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Saturday, 1 June 2024

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L'ère Jano débute et atteint son sommet au lancement de l'Aurelia en 1950. Cote : LANCIA |LVA-AUTO : prix voiture de collection. La famille Lancia revend l'entreprise en 1955 au millionnaire, Carlo Pesenti, qui entreprend dès lors un large plan de modernisation de la firme. Premier grand ménage: réorganiser le département design: Vittorio Jano est licencié et remplacé par Antonio Fessia, qui s'était fait connaître chez Fiat par le dessin de la 500 Topolino. S'en suit alors une belle période pour Lancia, qui renouvelle sa gamme, noue des partenariats avec les plus grands carrossiers italiens (Pininfarina, Touring, Zagato…), et se diversifie sur plusieurs segments différents (berlines, coupés, cabriolets, spiders…). Tous les modèles par carrosserie et par segment Les berlines Les voitures intermédiaires Les coupés Les voitures intermédiaires

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Et elle ne les reprendra jamais… Photos complémentaires: Palais de la Voiture

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Lancia: le Logo Le premier logo Lancia était constitué d'une calligraphie dorée dessinée par le comte Carlo Biscaretti di Ruffia. A partir de 1911, un logo totalement différent est adopté. Le nom s'incruste dans un volant en référence au passé de pilote de son créateur. Il évoluera sans cesse sous cette forme jusqu'aujourd'hui.

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Accueil / Voiture collection a vendre Lancia Plaques O pour clients belge ou CG francais pour clients francais possible Par ordre croissant Lancia Fulvia Berlina 2C 1965 € 16950 Bon état l3064 Voulez vous une Lancia? Entrez votre adresse email et nous vous enverrons un e-mail lorsque la voiture de cette marque arrive. Les Lancia - l'Automobile Ancienne. Nous achetons votre Lancia! Avez-vous une Lancia a vendre? Contactez nous! Nous cherchons toujours des voitures pour notre Stock. Contactez nous Votre spécialiste Lancia

La Fulvia Coupé a une carrosserie très basse et lumineuse dessinée par Piero Castagnero, homologuée comme 2+2 sa longueur est de 3, 975 m, sa largeur de 1, 555 m et sa hauteur 1, 30 m avec un empattement de 2, 33 m. Dans sa première série, le moteur était un 4 cylindres alimentés par 2 carburateurs double corps, en V étroit 13° et incliné à 45° pour réduire l'encombrement en hauteur, une cylindrée de 1 216 cm 3, puissance de 80 ch à 6 000 tr/min et un couple de 106 Nm à 4 000 tr/min, 4 freins à disques et une vitesse de 160 km/h avec une accélération de 0 à 100 km/h en 14 secondes. Les cylindres en V fermés à 13° seront repris mais à 15° par le groupe Volkswagen et ses différentes marques pour ses VR 5, VR6, VR8 ainsi que ses W10, W12 et W16. Le "VR4" de la Lancia Fulvia, puisqu'il est couché à 45°, se présente donc comme un demi-W8. Voiture lancia ancienne paris. Description. Cette Lancia a participé à 4 TOUR AUTO, a reçu son PTH à jour et vient de recevoir une nouvelle peinture; en très bon état mécanique suite à une grosse révision, elle est prête à partir!

4 vs Renault Safrane 2. 5: les familiales latines à 5 cylindres s'affrontent, dès 2 500 € Guide promo Promos voitures neuves: les offres des constructeurs en mai 2022 Midi Pile Carlos Tavares: parce qu'il le vaut bien? Voir toute l'actu Lancia Les derniers articles Route de nuit - Pourquoi un Daimler allemand et un Daimler anglais? Voiture lancia ancienne france. Citroën BX 16 vs VW Jetta 1. 8: innovation française contre conformisme allemand, dès 2 000 € Rendez-vous lundi 30 mai pour les premières images de l'essai de la Toyota GR86 L'automobile, palme d'or du festival de Cannes? Prise en mains - Skoda Afriq: le proto scolaire Route de nuit - Hit the road, road-movie à l'iranienne Les prix des pare-brise en très forte hausse Qui êtes-vous, Mate Rimac? Essai - DS 4 1. 6 Puretech 225 (2022): la version de trop? Maserati MC20 Cielo: le cabriolet italien se dévoile Voir toute l'actu