Changer Roulement Remorque - Déchetterie Des Professionnels Du Lac

Pour opérer avec le tournevis, je présume qu'il doit être plat, je le glisse un peu en force entre le rebord de l'essieu et le bouchon et je fais levier sur le tournevis pour faire sortir le bouchon de son emplacement, n'est-ce pas? C'est ca! Bonjour, merci pour ces informations. Je vais essayer de démonter ces moyeux ce week-end. Salut. Quand tu auras tes roulements, sur la bague plastique noire, tu as une réf- ( exemple 6204) c'est ça qu'il te faudra demander. Suggestion de modif -. Tu vas comprendre au démontage. Changer roulement remorque et. Tu vas trouver 2 roulements et un tube qui les maintient écartés. Au niveau du tube, sur la carcasse extérieure tu perces a 5, tu taraudes a 6 et tu mets un graisseur. Sur chaque roulement neuf, (couteau) tu enléves une bague d'étanchéité noire. Tu aperçois les billes, tu montes le tout pour que les billes soit a l'intérieure. Quand tu graisseras, la graisse ira directement faire son travaille et, tu ne changeras plus jamais tes roulements. Sinon, rassures toi tes roulements neuf sont graissés a vie.

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Il ne reste plus qu'à desserrer l'écrou de moyeu, la trace rouge indique qu'il a été collé au frein filet donc usage d'une barre pour avoir plus de force. Une fois desserré on va tirer le tambour vers soi en priant que tout vienne bien et on découvre l'intérieur du mécanisme de frein à tambour bien oxydé mais en parfait état de fonctionnement. Le contrôle visuel du roulement n'apporte pas d'élément nouveau dont direction l' établi et c'est là que la partie difficile commence. Il va tout d' abord falloir ôter deux circlips, la pince prévue à cet effet est grandement recommandée. Changer roulement remorque norauto. Une fois ôtés il va falloir sortir le roulement en force, on peut essayer de tapoter avec un gros marteau et une cale en bois mais ça ne fonctionne qu'une fois sur mille. Ce qui implique l' usage d'un outil appelé arrache roulement. Il est constitué de deux tiges filetées qui passent dans les trous du tambour et sur lesquelles un mors mobile va supporter une autre tige filetée qui en vissant va chasser en force le roulement.

Nos roulements même semi étanches ne sont pas garantis à l'immersion sauf les roulements étanches Sunway! donc si vous immergez votre remorque mieux vaut les remplacer préventivement tous les 5 ans en eau douce. Voici comment faire: Ces roulements Paillard de grande qualité avaient 8 ans de fonctionnement et l'un d'eux à lâché dernièrement me laissant entendre une vibration explicite. j'ai donc commandé un kit de remplacement chez le fabricant de la remorque. 1ère étape démonter la roue et mettre la remorque sur chandelle: Seconde étape, enlever délicatement à la pince multiprise la cabochon de protection de moyeu, c'est assez facile à froid. Y aller doucement par petits mouvements. Une fois ôté on découvre l'écrou qui maintient la roue et là surprise!!! Il est de taille 36 alors que la mécanique auto normale va jusqu'au 32. Comment Changer un Roulement de Roue de la Remorque. Pas le choix, il va vous falloir trouver un copain qui possède un jeu de clés poids lourds pour cette opération. Le nouveau fourni dans le kit est lui de diamètre 32. on constate sur le cliché précédent que l'oxydation n'est pas très importante mais que de la graisse brûlée s'est accumulée sur l'intérieur du cabochon.

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