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Vous recevrez un premier message sur le tableau de bord alors que vous pourrez effectuer encore 2 400 kilomètres environ. À mesure que le niveau continuera de baisser, vous recevrez de nouvelles alertes qui se montreront progressivement de plus en plus insistantes. Combien coûte ce produit? Si l'AdBlue est globalement plus cher que le carburant lorsque l'on ramène le prix au litre, la consommation de ce produit reste tout de même largement inférieure à celle du gasoil. Il vous faudra compter à peu près 10 ou 20 € pour un bidon de 5 ou 10 litres. Réservoir adblue ds3 gold. Evidemment, plus grande est la quantité, plus petit est le prix au litre. 📉 Le plus économique reste toutefois de faire le plein directement à la pompe, si vous avez la chance d'en avoir une près de chez vous. C'est aussi la solution la plus simple: le goulot du réservoir d'Adblue étant plus petit que celui du réservoir de carburant, le remplissage au bidon n'est pratique qu'avec un bec verseur adapté. Un témoin s'est allumé sur mon tableau de bord Lorsque le niveau d'AdBlue de votre CITROËN DS3 atteint un certain seuil, un voyant lumineux peut se manifester sur le tableau de bord.
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6 HDI 92cv 17. 18 12:41 Bonjour, et merci à vous tous pour vos réponses. Cordialement Manu12 Novice Messages: 41 Date d'inscription: 17/01/2018 Sujet: Re: emplacement et accès au réservoir d ' éolys sur DS3 1. 18 16:15 heineken a écrit: Manu12 a écrit: Sur la 206 1, 6 hdi 110 où j'ai dû remplir, les connecteurs étaient tous de la même couleur, ce qui n'a pas beaucoup aidé... Après si il fait le boulot, pourquoi être sur^^ Oh... tu me fais peur, là... j'ai fais confiance au vendeur... Comment être sûr qu'il fait le job, dans ce cas? heineken Super Modérateur Messages: 5722 Date d'inscription: 10/12/2012 Age: 41 Sujet: Re: emplacement et accès au réservoir d ' éolys sur DS3 1. 18 16:21 Manu12 a écrit: Oh... Comment être sûr qu'il fait le job, dans ce cas? salut, je pourrais pas t'en dire plus sur le produit, je ne le connais pas. Fiche technique Citroen DS3 - Citroen DS3 par année. mais si le FAP du véhicule ne se colmate pas et que la voiture fait ses régénération, c'est que ça doit fonctionner. _________________ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] La connerie absolue n'existe pas [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image], car, à partir d'un certain degré [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image], l'imbécile cesse d'être rentable [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Page 1 sur 1 » TUTO Test et dépose reservoir de Cerine ( Eolys) 307 HDI 110 2003 » Problème EDC17CP10 C4 PICASSO 1.
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C'est quoiqu'il en soit le mot AdBlue qui est resté dans les esprits et que l'on voit partout. L'AdBlue permet de réduire drastiquement les émissions de polluants des moteurs diesel. 🌳 Plus précisément, ce sont les émissions d'oxydes d'azote – les NOx – qui sont en partie transformées en azote et en vapeur d'eau, grâce à une réaction chimique qui a lieu dans le catalyseur du véhicule diesel. Tous les véhicules diesel ne sont pas conçus pour recevoir cet additif. Non seulement il faut avoir un réservoir pouvant accueillir spécifiquement ce produit, mais la voiture doit en plus être équipée d'un système de réduction catalytique sélective. Il s'agit donc d'une solution qui permettrait de réduire de plus de 70% la pollution générée par les oxydes d'azotes. C'est d'ailleurs pour cette raison que les premiers à avoir travaillé sur ce produit et à l'avoir utilisé ont été les constructeurs de poids lourds, ces véhicules étant particulièrement polluants. Réservoir adblue ds lite. Les normes environnementales étant – à juste titre – de plus en plus strictes, cette mesure était indispensable pour nos véhicules diesel modernes.