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Donc forcément le moteur en fonctionnement et la temperature montant il y a des vapeurs qui s'emmanent d'où toutes ces odeurs caractéristiques qui font d'une voiture neuve une voiture neuve!!! Et enfin l'ODB ne va pas te dire tout ce qui se passe d'un point de vue mécanique dans ta voiture! La seule chose qu'il te remontera comme info c'est une éventuelle défaillance relevé par une mesure "hors norme" d'un capteur sinon sans ça pas d'indication. - Tipo SW 1. 4 T-Jet 120 Lounge Gris Colosseo (695/A) - Panda 1. 4l 16V 100HP Sport Abarth Gris Quartz (695/A) Message par sully7631 » lun. Voiture neuve qui sent le brulé de. 2017 21:30 effectivement je pense que le fap etait en regeneration merci avous tous pour ces rensignements. Enfin j espere! makaveli Messages: 360 Enregistré le: ven. 22 juil. 2016 01:27 véhicule: fiat tipo 1. 6 Lounge Message par makaveli » mar. 28 févr. 2017 06:51 La mienne a aussi une odeur de caoutchouc brulé des fois, je ne dirais pas couramment mais bon ça arrive! Ca m'inquiétais au début mais comme elle était neuve je rejoins ce que dit Michel.
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2007, 20:30 Localisation: Complètement à l'ouest. par DAN29 » 29 janv. 2013, 20:11 700 kms... Moi je pencherais plutôt pour la première régénération active de ton FAP ( il monte à plus de 600 °). Tu n'as pas fait attention si ton ralenti était plus fort que d'habitude à ce moment? Voiture qui sent le chaud, le brûlé - Panne auto mécanique et entretien - Auto Evasion | Forum Auto. ( c'est un signe) Sur mes 2 Touran CR, la première régénération forcée à eu lieu à peu près à ce kilométrage, et ça sentait aussi le plastique ( ou colle) cramé, résidus de fabrication je pense... Par la suite, plus rien. TOURAN V3 Match Tdi 140 DSG. farnouche Messages: 999 Enregistré le: 16 oct. 2010, 21:14 Localisation: LILLE par farnouche » 30 janv. 2013, 15:03 c'est un peu comme la parafine sur les pneus faut attendre que ça s'use meme maintenant (à 15000kms), j'ai parfois l'odeur quand je m'énerve sur la pédale de droite ^_^ oups!!! something is wrong fwi98 Membre de l' Messages: 81 Enregistré le: 01 juil. 2011, 07:13 par fwi98 » 25 mars 2013, 10:50 Lightbeam a écrit: Bonjour, hier soir en rentrant notre Touran dans le garage j'ai senti une bonne odeur de caoutchouc / plastique brûlé venant de l'avant du véhicule.
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Car il fonctionnait à la fin une fois sur deux et pour finir par ne plus fonctionner du tout! Et obligé de rester en plein phares!!! On a eu très peur un soir en rentrant car bien sur on éblouissait tout le monde! La galère quoi et c'est dangeureux mais il fallait bien qu'on rentre! Enfin, notre garagiste va nous le changer et heureusement dans le cadre d'une garantie car il y a pas 1 mois qu'on a acheté la voiture d'occasion! Sinon est-ce-que vous sauriez combien ça coute à peu près? En tous cas merci de nous avoir répondu! Tiger33 #5 15-06-2005 10:22:19 Bjr Attenton si ton commodeo a lache ca peut etre normal si j'ose dire mais on eu le pb ici deja d'un commodo qui achauffe car le proprio avoit monte des lampes 100 w pour les phares et donc surchuaffe du commodo Verifie les jsute au cas ou... Tiger De l'entraide vient la solution! Voiture neuve qui sent le brule graisse. vangoh #6 16-06-2005 16:11:38 Salut Tiger33! Merci beaucoup pour la réponse concernant notre "commodo" qui a laché. Nous l'avons donc fait changé chez notre garagiste qui a changé le bloc, donc il pense que c'est lui qui a chauffé.
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Les gommes se sont pas faite pour cela, car elles se dégraderaient très vite. Maintenant, si tu as des pneus pour la compétition, là, oui, il faut faire chauffer les pneus pour avoir un adhérence optimale, mais la durée de vie d'un pneu compét. n'est pas élevée. Règles de messages Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions Vous ne pouvez pas envoyer des réponses Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes Vous ne pouvez pas modifier vos messages Règles du forum À propos du forum Le forum est totalement indépendant de la société AUTOMOBILE CITROËN du Groupe PSA, dépositaire de la marque CITROËN... Les premiers signes de défaillance de votre transmission. Droit et liberté Toute reproduction de messages sur le forum Planète-Citroën est interdite sans le consentement de l'administrateur. Le forum Planète Citroën est protégé par le Code de la propriété littéraire et artistique. ©2000-2019 Planète CITROËN. Tous droits réservés
Par contre, j'ai fait un peu d'autoroute aujourd'hui, et j'ai garé la voiture en pente toute la soirée. Et au redémarrage, l'ODB m'indique "verifiez votre niveau d'huile", et pendant tout le trajet retour, le témoin service était allumé. La voiture approche les 2400km... Cela voudrait-il dire que la voiture a bu toute l'huile déjà? Odeur de "chaud" - pneus arrière. Re: [Question] Odeur de brulé par MoL Dim 20 Fév 2011 - 11:53 Oh, si t'as plus d'huile deja, c'était ptet pas le fap alors... t'as interet de vérifier le niveau ou aller au garage le plus proche... Re: [Question] Odeur de brulé par mcv83 Dim 20 Fév 2011 - 19:01 Ah bon ça Mefrom79.... Et une galère de plus au palmarès de la C4 courage mcv83 Débutant Nombre de messages: 241 Voitures: C4 II Exclusive 150 HDi Rouge Babylone - Kia Carens 2. 0 CRDi Ex Major Date d'inscription: 24/10/2010 Re: [Question] Odeur de brulé par mefrom79 Dim 20 Fév 2011 - 23:39 L'odeur de brûlé et le message concernant le niveau d'huile sont 2 choses distinctes. L'odeur de brûlé, c'était vendredi soir, et c'était probablement bien la régénération du filtre à particule.
Oh la belle boîte de vitesses Que votre véhicule soit équipé d'une transmission manuelle ou automatique, il subit une usure considérable au fil du temps. Le système de transmission transfère la puissance du moteur de la voiture à ses roues, de sorte que, comme vous pouvez l'imaginer, ses composants sont soumis à de fortes contraintes. Votre véhicule avance ou recule grâce à ce système. Imaginez la quantité de stress qui s'accumule dans les composants du système de transmission au fil des ans! Les défaillances de transmission sont assez fréquentes pour cette raison. La bonne nouvelle est qu'il existe de nombreux signes et symptômes précoces de défaillances du système de transmission. Il est important de remarquer ces signes et de s'en occuper le plus tôt possible pour éviter des réparations coûteuses à long terme. Cet article fournit des informations sur l'importance de connaître les signes et symptômes potentiels d'une défaillance de la transmission. Transmission manuelle ou automatique?