléments. Un second ouvrage, celui-là axé principalement sur la photographie, devrait paraître sous peu. Le couple donnera par ailleurs deux conférences dans la province prochainement, la première au cours des prochains jours dans la Péninsule acadienne et la seconde à la fin du mois à Moncton. On peut également suivre leurs péripéties par l'entremise de leur site web (), site qui comprend notamment un carnet de voyage relatant plusieurs leurs aventures.
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Clermont-Ferrand dans le Puy-de-Dôme est le point de départ de tous les voyages de Pierre Robin. Avec désormais plus de 40 000 kilomètres au compteur de son vélo, ce retraité actif s'apprête à découvrir la Nouvelle-Zélande. Depuis qu'il a pris sa retraite de directeur du service des sports de la ville de Clermont-Ferrand dans le Puy-de-Dôme, Pierre Robin ne compte plus les années (il a 72 ans) mais les kilomètres effectués sur toutes les routes du monde. « J'ai roulé à 5 200 mètres quand même » confie-t-il malicieusement, « Quand j'y pense, je crois que c'est mon plus haut fait. Je suis devenu un athlète de haut niveau du coup ». Nouvelle zelande en octobre. On peut lui retourner le compliment, lui qui a aussi été le président du Stade Clermontois. « Mon vélo je lui parle, je lui parle souvent » dit-il. « Du reste, c'est le cinquième élément des voyages. On a le physique qui tourne, l'esprit qui vagabonde, et vous la 3ème personne vous allez faire milieu entre tout ça, et ce n'est pas toujours facile ». Des anecdotes, Pierre Robin n'en manque pas une fois de retour chez lui à Clermont-Ferrand.
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l'essentiel Le 27 novembre dernier, la parlementaire du Parti Vert en Nouvelle-Zélande Julie Anne Genter s'est rendue à l'hôpital pour vélo. Il s'agit de son deuxième enfant, qui est en "bonne santé". Au bord de l'accouchement, une élue écologiste néo-zélandaise a pris son vélo pour se rendre à l'hôpital. "Grande nouvelle! À 3h04 ce matin, nous avons accueilli le nouveau membre de notre famille. Je n'avais vraiment pas prévu de faire du vélo en plein travail, mais c'est comme ça que cela a fini" s'est enjouée Julie Anne Genter sur Instagram. Il s'agissait de son deuxième enfant, qu'elle a mis au monde le samedi 27 novembre. Selon elle, les contractions n'étaient "pas si douloureuses" lorsqu'elle a entrepris son voyage à vélo à "2 heures du matin". Nouvelle-Zélande : une élue écolo va en vélo à l'hôpital pour accoucher • TNTV Tahiti Nui Télévision. "Mais elles étaient espacées de 2 à 3 minutes et gagnaient en intensité lorsque nous sommes arrivés 10 minutes plus tard" a-t-elle détaillé. Cette prouesse, Julie Anne Genter l'a déjà réalisé. En effet, la parlementaire du Parti Vert avait déjà enfourné son vélo pour son premier accouchement, en 2018.
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