Support De Plaque Moto Déporté Access Design Pour Indian Ftr 1200 - S (19-21)
Prix réduit! Agrandir l'image Référence: SPEH43R Donnez un look qui se démarque à vos Honda CB650R et CBR650R avec ce support de plaque déporté conçu par TopBlock. Existe aussi en version avec garde-boue. Le garde-boue est aussi vendu seul (voir accessoires). Plus de détails Expédition prévue sous 4 jours Fiche technique Modèles compatibles CB650R et CBR650R à partir de 2019 En savoir plus Ce produit permet de retirer le support d'origine (en conservant les clignotants) et de placer la plaque d'immatriculation au niveau de la roue arrière comme sur la CB1000R. Tous les accessoires (éclairage, support catadioptre, adaptateur) sont inclus. Le montage reste simple avec le kit inclus: la fixation se fait sans modification de la moto, en monopoint sur le bras oscillant. De fabrication française, finition parfaite et garantie qualité par TopBlock. Accessoires
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Salut à tous, Etant donné que j'ai commencé à modifier mon Sport Glide en mode Bobber (garde boue court, selle solo avec possibilité de repasser en duo ou mode valises en 30 minutes) je suis à la recherche d'un support de plaque central déporté. Je m'explique... L'idée est de pouvoir repasser en mode duo/valises en moins de 30 minutes juste en dévissant 4 vis et en changeant la selle. Je ne souhaite pas d'un support de plaque latéral pour des raisons de légalité et aussi de compatibilité avec les valises. Je cherche donc un support de plaque central déporté, c'est-à-dire qui se fixe sur l'essieu arrière avec un bras déporté jusqu'à l'arrière du pneu. Un peu à la manière du nouveau Sportster S ou du FatBob 2018. J'ai passé 3 jours à chercher sur Google mais dur dur... Des références pour motos autres que HD, pour Sportster ou bien 750 mais pas pour nos Softail 2018+. Quelqu'un aurait une idée d'une adresse ou trouver cela? Voir même connaissance d'une société capable de réaliser cela sur commande?
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Référence: SPLHD008 EAN: 3760287751466
Support de plaque latéral Harley-Davidson Sportster S 1250 / 2021-2022
Description Le support plaque latéral est conçu en deux éléments pour pouvoir régler son inclinaison. Il se place sur le bras oscillant, on utilise les fixations du support de plaque ras de roue d'origine. Le support de plaque est en acier d'épaisseur de 3 millimètres et la patte de fixation et en inox de 5 millimètres d'épaisseur, ce qui assure une rigidité pour toutes les contraintes. Le support plaque est revêtu d'une peinture époxy noire de haute qualité. Il est fourni avec un éclairage de plaque à LED aux normes européennes ainsi d'un kit de fixation pour le montage. Vous avez la possibilité, soit de mettre votre éclairage de plaque en haut ou en bas dans les deux cas la plaque d'immatriculation va recouvrir l'ensemble de votre support de plaque.Support De Plaque Déporté De La
Les supports de plaque moto TOP BLOCK RACING ( TBR) sont à la base des produits techniques conçus pour alléger avantageusement la partie arrière de la moto. Les supports de plaque s'intègrent spécifiquement à la moto, montage facile, très grande qualité des éléments utilisés. Le support de plaque qui se trouve sur la moto origine est souvent très imposant et peu esthétique. Le motard à la recherche de discrétion et d'une finition sobre et épurée se tournera fréquemment vers un support top block. Les supports pour plaque d'immatriculation TBR sont à la fois petits, efficaces mais également très robustes!
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Montage déporté sur axe de roue arrière coté gauche. Partager Tweet Google+ Pinterest 109, 94 € TTC Quantité Commande fournisseur / disponible sous 3 jours Liste de souhaits La description Détails du produit Fiche technique CATEGORIES ACCESS FILTRE MOTO Carrosserie & Cadre
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Donc c'est un usage de plaques non conformes, contravention de 4°classe, R317-8 du CR avec 90 € et immobilisation (donc confiscation carte grise), voire si les choses se passent mal une contravention de 5° classe R 413-5 du CR pour usage de dispositif permettant de se soustraire à la constatation des infractions routières. Akula 25-07-2017 13:54 26-07-2017 12:51 Ben perso, a Valdek rousseau, hotel de police de Nantes, lors d un rendez vous de controle de remise aux normes de mont pot d echappement, en discutant avec les mibs, ils m ont montré ça: Et ça: A priori, si elle est placé sur le coté mais avec cet angle, cela place la plaque pratiquement a l arriere du est vrai que la plupart des plaque deporté sont fixé avec des support court sur l axe de la roue arriere et ne respectent donc pas cette visibilité a 30%....
4. HAUTEUR MAXIMALE 4. Aucun point de l'emplacement pour le montage de la plaque d'immatriculation ne doit se trouver à une hauteur au-dessus du sol supérieure à 1, 50 mètre lorsque le véhicule est en charge (masse en ordre de marche plus masse de 75 kilogrammes). 5. HAUTEUR MINIMALE 5. Aucun point de l'emplacement pour le montage de la plaque d'immatriculation ne doit se trouver à une hauteur au-dessus du sol inférieure à 0, 20 mètre ou au rayon de la roue, si celui-ci est inférieur à 0, 20 mètre, lorsque le véhicule est en charge (masse en ordre de marche plus masse de 75 kilogrammes). 6. VISIBILITÉ GÉOMÉTRIQUE 6.