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Monday, 1 July 2024

Une monoplace de Formule France Élina de 1968 (les pneumatiques ne correspondent pas au standard de l'époque). Généralités Création 1968 Disparition 1971 Organisateur(s) FFSA Catégorie Compétition automobile modifier Le nom Formule France désigne deux types de catégorie de voitures. Formule France (1968-1971) [ modifier | modifier le code] La Formule France est une catégorie de voitures de type monoplace de compétition créée en 1968 pour être une série d'accès à la monoplace, avant la Formule 3. Les monoplaces sont équipées du moteur de la Renault 8 Gordini 1 300 cm 3 de 105 chevaux. Les pneus sont des Michelin spéciaux à gomme tendre XAS FF. À partir de 1968, le Critérium de Formule France permet aux pilotes de s'affronter chaque année lors d'une quinzaine d'épreuves. En 1971, le championnat est repris par la Régie Renault qui le rebaptise Critérium de Formule Renault en reprenant les réglementations sportive et technique de la Formule France avant d'adopter le moteur de la Renault 12 Gordini 1600cm3 en 1972.

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Le rapport poids/puissance est de plus de 180 chevaux pour 580 kg. Fiche technique [ modifier | modifier le code] Dimensions: longueur = 3, 70 m / largeur = 1, 75 m / empattement = 2, 22 m / poids = 580 kg. Moteur: 4 cylindres en ligne / 1 300 cm 3 en position transversale arrière / 2 ACT 16 soupapes / puissance maxi = 180 chevaux à 10 900 tr/min / rapport poids/puissance = 2, 9 kg/ch. Vitesse: 225 km/h (0 à 100 km/h en 4, 1"). Transmission: aux roues arrière par chaîne sans différentiel / boîte séquentielle à 6 rapports + marche arrière. Freins: à l'avant 2 disques ventilés (diamètre = 260 mm) / à l'arrière 2 disques pleins (diamètre = 240 mm). Les différentes versions [ modifier | modifier le code] Entre 1998 et 2004, la Formule France a connu 4 modèles: Formule France « Coupé » en 1998 (carrosserie Ford Puma). Formule France « 4x4 » (Terre pour le rallycross et Glace pour le Trophée Andros). Formule France « Barquette » en 2000. Formule France « Coupé évolution » en 2004. Les différents circuits sur lesquelles elle a évolué en course [ modifier | modifier le code] 2007 Pologne: Poznan, Kielce.

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Nous utilisons des cookies pour améliorer notre site et votre expérience utilisateur. En utilisant notre site, vous acceptez notre politique de cookies. Lire la suite C. 1968 Gerca Formule France No reserve Véhicule de compétition - Marque française - Bien préservée - Eligible au cinquantenaire de la Formule France - Sans réserve Le Groupement de Recherches et d'Etudes de Construction Automobile, GERCA, est créé en 1965. C'est Gérard Bazin, Hubert Legros, Bernard Dupieux et quelques autres qui s'unissent, en Association Loi 1901, afin de pouvoir s'exprimer dans leur passion. Pour courir, il fallait une voiture, et ne pouvant l'acheter, ils la construisirent. Pointe à tracer, chalumeau, limes, scies et après 2000 heures de travail, la première GERCA, une Formue 3 d'inspiration Lotus, pu faire sa première sortie en juin 1965. L'écurie GERCA construira au total 11 voitures en Formule 3 puis en Formule France, soit: Formule 3 1965: type 165: 1 exemplaire F3 (#1) 1966: type 266: 2 exemplaires F3 (#2; #3) 1967: type 367: 1 exemplaire F3 (#5) Formule France 1968: type 266: 1 exemplaire FF (#4) 1968: type 468: 1 exemplaire FF (#6) 1969: type 468B: 5 exemplaires FF (#7; #8; #9; #10; #11) La Formule France est née en 1968.

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Description du lot 42 ELINA Monoplace Formule France 1968 MOTEUR N° #6082 SPECIFICATIONS Moteur type 812-00, quatre cylindres en ligne, arrière, longitudinal, d'origine Renault-Gordini. CHÂSSIS tubulaire en acier, supensions à roues indépendantes. Exemplaires Construits: env. 20 DOCUMENTS Véhicule de compétition. En 1968, lors de l'avènement de la Formule France, Jean-Pierre Beltoise et Pierre Landereau, anciens motocyclistes tous deux et associés dans un garage près de Montlhéry sur la Nationale 20, décident de construire une petite série de monoplaces, motorisées par des moteurs Renault R8 Gordini, les suspensions étaient bien sûr à quatre roues indépendantes, triangles superposés, utilisation généralisée de sillent-blocs, le système de freinage utilisait des disques -étriers de Simca Girling. Pierre Landereau était chargé de la commercialisation, et prit très rapidement une trentaine de commandes à l'automne 1968. Les voitures devaient être prêtes à l'ouverture de la saison au printemps 1969.

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25 Novembre 2016 à 20:44 Qui se souvient de l'équipe Lola F1 Team de 1997? Le réputé constructeur britannique avait tenté de revenir en Formule 1 en cette saison, avec l'appui d'un commanditaire important – Mastercard -, un bloc Ford Zetec V8 de 3, 0 litres et les pilotes Vincenzo Sospiri et Riccardo Rosset. Mais le retour de Lola en F1 a vite tourné au fiasco, les deux monoplaces britanniques accusant un énorme déficit de performance par rapport à la concurrence, ratant – de loin – leur qualification pour le Grand Prix d'Australie à Melbourne, ouverture de la saison, où Sospiri et Rosset échouèrent à… 12 et 13 secondes au tour (! ) de la pole signée par la Williams-Renault de Jacques Villeneuve. Une prestation tellement pathétique que Mastercard décidait de retirer ses billes du projet dès l'issue de cette première course, et on ne revit plus jamais les Lola F1. Lire aussi: Zak Brown nouveau patron du groupe McLaren De cette aventure est tout de même né, de manière paradoxale, cet étonnant engin: la F1R.

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Le moment thé, avec cette boisson instantané découvrez un association de bienfait entre le miel et le gingembre, l'orient s'invite chez vous. Thé du gingembre Kabir. Une force dans le gout et un piquant provenant du gingembre, idéal le matin pour un effet coup de fouet. Parmi les bienfaits du miel et du gingembre: – Les vertus associées du miel et du gingembre sont un excellent remède contre la toux et les maux de gorge. – Détient des effets positifs sur la digestion – Actif naturel reconnu pour son action sur le transit, le gingembre contribue à faciliter l'assimilation des repas au quotidien Seuls les clients connectés ayant acheté ce produit ont la possibilité de laisser un avis.

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Pour de meilleurs résultats, il est conseillé d'en boire quotidiennement. Malgré que ce thé soigne les nausées, attention tout de même de ne pas en abuser pour les femmes enceintes. Le thé Kabir est présenté dans une boîte, composée de 12 sachets de 6gr chacun à infuser dans une tasse d'eau bouillante. Composition: gingembre, huile de gingembre, sucre & miel Avertissement: le descriptif de cette fiche produit est donné à titre informatif uniquement, et ne constitue en aucun cas un avis médical, ni le conseil d'un médecin ou d'un autre professionnel de la santé. En cas de doute sur l'utilisation d'un produit demandez conseil à un professionnel de santé. Tisane Gingembre au Miel Kabir: Bahadourian, Tisane Gingembre au Miel Kabir Boite 12 sachets x 6g - Kabir, Cafés, Thés & Infusions. Seuls les clients connectés ayant acheté ce produit ont la possibilité de laisser un avis.

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Ce thé naturel offre de nombreux bienfaits pour la santé dû à ses ingrédients. Le miel et le gingembre sont effectivement réputés pour leurs innombrables vertus. En effet, on dit du miel qu'il prévient toutes les maladies, parmi ses bienfaits on compte: • il facilite la digestion. la perte de poids, la croissance des bonnes bactéries • il soulage les maux de gorge, les remontées acides. l'anxiété, les douleurs des dents, les nausées, les crampes • il soulage les cancers, l'acné. les allergies, la fièvre, les orgelets, la mauvaise haleine et l'insomnie Concernant les bienfaits du gingembre, on compte: • il facilite la digestion, la perte de poids • il soulage les nausées, vomissements • il soigne le diabète, la fièvre, les allergies, les rhumatismes • il stimule la libido, le système immunitaire Et ceux-ci n'est qu'une petite liste de leurs vertus. Gingembre au miel kabir en. Pour de meilleurs résultats, il est conseillé d'en boire quotidiennement. Malgré que ce thé soigne les nausées, attention tout de même de ne pas en abuser pour les femmes enceintes.

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