Restauration Fiat 500 - Atelier Sport Et Légende
Retrofit Fiat 500 - Conversion électrique Fiat 500 par Retrofuture Prix total TTC 16 000 € Livraison à partir de mars 2023 (4) Le charme de l'authentique Voiture incluse… la dolce vita tous les jours! La France a eu la Deuche (la Citroën 2 CV); l'Allemagne la Coccinelle; l'Angleterre la Mini. Et l'Italie… la 500! Cette adorable petite, toute petite voiture, à la limite de la voiturette, est apparue en juillet 1957 et elle partie pour rester mythique des années et des années! "VIVEZ LA DOLCE VITA PARTOUT EN FRANCE" Caractéristiques Puissance moteur 15 kW / 20 cv Batterie 15 kWh Autonomie 180 km (1) Vitesse 100 km/h (1) Options incluses: fiabilisation des freins et des suspensions, instrumentation optimisée, chargeur embarqué, câble de recharge (type 2). L'expérience de l'électrique Dites adieu aux odeurs de carburant et aux fuites d'huile! Il est désormais possible d'avoir une conduite clean sans pour autant renoncer au charme d'une voiture iconique. Moteur de fiat 500 ancienne 2017. Dotée d'un moteur électrique, vous pourrez circuler en Fiat 500 sans restriction et sans risque de pollution ou d'anomalie technique.
Moteur De Fiat 500 Ancienne Formule
Marques
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4 Turbo 2017 Boite de Vitesse Moteur Montage 47, 20 EUR 47, 20 EUR de frais de livraison ou Offre directe Pochette Porte-Documents Abarth Fiat 500 600 Grande Punto P634A 32, 74 EUR 14, 30 EUR de frais de livraison Supports Bagues Moteur Fiat 500 N D F DE GAUCHE À DROITE + Bianchina Tous Types 24, 56 EUR Livraison gratuite SPONSORISÉ Kit Tagliando Fiat 500X Jeep Renegade 500 X 1. 6 D Multijet 2. 0 CRD 4x4 EURO 6 66, 60 EUR Avant réduction: 74, 00 EUR 22, 00 EUR de frais de livraison SPONSORISÉ ELRING 445.
La capote en toile était plus mal en point, elle était usée et commençait à se déchirer. La caisse était rouillée probablement en raison de réparations grossières effectuées par le passé. Moteur de fiat 500 ancienne sur. Certaines parties, excessivement abîmées, menaçaient de céder. Pour l' intérieur de la voiture, il a fallu mettre beaucoup d'attention, dès le diagnostic: les sièges étaient tailladés et craquelés, tandis que la moisissure et les mauvaises odeurs dues aux années et aux infiltrations d'eau avaient rendu les peaux inutilisables. Toutefois, on a tout de suite compris que l'essentiel du travail portait sur le moteur et la mécanique: lorsque la voiture est arrivée, elle ne marchait pas, on a donc vérifié tous les niveaux d'huile et de liquides, puis le système de démarrage de la batterie et les principaux organes mécaniques. Le système de freinage ne fonctionnait pas non plus, et il a fallu faire une révision complète des freins, des tuyaux, des disques, des garnitures, ainsi que des suspensions, du système d'échappement et du circuit électrique.