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Friday, 23 August 2024

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En vacances on croise de belles petites voitures, première de la série, cette petite Youngtimer croisée dans la Vienne. La Peugeot 205 est lancée en production au début des années 1980. En 1986 apparaissent deux cabriolets dans la gamme, dessinés par Pinifarina: la CT et la CTI reprenant la mécanique de la GTI. Intérieur 205 a petit prix?? - Planete 205. En 1988, Peugeot revoit sa copie sur le cabriolet « d'entrée » et la CT devient Peugeot 205 CJ. Elle reçoit au passage la finition de la 205 Junior qui pare l'intérieur de blue jean. Concernant les moteurs, elle va commencer avec un moteur essence de 65 ch et montera en puissance pour atteindre les 75 ch en 1993. Elle restera au catalogue jusqu'en 1995. Au total 72. 375 cabriolets CT, CTI et CJ auront été construits au cours de sa carrière.

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La finition est sortie au millésime 1988. Il s'agit de la version cabriolet retouchée par le célèbre carrossier Pininfarina. La 205 CJ est un mélange entre la 205 XR et la 205 Junior. Elle replace la 205 CT dans le rôle du cabriolet premier prix. Devant l'engoument du public face à la 205 Junior, PEUGEOT l'équipa de la même finition. "Belle, libre, voici la 205 Cabriolet P. A. 5 ou 8, 1360 cm³ ou 1580 cm³ CJ ou CTi, la liberté, c'est aussi celle de choisir. La première, 205 CJ, atteint 162 km/h sur circuit et passe de 0 à 100 km/h en 12"7. La deuxième, 205 CTi, équipée du moteur 115 ch DIN de la 205 GTi, atteint les 190 km/h sur circuit et accélère de 0 à 100 km/h en 9"7. Les équipements font honneur aux performances: petit volant sport garni cuir sur CTi, tableau de bord avec compte-tours électronique (sur CTi), et de nombreux témoins et voyants de contrôle ou d'alerte. Vue dans la rue : Peugeot 205 CJ - News d'Anciennes. Les sièges avant du type baquet, avec appuis-tête et la banquette arrière rabattable en deux parties sont recouverts de drap sur la CJ et d'un velours cossu sur CTi.

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Avec un plan d'investissements de 356 milliards de dollars sur les cinq prochaines années annoncé mardi, Samsung Group affiche l'ambition de devenir leader dans un large éventail de secteurs, des semi-conducteurs aux produits biologiques. Ce montant reprend et renforce le plan de 205 milliards de dollars annoncé l'été dernier. Il représente aussi une hausse de plus d'un tiers par rapport aux investissements sur les cinq années précédentes. Le géant sud-coréen des technologies prévoit 80. 000 créations d'emploi d'ici 2026 "essentiellement dans les activités principales, notamment les semi-conducteurs et la biopharmacie", a précisé Samsung dans un communiqué. Samsung Group est le plus grand conglomérat de Corée du Sud et son chiffre d'affaires global équivaut à un cinquième du produit intérieur brut national. Il est déjà le plus grand fabricant de smartphones au monde à travers sa filiale phare Samsung Electronics. Interieur 205 cj auto. Le plan d'investissements apporterait "une croissance à long terme dans les secteurs stratégiques et aiderait à renforcer l'écosystème industriel mondial des technologies fondamentales", a déclaré Samsung.

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Finalement, la Peugeot 205 est un succès sur bien des plans, si bien que Peugeot se remet à penser à des versions atypique, et notamment celle d'un cabriolet. Et c'est avec son partenaire de longue date, Pininfarina, que Peugeot va décapsuler la 205. Les études du cabriolet 205 débutent en 1984, Peugeot et Pininfarina travaillent main dans la main et partent sur 205 trois portes avec l'ordre de ne pas toucher au plancher ni à la partie avant de la voiture pour des raisons de coûts mais aussi pour faciliter l'industrialisation de la voiture. Au final, la voiture est présentée en 1986 sous la forme d'un cabriolet à arceau avec quatre véritable places ( ce qui est assez rare pour être souligné). Interieur 205 ce site. Bien évidement, pour des raisons de rigidité, la caisse a été renforcé en de nombreux points, notamment au niveau de l'ancrage des pieds, sous les fauteuils avant ainsi qu'au niveau du réservoir d'essence. Dans le même esprit, les longerons sont eux aussi renforcés, tout comme les montants autour du pare-brise.

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