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Situation compliquée en Seine-et-Marne et dans l'Essonne: Dans l'Essonne, le centre-ville de Longjumeau, commune de 22. 000 habitants, était totalement inondé et "l'eau attei[gnait] par endroits plus de 1, 30 m voire 1, 50 m", a dit la maire Sandrine Gelot. Plus de 2. 500 foyers de cette ville n'étaient plus alimentés en électricité et la mairie a été provisoirement délocalisée dans un parc de la ville situé plus en hauteur. Pont chemin de Mardilly | la plateforme nationale collaborative des sites et repères de crues. A une vingtaine de kilomètres au sud, Corbeil-Essonnes, où la rivière Essonne se jette dans la Seine, "se prépar[ait] au choc" pour la nuit de jeudi à vendredi, d'après le maire de la ville. Dans le même temps, en Seine-et-Marne, la situation était toujours aussi tendue. Manuel Valls s'est rendu à Nemours, visitant un gymnase où 250 habitants ont passé la nuit. Dans cette commune de 13. 000 habitants, l'eau a dépassé les niveaux atteints lors de la crue historique de 1910 (4, 25 m) mais commençait à baisser jeudi.
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Des perturbations dans les transports à Paris et dans le Loiret: En Ile-de-France, les inondations ont causé des perturbations dans les transports, déjà affectés par une grève contre la loi Travail. Aucun train Transilien, intercités ou TER ne circulait ainsi entre Paris-Montparnasse et Versailles-Chantiers, la SNCF espérant "un retour à la normale" d'ici lundi. Surtout, toute la section du RER C dans Paris fermera à partir de 16h. Une partie des voies sur berges a également été fermée à la circulation. Dans le Loiret voisin, les inondations ont rendu "impossible" la circulation aux abords d'Orléans, a indiqué Bison futé. Evry gregory sur yerres inondation au. L'autoroute A10 était coupée au nord d'Orléans et fermée dans le sens nord-sud à partir de Saint-Arnoult et dans le sens sud-nord à partir de Tours. La Seine monte à Paris: La crue de la Seine "est importante" mais devrait rester inférieure à la crue centennale. Son niveau a atteint jeudi à 21H00 les 5, 37 m. Le pic devrait être atteint la nuit prochaine à près de 6 m mais la décrue sera lente, a prévenu François Duquesne, directeur de Vigicrues.
Le Premier ministre Manuel Valls (G) et le préfet de Seine-et-Marne Jean-Luc Marx, le 2 juin 2016 à Nemours AFP - DOMINIQUE FAGET publié le 2 juin 2016 à 21h16. Un cavalier de 74 ans est mort jeudi après avoir chuté avec son cheval dans une rivière de Seine-et-Marne, département qui restait dans la soirée en vigilance rouge inondations et où 7. 600 personnes ont été évacuées. Un témoin a appelé les pompiers pour dire qu'il avait vu un cavalier tomber dans l'Yerres, une rivière en crue, avec son cheval, vers 17H15, au niveau d'Evry-Grégy-sur-Yerre, ont relaté les gendarmes à l'AFP. "Il a vu le cheval regagner la berge mais l'homme avait disparu", ont-ils expliqué. Le corps de la victime, un homme de 74 ans qui résidait dans le département, a été retrouvé vers 19H00 par les pompiers en aval de la rivière. Mercredi, le corps d'une femme de 86 ans avait été retrouvé dans son pavillon inondé, également en Seine-et-Marne. Evry gregory sur yerres inondation du. Une autopsie prévue vendredi devra déterminer si son décès est lié aux inondations.
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Bonjour à tous et merci d'avance pour vos réponses. Je suis à la recherche d'un système anti-collision simple et efficace, et je me tâte entre un système récepteur AIS et un détecteur de radar type mer-veille. Deux questions à vous poser pour m'aider dans mes choix: 1 - un vendeur du salon nautique m'a affirmé que le mer-veille pouvait détecter un bateau simplement équipé d'un réflecteur radar dans un rayon de qq milles.... Les détecteurs de radars maritimes. ça me paraît vraiment n'importe quoi, mais.... 2 - existe-t-il une large catégorie de bateaux qui seraient équipés d'un radar et pas d'un émetteur ais, ce qui justifierai une plus grande efficacité du mer-veille en terme de proportion de navires repérés.. L'expérience de ceux qui ont testé les deux systèmes m'intéresse évidemment beaucoup Amicalement
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Pas mieux qu'un radar mais suffisant pour les navigations méditerranéennes.
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Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.
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Normes [ modifier | modifier le code] Les normes françaises suivantes concernent les jauges de profondeur: NF E11-096 Spécification géométrique des produits (GPS) - Instruments de mesurage dimensionnel - Réception et vérification des jauges de profondeur à coulisseau. Détecteur de radar Mer Veille Ciel & Marine pour bateau & voilier.. NF E11-097 Spécification géométrique des produits (GPS) - Instruments de mesurage dimensionnel - Jauges de profondeur à vis micrométrique. La norme ISO et EN suivante concerne les jauges de profondeur: NF EN ISO 13385-2 Spécification géométrique des produits (GPS) - Équipement de mesurage dimensionnel - Partie 2: jauges de profondeur - Caractéristiques de conception et caractéristiques métrologiques. Notes et références [ modifier | modifier le code] Portail du génie mécanique
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L'équipement > Sécurité Alarme pour bateau 25 sociétés | 33 produits {{}} {{#each pushedProductsPlacement4}} {{#if tiveRequestButton}} {{/if}} {{oductLabel}} {{#each product. specData:i}} {{name}}: {{value}} {{#i! =()}} {{/end}} {{/each}} {{{pText}}} {{productPushLabel}} {{#if wProduct}} {{#if product. hasVideo}} {{/}} {{#each pushedProductsPlacement5}} alarme pour bateau 34-72303-001... Alerte de cale - Alarme de haute mer avec interrupteur Ultima Alarme de niveau d'eau élevé avec Ultima Switch, avec une technologie numérique utilisant l'effet de champ breveté Mirus. CIEL & MARINE Mer-Veille détecteur de radar - Détecteurs radar & SART - BigShip Accastillage - Accessoires pour bateaux. Le détecteur de... 34-72303... Alerte de cale - Alarme de niveau d'eau élevé avec capteur L' alarme de détection de niveau d'eau élevé Bilge Alert utilise la technologie à effet de champ brevetée Mirus™ pour détecter la présence de... système de surveillance et alarme pour bateau C-POD... permet d'installer en série jusqu'à 6 capteurs par boucle d' alarme. - L' alarme Geofence Le C-pod surveille en permanence la position du bateau grâce au GPS intégré et envoie une alarme... OLA400...