Peigne Radiateur Moto — Arbre De Transmission Pour Scie Circulaire
Lisseur, peigne à ailettes pour réparation de grilles de radiateurs Ce lisseur est équipé de 6 peignes (avec des profils différents) qui vont vous permettre de rétablir les rainures (ailettes) des radiateurs, des évaporateurs et des condensateurs de climatisation. Plus de détails Aucun point de fidélité pour ce produit. Vos points de fidélité. Amazon.fr : ventilateur radiateur moto. Description Commentaires (0) Ce lisseur est équipé de 6 peignes (avec des profils différents) qui vont vous permettre de rétablir les rainures (ailettes) de vos radiateurs, vos évaporateurs et vos condensateurs de climatisation. Conseils d'utilisation: Ce peigne réparateur d'ailettes s'adaptera à de nombreuses grilles. Une fois ce peigne passé, vos grilles seront comme neuves! Aucun commentaire n'a été publié pour le moment. Seuls les utilisateurs enregistrés peuvent poster des commentaires.
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Attention ce produit n'est plus disponible à la vente. Indisponible Description Peigne a radiateur, ideal pour refaire les ailettes de votre radiateur. 6 tailles disponibles sur le meme outil! Consultez notre blog BIEN CHOISIR SON CASQUE Le choix en matière de casques tout terrain est immense! TONNYCAT vous donne quelques conseils utiles pour choix de votre casque Cross ou Enduro. Ailettes de radiateur. TOUT SAVOIR SUR LES ELARGISSEURS Nous vous décrivons les différents types d'élargisseurs et vous conseillons dans votre choix LES ENTRAXES ET LES DÉPORTS DES JANTES Nous allons vous expliquer comment mesurer les entraxes de perçage de vos jantes de quad et a comprendre la notion de "déport" des jantes.
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15-04-2003 22:55 ailettes de radiateur Salut, J'ai un vieux Gsx-f 750 de m'inquiètes de voir les ailettes de mon radiateur être pour la plupart pliés et retournés un peu dans tous les sens... Alors comme il commence à faire chaud et que le moteur me redonne généreusement ses calories aus genoux, j'voudrais bien avoir votre avis.. Mon concess m'a dit de pas m'inquiéter, mais que dois-je en penser? Merci Motard passager 16-04-2003 00:29 Re: ailettes de radiateur ne t'inquietes pas, tu prends une pince a épiler et patiemment tu les redresse une à une, ça ne risque rien, je le fais de temps en temps sur mon suz 1100r salut et a + tim 16-04-2003 13:11 salut micktroyes, je me suis posé la même question à propos de ma moto suite à un accident (avec à la clé quelques ailettes enfoncées). Et ben ça se redresse sans trop de mal. Peigne radiateur moto club. Mais il faut y aller très très délicatement. Dans le doute il faut s'abstenir car redresser des ailettes trop enfoncées ou déjà redressées une première fois peut les déchirer.
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Mais étant chauffagiste et frigoriste, je n'ai pas de mal... Je tacherais de trouver l'adresse du fournisseur et de la mettre sur ce forum... Va falloir attendre que je reprenne le taf, vers la fin du mois... Olive. LeNainDjardin 18-09-2004 13:16 Donc j'ai deux sons de cloche.... ça serait effectivement rassurant si le liquide ne circulait pas directement dedans! 18-09-2004 13:46 comme on te l'as dis plus haut, les fines ailletes y'a rien dedans... l'eau ou l'huile cicule au dessus et en dessous des aillettes. Peindre radiateur - Forum Yamaha MT-07 France. Elles sont là pour permettre l'évacuation de la chaleur par la circulation de l'air a travers, il fo les redresser de temps en temps et pas passer trop pres qd tu laves au carcher. Sinon, elles se plient et plus d'air qui passe et ça refroidit moins bien. 18-09-2004 13:51 BC 18-09-2004 16:27 Bien sûr qu'il n'y a pas de liquide dans les ailettes. Le liquide circule seulement dans les conduits ente la partie haute et la partie basse du radiateur. Les ailettes sont fabriquée en une tôle très mince et ne sont quand contact avec ces fameux conduits.
Regarde aussi la vue éclatée. Franchement, c'est hyper simple (j'ai démonté mon radiateur pour le changer suite au posage de la moto parterre). Tu vidanges le circuit de refroidissement. Récupère le liquide: ta moto est neuve, ya pas de raison de le jeter. Tu démontes les écopes de radiateur et les durites. Tu dévisses les vis qui le maintiennent en place et tu le retire. Attention, le ventilo est vissé dessus et il y a un cable électrique qui reste accrocher sur la moto... Tu dévisses les vis du ventilo et c'est bon. Remontage: l'inverse de ce que tu as fait. Peigne radiateur moto femme. Puis tu remets ton liquide de refroidissement, et s'il t'en manques, tu complètes avec celui de la voiture par val42300 » 25 août 2017, 16:18 SuperPoule a écrit: Regardes sur le RMT, c'est bien expliqué. Regarde aussi la vue éclatée. Eh oh Monsieur je sais tout occupe toi de ta MT09 ouaiiis espèce de traitre va:lol: Le plus simple oui c'est que tu aille sur la doc atelier section 6-1 (en bas de page) et tu aura tout mais sinon ce que je t'ai mis devrais suffir.
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