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cycle et moto Avenue du Tir-Fédéral 86 1024 Ecublens VD 021 691 64 27 Itinéraire Horaire vCard Modifier Contacts Téléphone 021 691 64 27 Fax 021 691 64 46 * * Ne souhaite pas de publicité Sites internet Naegele SA Naegele SA Vespa Piaggio Kymco Peugeot Gilera SYM Aprilia Tomos Beta Garage Naegele SA Specialiste deux roues Venez découvrir nos gammes de scooters, … Source des données: Swisscom Directories SA
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Activité principale Fabrication de machines pour l'industrie agro-alimentaire Forme Juridique Société anonyme District Ouest lausannois Effectif dans le canton 68 Dont partiel 0 Total dans le monde Sous traitance OUI Membre CCI Année d'inscription RC 1906 Capital (1000 CHF) 4200000 Chiffre d'affaires 20 Année du CA 2018 Exportation Usines / Bureaux Avenue du Tir-Fédéral 44 - 1024 Ecublens Exportation en% du CA 98 Siège social No Registre du commerce CH55000533756 No Crefo 406365103 No D-U-N-S 480002708 No IDE CHE-101. 017.
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Voilier dériveur lesté Kirie Feeling 356 Di avec moteur Yanmar occasions en France en vente. Aucune annonce disponible avec ces critères de recherches. Veuillez élargir vos critères ou effectuer une nouvelle recherche plus globale.
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Caractéristiques du FEELING 850 Spécial: Données essentielles Type: Voilier Année: 1985 Long. : 8.
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95m - 2014 - Coque seule Bateau à: _Palavas les flots
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Bonjour, J'étudie l'achat d'un nouveau bateau... Ce bateau viendra prendre sa place dans mon port actuel du Douhet. Le Douhet est un port à seuil et son chenal est souvent ensablé. D'un autre côté, avec ce nouveau bateau, je souhaiterais m'approcher le plus possible des rivages dans mes futures navs. Ces critères, plus quelques autres que je ne détaillerais pas ici, m'amènent à plutôt regarder du côté des DL et des PTE. Feeling 850 dériveur liste noire. Plus précisément, je m'intéresse fort aux Gib Sea 28 et au Dufour 2800. Par contre, le Douhet a aussi un autre inconvénient, il est très envasé. A marée basse de grand coef, le lest de mon sam est englouti et la coque se pose carrément sur la vase (je suis au ponton des petites unités). J'ai lu (dans une discussion H&O que je ne retrouve pas) que la vase pouvait être un problème pour les dériveurs lestés. Quel genre de problème pourrais-je rencontrer avec un DL dans mon bon port du Douhet bien envasé? Est-ce rédhibitoire? Et au passage, j'ai eu beau utiliser la recherche de H&O et autre moteur de recherche je ne trouve vraiment pas grand chose sur le dufour 2800 DL donc si vous avez un avis dessus, je suis aussi preneur.
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Ces données peuvent varier de celles du bateau en vente publié par l'annonceur. Données techniques Basiques Recevez des alertes de nouveaux bateaux par e-mail Type: Voiliers Long. : de 8 m à 10 m Prix: de 20. 000 € à 30. 000 € Année: à 1990 Lieu: France Votre alerte a été créée correctement. Vous pouvez annuler vos alertes quand vous le désirez. En cliquant sur le bouton, vous acceptez les Conditions légales Vous pouvez annuler vos alertes quand vous le désirez. Feeling 850 dériveur lesté se. En cliquant sur le bouton, vous acceptez les Conditions légales
Le grand point fort de la dérive du Ne Quid nimis est qu'elle a été conçue pour pouvoir être démontée et ramenée sur le pont par une personne seule en apnée, bateau à flot. Je l'ai fait avec succès deux fois. Quelques minutes suffisent.. Conception: coque polyester avec retour de galebord et quille creuse remplie de plomb. Pas de boulons, ni rouille ni fuites possibles. L'axe inox de 50 mm de diamètre traverse de part en part le bas de la quille, dans du polyester. Pas de grippage possible. Juste penser à le graisser au montage. Tenue par une simple rondelle et un écrou d'un coté. De l'autre, la rondelle est soudée.. La dérive, profil naca de 150 cm par 60 cm est en CP stratifié époxy, lesté d'une galette de plomb en bas. Elle pèse environ 90 kg et a un volume de 95 Litres... donc elle flotte.. méthode de démontage: dérive en position basse, en deux apnées on dévisse la rondelle. Troisième apnée on pousse sur l'axe avec le pouce... Kirie Feeling 850 Special - Cotation et annonces - Argus Marine. et il sort tout seul. La dérive reste tranquillement à sa place.