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Les tarifs des motorisations diesel en version 4x4 et 4x2 ne sont pas encore communiqués pour l'instant.
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Le SUV Ford EcoSport ne roule plus seulement à l'essence, mais aussi au diesel dans sa dernière livrée. Il intègre également une transmission quatre roues motrices intégrale. Le succès du Ford Ecosport sur le marché européen (150. 000 exemplaires vendus depuis 2014, avec des ventes en hausse de 40% l'an dernier) a décidé le constructeur américain à proposer de nouvelles déclinaisons de son SUV low-cost. Tout d'abord, le Ford Ecosport intègre désormais une véritable transmission intégrale intelligente AWD. Rouge candy voiture des. La puissance du moteur peut passer d'un train à l'autre en quelques millisecondes, afin d'assurer une tenue de route optimale, même sur terrain glissant. Cette transmission n'est cependant disponible que sur les modèles diesel, sachant que l'Ecosport Essence reste une pure traction avant. Le Ford Ecosport devient 4x4 uniquement en version diesel C'est donc du côté des motorisations que l'Ecosport évolue. Arrive pour commencer un moteur diesel de 1, 5 litre et 125 chevaux, associé à une boîte de vitesse manuelle 6 vitesses.
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Caractéristiques détaillées 1, 49 m 1, 73 m 4, 06 m 5 places 292 l / 1 093 l 5 portes Automatique à 7 rapports Essence Généralités Finition ACTIVE Date de commercialisation 12/04/2021 Date de fin de commercialisation 18/03/2022 Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité) Intervalles de révision en km 20 000 km Intervalles de révision maxi 12 mois Performances / Consommation Châssis et trains roulants Equipements de série Options Couleurs Toutes les fiches techniques