2012 Renault Clio Iv 1.5 Dci (75 Ch) | Fiche Technique, Consommation De Carburant , Dimensions | Annonce Location Vacances Dordogne - Location De Vacances En Gites Et Chambres D'hôtes En Dordogne Avec Piscine

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Saturday, 17 August 2024

The store will not work correctly in the case when cookies are disabled. Nous utilisons les cookies pour vous offrir une meilleure expérience utilisateur. Pour se conformer à la nouvelle directive concernant la vie privée, nous devons vous demander votre consentement pour enregistrer des cookies sur votre ordinateur. En savoir +. Basculer la nav Moteurs DCi en échange standard - séries F9Q, G9T et K9K pour la majeure partie des modèles de véhicules Renault. Disponibles à l'envoi en France métropolitaine ou en retrait magasin. Moteur 1.5 dci 75.43. En fonction de votre véhicule, veuillez vous assurer que le moteur est bien compatible, car il existe des nuances telles que: moteur K9K-702, K9K-704, K9K-728 ou K9K-732 pour ce qui concerne les moteurs Renault 1. 5 DCi. Moteurs turbo diesel d'origine Renault complets. Pour certains modèles, les injecteurs Dci ne sont pas fournis. Veuillez vérifier dans la description complète du moteur. Pour les moteurs en échange standard, le retour de l'ancien moteur est à la charge du client.

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Fiche détaillée de la pièce d'occasion sélectionnée: Moteur pour Renault Kangoo II Express (VU) Vous pouvez dés maintenant acheter votre moteur pour Renault Kangoo II Express (VU)! Simplement en appellant le: 08. 99. 23. 18. MOTEUR DIESEL RENAULT KANGOO EXPRESS 2008- 1.5 dCi 75. 83 (3€ / appel) Tapez ensuite le code pièce: 13417# Vous serez alors mis directement en relation avec ce vendeur de moteur qui se situe en Bouches du Rhône (13) Votre demande: moteur pour Renault Kangoo II Express (VU) Finition: 1. 5 dCi L1 FAP 75 cv Moteur: K9K_608 Type carte grise: N10RENCT314H527 Mise en circulation: 2013 Commentaires: 66 000 KMS + LIVRAISON ET ASSURANCE TRANSPORT INCLUS Garantie: 3 mois Prix: 1200 Euros TTC (Frais de port en supplément) Copyright 2007-2022 © - All rights reserved - Tous droits réservés Renault® et les autres noms et logos sont des marques déposées par leur propriétaire respectif. L'utilisation des noms, logo, modèles n'est faite que pour aider à identifier les composants.

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Dacia s'attaque à la planète ludospace. Bonne nouvelle pour les fans de la première heure, car le Dokker revient aux fondamentaux de ce segment: grand espace, petit prix. Publié le 21/09/2012 - 15:15 Mis à jour le 19/11/2021 - 18:01. Dacia Dokker 1. 5 dCi 75 Diesel 75 ch De 12 900 à 13 900 € Le segment des ludospaces est né au siècle dernier, lors d'une amusante bataille franco-française. Moteur 1.5 dci 75 http. 1996: Citroën présente le Berlingo. 1997: Renault réplique avec le Kangoo, muni d'une pratique porte arrière latérale coulissante. Piégé, le Berlingo s'y convertit l'année suivante avant que le Kangoo, décidément plus visionnaire, en dégaine une seconde... La presse comptait les points, les clients appréciaient moins, mais chacun se contentait de ces dérivés d'utilitaires qui offraient l'espace d'un monospace pour un tarif bien moindre. A leur renouvellement hélas, tous les utilisateurs n'ont pu les remplacer: gabarit supérieur, finition plus cossue et équipement moderne ont fait basculer les ludospaces au-delà des 20 000 € avec une dotation décente.

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Dimensions Empattement: 2, 59 m Poids à vide: 1159 kg Consommation Réservoir: 45 L Consommation urbaine: 4. Moteur 1.5 dci 75 en ligne. 4 L / 100 km Consommation mixte: 4 L / 100 km Consommation extra-urbaine: 3. 6 L / 100 km CO2: 104 g/km Moteur Nombre de cylindres: 4 Nombre de soupapes par cylindre: 2 Cylindrée: 1461 cc Puissance din: 75 ch au régime de 4000 tr/min Couple moteur: 210 Nm au régime de 2000 tr/min Puissance fiscale: 4 CV Position du moteur: NC Alimentation: rampe commune diesel Suralimentation/type: turbo Performances Vitesse maximum: 168 km/h Accéleration 0/100km/h: 12 sec Transmission Transmission: Avant Boite: Mécanique Nb. vitesses: 5 Distribution: NC Position du moteur: NC Chassis Direction assistée: NC Carrosserie: berline hayon Diamètre braquage trottoirs: Diamètre braquage murs: NC Suspension avant: jambe de force Suspension arrière: essieu torsionnel Freins: Largeur pneu avant: 195 mm Largeur pneu arrière: 195 mm Rapport h/L pneu avant: 55 Rapport h/L pneu arrière: 55 Diamètre des jantes avant: 16 pouces Diamètre des jantes arrière: 16 pouces Autres Intervalle entretien: 12 mois Garantie mois: 24 mois Nationalité du constructeur: France Début commercialisation: 08/01/19 Fin commercialisation: 01/04/19

Bref tout cela pour dire qu'il y 'a tout à disposition pour obtenir une bonne fiabilité! Maintenant a voir sur le long consommation: C'est mon point noir, habitué de faire 4. 5/5L avec mes golf essence.... Oui j'ai réellement une conduite économique! Pour autant même avec le mode éco (qui pour moi est inutile) je reste sur du 6L voir 6. 5L en moyenne. Avec un plein de 45L, il est facile de faire 700/750 bornes, parfois je me dis que les chiffres de la consommation sont erroné résumé, Pour ma part, avec cette finition Initiale Paris, je suis pleinement satisfait des options que j'ai, de la conduite et surtout l'esthétique du véhicule! Qualité/prix excellent! Si vous aussi, vous souhaitez une voiture peu couteuse en assurance, fiable, esthétique, et ne pas mettre 30 000€ pour finalement obtenir des problèmes également (Oui même les allemandes tombent en panne et ce n'est pas le même prix en réparation) ne peut que la conseiller! Le Dacia Dokker dCi 75 à l'essai. Clio 4 IV (2) 0. 9 TCE 75 LIMITED (2019) Par FRED0101 le 17/10/2021 Alerte Clio IVJe porte à votre connaissance la panne survenue récemment sur ma clio IV et l'analyse de la marque Renault afin d'alerter les futurs acheteurs à de la 25 avril 2020, j'achète une Renault Clio IV avec 24 545 km au compteur (1ère mise en circulation 20/02/2019), peut-être un peu trop confiant sur la fiabilité de cette marque « Made In France ».

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