Double Optique Moto 6 – Tés De Polarisation
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Principe de la double polarisation [ modifier | modifier le code] En général, la plupart des hydrométéores ont un axe plus grand selon l'horizontale (ex. les gouttes de pluie deviennent oblates en tombant à cause de la résistance de l'air). L'axe dipolaire des molécules d'eau a donc tendance à s'aligner dans cette direction et le faisceau radar sera généralement polarisé horizontalement pour tirer profit d'un retour maximal. Si on envoie en même temps une impulsion avec polarisation verticale et une autre avec polarisation horizontale, on pourra noter une différence de plusieurs caractéristiques entre ces retours [ 6]: Si les cibles ont une forme aplatie comme dans l'image ci-contre, en sondant avec deux ondes dont l'une est de polarisation verticale (V) et l'autre horizontale (H), on obtient des intensités plus fortes revenant de celle ayant l'axe horizontal. Par contre si les retours orthogonaux sont égaux cela indique une cible ronde. Test de polarisation la. Cela s'appelle la différence de réflectivité ou la réflectivité différentielle (); Le faisceau radar sonde un volume plus ou moins grand selon les caractéristiques de l'antenne émettrice.
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Ce programme fut un projet conjoint du National Weather Service (NWS), de la Federal Aviation Administration (FAA) et de l'agence météorologique de l'US Air Force (AFWA) qui s'est déroulé en 2000-2004. Il a abouti à la mise à niveau de tout le réseau de radars météorologiques aux États-Unis en y ajoutant la double polarisation qui permet de mieux déterminer le type de précipitations et les quantités tombées. Histoire [ modifier | modifier le code] NCAR aux États-Unis, a été un des centres pionniers dans le domaine de la double polarisation pour un radar météorologique avec Dusan S. Zrnic et Alexandre V. Tés de polarisation. Ryzhkov. En juillet 2000, la première rencontre de planification de JPOLE s'est tenu au NSSL et il a été déterminé que le projet se ferait en deux phases [ 2]: la collection de données à double polarisation sur plusieurs saisons utilisant un radar NEXRAD spécialement modifié à partir du printemps 2002; une campagne d'observation intense débutant au printemps 2003 avec plusieurs instruments (autres radars, stations météorologiques, observateurs et vols in situ dans les nuages comparer avec les données du radar JPOLE.
Connectez la sonde rouge à l'anode et la sonde noire à la cathode. Cela signifie que la diode est polarisée en direct. Observez la lecture sur l'affichage du compteur. Si la valeur de tension affichée se situe entre 0, 6 et 0, 7 (car il s'agit d'une diode au silicium), la diode est saine et parfaite. Essais de corrosion | ASTM F2129 | Laboratoires EAG. Pour les diodes au germanium, cette valeur est comprise entre 0, 25 et 0, 3. Maintenant, inversez les bornes du compteur, ce qui signifie que vous connectez la sonde rouge à la cathode et la noire à l'anode. Il s'agit de la condition de polarisation inverse de la diode où aucun courant ne la traverse. Par conséquent, le compteur doit lire OL (ce qui équivaut à un circuit ouvert) si la diode est saine. Si le compteur affiche des valeurs non pertinentes pour les deux conditions ci-dessus, alors la diode est défectueuse. Le défaut de diode peut être ouvert ou court. Une diode ouverte signifie que la diode se comporte comme un interrupteur ouvert dans des conditions de polarisation inverse et directe.