Fiche Technique Tracteur Case Ih 956 Xl - L Appartement Coiffeur De

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Friday, 12 July 2024
Un tuyau poreux fait ça aussi. Re: IH 956 XL probleme moteur qui s'étouffe? par centkght Jeu 12 Juin - 21:42 a relire le probleme, ca irait plus vers un e alimentation en go, a voir si soufler dans le reservoir serait pas judicieux par le tuyau d'alim? centkght + membre techno + département: jura Messages: 7512 Date d'inscription: 25/02/2011 Age: 56 39 région des lacs Re: IH 956 XL probleme moteur qui s'étouffe? Fiche technique tracteur IH 956. par thierry 1968 Jeu 12 Juin - 21:48 bonsoir, regarde la sortie du réservoir qui est dessous voir si le tuyau n'est pas plié car si il est plier il a du mal a s'approvisionné en carburant et regarde bien toute la tuyauterie en aspiration de la sortie du réservoir en passant par la pompe d'alimentation et par les filtres jusqu'à la pompe injection si de l'huile est sur les haut des pistons je pense que l'huile est partie depuis longtemps a + Thierry Re: IH 956 XL probleme moteur qui s'étouffe? par bzh centre Jeu 12 Juin - 22:09 le plus simple est de branché un bidon de 5litres aux filtres et ça parmettra de voir si c'est le fuel a mon avis thierry as trouvé les doryphores font la vie dures aux moulins jaunes Re: IH 956 XL probleme moteur qui s'étouffe?

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2005 20:25 Localisation: Au pieds des Monts d'Arrée par mlgbzh » 06 déc. 2011 21:44 Le 956 a une boite IH, le 12, une ZF: La différence: Boite IH c'est des gammes (1. 2. 3. 4 dans chaque gamme lente et rapide) Donc, ça donne 1L/2L/3L/1R/4L/2R/3R/4R Sur le 12 c'est ZF: pas d egamme mais un genre de réducteur: 1L/1R/2L/2R/3L/3l/4R/5L/5R/6L/6R. Mais tout synchro. Sur le 956, c'est synchro avec les gran dleviers, sau fla marche arrière je crois, qui l'est sur le 12. Un 12, t'en verras pas la fin... "Beaucoup de gens vivent de l'agriculteur, bien moins de l'agriculture. " par raph52 » 06 déc. CASE IH 956 XL d'occasion - Tracteur agricole - 95 ch - 1984. 2011 21:57 merci c vrai que pour casser un 12 faut etre decide!! mais sur le mien l embrayage a literalement exploser aparrement c pas etonnant d apres le concess le 956 un ex mc co de saint dizier m a dit la meme chose au sujet de la boite pour les problemes de gammes il pense que sa vient plus de la conduite du chauffeur sans vouloir vexer personne! frédéric 79 Messages: 1104 Enregistré le: 11 août 2006 17:13 Localisation: Deux-Sèvres par frédéric 79 » 06 déc.

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Fiche technique du tracteur Case IH 956 XL Années de fabrication du tracteur: 1985 – 1992 Chevaux: 96 ch Caseih 956 xl –> Tracteur utilitaire série suivante: Caseih 1056 xl série d'avant: Caseih 856 xl Production fabricant: Caseih usine: Neuss, allemagne Caseih 956 XL moteur –> International harvester 5. 9l 6-cyl diesel Attelage 3 points type arrière: II contrôle: Position et effort contrôle relevage arrière: 4323 kg –> 5230 kg Prise de force (pdf) tour par minute arrière: 540/1000 Dimensions et pneus 2 roues motrices empattement: 262 cm 4 roues motrices empattement: 259 cm poids: 4290 à 4672 kg pneu avant: 7. 50-20 pneu arrière: 16. 9r38 (2 roues motrices) 956 XL numéros de série –> – numéros de série inconnu Caseih 956 XL power moteur: 95 hp [70. 8 kw] Mécanique châssis: 4×2 2 roues motrices –> 4×4 mfwd 4 roues motrices pilotage: Direction assistée hydrostatique freins: Bain d'huile cabine: cabine standard avec chauffage air conditionné en option. Tracteur ih 956 xl radio. Hydraulique pression: 2538 psi [175.

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956-XL Lieu d'assemblage St Dizier ( France) Début de fabrication 1982 Fin 1992 Retour au catalogue MOTEUR Type D-358 Carburant. Cycle Diesel- 4T- injection directe Refroidissement eau-pompe Puissance din 95 cv SAE 104. 5 Nbre de cylindres 6 Cylindrée 5. 867 cm3 Alésage x course 98. 4 x 128. 5 mm Régime nominal 2. 200 tr/mn Couple maxi 35. 5 Cont réservoir 140 l TRANSMISSION Méca (dble gam) 16 AV - 8 AR extra-lentes Prise de force 540-1000 RELEVAGE Sens-O-Draulic Capacité 5. 175 kg Direction hydro oui DIMENSIONS 2 RM 4 Longueur 4. 19 m Empattement 2. 63 2. 59 Poids total 4. 905 5. 355 Dim Roues AV 10. 0 x 16 12. 4 x 28 Roues AR 16. 9 x 38 956-XL 4RM 1985 (photo brochure) Commentaire, évolutions: Le 956 XL est équipé du nouveau relevage à commande hydraulique, le Sens-O-Draulic. Le moteur voit sa puissance portée à 95 cv. Vos avis sur 956 xl - Les Tracteurs Rouges. En 1983 et seulement cette année-là, une finition spéciale orne le tracteur (filets blancs horizontaux sur carrosserie). En 1984, les ailes AR sont élargies. En 1986, les couleurs Case-IH apparaissent.

2011 22:30 J'ai deux 956 XL un IH de 1984 avec les petits leviers de vitesses (gammes non synchronisée) et un case IH de 1988. Le premier a un peu plus de 10000 heures et le second a environ 8500 heures. Ce sont mes deux tracteurs de tête. Pour l'instant je n'ai pas eu de problème mécanique sur l'un ou l'autre. Ce sont des tracteurs formidables dont je n'ai vraiment pas envie de me séparer. Concernant les boîtes à vitesses, je connais un mécano qui travail en concession case IH depuis 1983 (il a fait son apprentissage sur la série XL) qui m'a dit qu'à terme j'aurai moins de risque d'avoir des problèmes de boîte sur le IH que sur le case IH. Tracteur ih 956 xl truck. Il m'a dit que la priorité absolue était de veiller à toujours maintenir un bon niveau d'huile dans la boite. Un de mes voisins avait un 1056 de 1986. A plus de 10000 heures, la gamme rapide sautait. Il faut dire que ce tracteur avait été particulièrement malmené par ses premiers propiétaires. Un autre gars m'a dit que sur les boites à vitesse IH et case IH à grand levier il ne faut surtout pas laisser la main sur le levier de gamme lors de la conduite.

En 1987, la calandre devient celle de Case-IH, le pont AV à commande axiale s'engage électriquement. A partir de 1989, sa fabrication sera interrompue à St Dizier, il sera désormais importé de Neuss (Allemagne). Les flasques de roues passent du noir au gris.

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