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Présentation La Rocade de Beaune située dans le département de la Côte-d'Or (21) est un axe routier qui contournera à terme l'agglomération par l'Est. Elle se compose de trois sections: Une première section en service, au Sud-Est, offre une chaussée à 2x1 voies et une succession de carrefours giratoires. Construite par l'Etat, il s'agit de la D1074. Elle a été mise en service en 2002. Elle n'a visiblement jamais fait l'objet d'une signalisation par des cartouches sur le terrain, tout comme les sections classées en voies communales ci-après. Une seconde section en service, à l'Est, offre une chaussée à 2x1 voies et une succession de carrefours à niveau. Elle a été mise en service très progressivement de 1970 à 1989. Une section récemment achevée, au Nord-Est, offre une chaussée à 2x1 voies et une succession de carrefours giratoires. Au Nord, une première section de 250 mètres a été réceptionnée en 2014, mais un arrêté municipal a interdit toute circulation sur ce tronçon jusqu'en septembre 2016.
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C'est ce lundi 7 janvier 2019 vers 17h qu'a officiellement eu lieu l'ouverture inaugurale de la rocade de Beaune. Pour l'occasion le Conseil départemental et la mairie avaient convié les Beaunoises et les Beaunois à une grande déambulation "à pied, à cheval, en voiture" et même "à vélo"! Le rendez-vous était fixé au rond-point de la rue de Chorey (c'est à dire route de Dijon tout près de la sortie d'autoroute) en présence de François Sauvadet, président du Conseil départemental de la Côte-d'Or, d'Alain Suguenot, maire de Beaune et de plusieurs conseillers départementaux. A pied, à cheval, en voiture et à vélo donc... ils ont terminés cette drôle de promenade au Palais des Congrès de Beaune où certains ont pu assister à la cérémonie des voeux. Les Beaunois étaient conviés à participer à l'ouverture de la voie "à pied, à cheval en voiture"! Plus de 500 personnes avaient relevé le pari. © Radio France - Thomas Nougaillon Cette manifestation a été pensée comme un véritable événement populaire.
Avis de marché Travaux Base juridique: Directive 2014/24/UE Section I: Pouvoir adjudicateur I. 1) Nom et adresses Nom officiel: conseil Départemental de Côte-D'Or Numéro national d'identification: 22210001800019 Adresse postale: 1 rue Joseph Tissot - cS 13501 Ville: Dijon Cedex Code NUTS: FRC11 Côte-d'Or Code postal: 21035 Pays: France Point(s) de contact: Service Marchés Courriel: Téléphone: +33 380636917 Adresse(s) internet: Adresse principale: Adresse du profil d'acheteur: I. 3) Communication Les documents du marché sont disponibles gratuitement en accès direct non restreint et complet, à l'adresse: Adresse à laquelle des informations complémentaires peuvent être obtenues: le ou les point(s) de contact susmentionné(s) I. 4) Type de pouvoir adjudicateur Autorité régionale ou locale I. 5) Activité principale Services généraux des administrations publiques Section II: Objet II. 1) Étendue du marché II. 1. 1) Intitulé: rd 1074 - rocade de Beaune - réalisation d? un réseau d? éclairage public du PR 3+840 à 4+600 Numéro de référence: 0222rd1074beaune II.
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Jezn Luc Thirolle, envoyé special AOC raconte: Nous avons découvert ce lundi 07 janvier "A pied, à cheval, en voiture, à vélo", comme prévu, le dernier tronçon de la rocade "sud", contournement de Beaune, sur une distance de 1800 mètres, soit 300 mètres après le rond-point de l'entrée de Beaune en venant de Dijon, depuis le carrefour de la route de Chorey jusqu'au rond-point de la Z. I-sud Beaune-Vignoles, avant Intermarché: Une superbe route, éclairée la nuit, doublée par une belle piste cyclable et longée par un mur anti-bruit. Il est donc possible, dès aujourd'hui -et bien que l'inauguration officielle n'ait lieu qu'aux beaux jours- d'éviter la traversée de Beaune en empruntant cette rocade "D1074" de 7, 5 km, en une dizaine de minutes, depuis le rond-point de l'entrée de la ville après le pont du péage-nord jusqu'à celui du "Guidon de Pommard", route de Chalon. "De la belle ouvrage"!
Que pensent les Beaunois de leur toute nouvelle rocade? Nous leur avons posé la question place du marché au Beurre. Parmi les présents, les membres du Beaune Cyclo, comme Louis bientôt 80 ans © Radio France Les travaux débutés en 2013 ont été réalisés en plusieurs phases. Cofinancés par le Département (15 millions d'euros), la Ville de Beaune (8, 5 millions d'euros), la Région (5 millions d'euros) et l'État (1, 5 millions d'euros). Le coût total de l'aménagement de ces un peu plus de 2 kilomètres de chaussée est estimé à plus de 30 millions d'euros. Un coût que l'on doit en grande partie "à ce grand pont qu'il a fallu faire pour enjamber les voies de chemin de fer" explique Alain Suguenot. "Il représente environ la moitié de la facture totale. Il faut savoir qu'il s'agit probablement de l'ouvrage d'art le plus important pour le Sud Côte-d'Or depuis 30 ans. Mais ce coût est le même que celui évoqué il y a 8 ans donc il n'y a pas eu de dépassements, nous sommes dans les clous de ce qui avait été annoncé".
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Après le camp américain: Il faut attendre le lendemain de la Seconde guerre-mondiale pour voir le quartier s'agrandir et de nouvelles maisons se construire. Dans les années 1960, une décharge municipale s'installe sur l'ancienne carrière située à l'extrémité est du quartier, au lieu-dit des Montots, transformée en piste de bi-cross en 1984. L'autoroute A6 inaugurée en octobre 1970 et la zone industrielle Beaune-Vignolles qui s'implante près de l'autoroute en 1972 apportent une nouvelle dynamique au quartier. Aujourd'hui, seules quelques baraques subsistent, réaménagées en habitation. Le Camp américain subit encore quelques transformations avec la construction de nouveaux lotissements et le futur passage de la rocade nord-est.
La section restante de la rocade entre la route de Chorey (D20) et la rue Lucien Perriaux a été mise en service seulement en 2019, environ cinquante années après le début des travaux de la rocade, ce qui en fait un record de lenteur. Sous maîtrise d'ouvrage du Conseil départemental de la Côte-d'Or (21), de la Région Bourgogne-Franche-Comté et de la ville de Beaune, cette ultime section sera vraisemblablement intégrée à la voirie départementale sous le numéro D1074, dans la continuité de la section Sud-Est existante. Localisation Chargement de la carte... Légende de la carte En rouge Section en service. Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article. La carte ne s'affiche pas? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.
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