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Wednesday, 3 July 2024

Ci-dessous sont répertoriés tous les cours de Gestion classés par chapitre de votre BTS MUC Paris. N'hésitez pas à y jeter un œil attentif en vue de parfaire vos connaissances en matière de gestion. Vous n'avez pas encore d'école ou vous recherchez toujours la formation qu'il vous faut? Inscrivez-vous à l'École Sup' Paris en cliquant ici! Liste des cours de Gestion de l'Unité Commerciale: Chapitre 1 – le fonctionnement de l'unité commerciale Chapitre 2 – la facturation Chapitre 3 – la gestion des stocks Chapitre 4 – le financement externe des investissements Chapitre 5 – l'amortissement Chapitre 6 – la prevision des ventes Chapitre 7 – les emprunts Chapitre 8 – le choix des investissements Chapitre 9 – le bilan fonctionnel Chapitre 10 – le compte de résultat Chapitre 11 – le seuil de rentabilité

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Le contexte organisationnel de la relation commerciale Ce module du cours de Gestion de la Relation Commerciale en BTS MCO (ex. BTS MUC) aide à appréhender l'organisation d'une équipe, la formation d'un manager ainsi que la gestion des achats et de l'approvisionnement. Il donne aussi des pistes pour savoir comment organiser physiquement une entreprise ou une boutique afin d'optimiser sa surface. L'évaluation des performances Ce dernier module est destiné à enseigner la manière d'améliorer les performances commerciales et financières d'une entreprise. Les fiches de cours et révisions de la Gestion de la Relation Commerciale: Pour accéder à toutes les fiches de révisions, vous pouvez consulter l'espace membre pour réviser le BTS. C'est une synthèse de toutes les matières au programme et l'espace membre vous permettra de réviser la Gestion de la Relation Commerciale de manière efficace. Les UC et la relation commerciale La clientèle de l'unité commerciale Comportements de la clientèle Concurrents et partenaires institutionnels Management et ressources humaines Contacts commerciaux La gestion de l'offre Les modalités d'examen pour l'épreuve de Gestion de la Relation Commerciale La Gestion de la Relation Commerciale est associée à l' Analyse et conduites de la relation commerciale.

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Préparez vos épreuves d'ACRC et de PDUC avec ces cours complets de Gestion et Relation Client (GRC)! Du marketing, de l'analyse de zone de chalandise, de l'analyse de concurrence, etc. Plus de 150 pages de cours! Thème 1: L'unité commerciale (6 cours) Thème 2: La zone de chalandise (2 cours) Thème 3: La concurrence (4 cours) Thème 4: Le marketing (6 cours) Thème 5: La vente (4 cours) Thème 6: Le marchandisage (3 cours) Thème 7: La satisfaction client (4 cours) Thème 8: Les achats (1 cours) Thème 9: Le marketing mix (2 cours)

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(Partie calculatrice) Connexion allumez votre calculatrice Branchez le câble usb Dirigez-vous vers l'onglet "LINK" du menu> appuyer sur le bouton EXE Regardez les formules sur la calculatrice Allez dans la partie "PRGM" de la calculatrice choisissez le chapitre qui vous intéresse > appuyer sur le boutton "EXE" Pour sortir d'un programme sur la calculatrice Appuyez sur "EXIT" > puis sur le bouton"AC/on" (off en marron sur la caltulatrice) > et 2 fois sur EXIT Vous êtes de retour sur l'ensemble des chapitres Etape 5: Transfert des formules et Mise à jour contenu. Cet étape vous permet d'insérer dans votre calculatrice Casio à entrée USB toutes les formules de GESTION que j'ai enregistré dans ma calcutette durant mes années de BTS. Il se peut que j'améliore ou implémente d'autres formules (il y aura donc un "NEW" dans la colonne M. A. J formules du menu) Transfert des formules Ouvrez le dossier BTS muc (GESTION) "que vous avez téléchargé sur ce site (rubrique Formules calculette) " Pour ouvrir ce dernier File > Open > et le dossier s'affichera Etape 6: Transfert des formules et Mise à jour contenu.

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Validez en cliquant sur OK.. Puis installez le logiciel A la fin, vous aurez pas de message comme quoi les drivers (pilotes) sont bien installés. c'est normal! Etape 2: les outils à avoir pour commencer. Caractéristiques du cable Usb CÂBLE USB 2. 0 VERS MINI USB 5P [souvent utilisé pour recharger, comme par exemble des manettes PS3 ッ] Caractéristiques de la calculatrice Ce tuto peux fonctionner pour les calculatrices: GRAPH 35+ "Personnellement j'utilise celle là avec entrée usb sur le dessus" GRAPH 75 GRAPH 85 GRAPH 95 Etape 3: connecter la caculatrice au PC. (Partie logiciel) Commencez par configurer le logiciel en foction de la marque de votre calculatrice Connectez votre calculatrice en usb à votre PC Appuyez sur l'onglet de connection pour que le logiciel détecte la calculatrice (en dessous de l'onglet "file & calculator" Partie calculatrice Allumez votre calculatrice Dirigez-vous vers l'onglet "LINK" > appuyer sur le boutton EXE Puis appuyez sur "RECU" c'est la touche F2 (de la calculatrice ^^) Etape 4: Connecter la calculatrice au PC.

A. Définition du cycle d'exploitation Le cycle d'exploitation est formé par l'ensemble des opérations d'exploitation de l'UC qui sont par définition des opérations récurrentes. Le cycle d'exploitation peut être représenté schématiquement ainsi: Les carrés verts correspondent aux flux réels de l'UC et les cercles gris correspondent aux flux financiers. B. La problématique de la durée du cycle d'exploitation Toute la problématique pour une UC est d'avoir une durée de son cycle d'exploitation la plus courte possible. La durée d'un cycle long peut poser certains problèmes: paiement des fournisseurs alors que le bien n'a pas encore été vendu aux clients, paiement des salaires alors que les clients n'ont pas encore réglés, etc. La durée du cycle dépend notamment du secteur d'activité de l'UC. Des UC industrielles ont généralement des cycles plus longs que des UC strictement commerciales. Cette problématique de la durée du cycle d'exploitation peut être représentée par le schéma suivant:

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Demande a voir les vieilles pieces, la limaille et le volant moteur n'ont aucun lien, j'ai eu le même problème avec le convertisseur plein de limaille et il ma bousillé la boite a 107 000 kms. En tous les cas le volant moteur ne peut pas se voiler quand ont connait le montage de l'ensemble. par SPOONIX » 20 sept. 2016, 09:15 Merci demontvert. J'étais sur place quand ils ont constaté le pb. Le volant moteur avait un jeu d' 1/2 centimètre... Alors après, voilé ou pas, j'ai vu le jeu et ils paraissaient tous conscient que ça pouvait faire tout péter (bva, convertisseur, culasse moteur,... d'après ce qu'ils m'ont dit). marmouze Messages: 78 Inscription: 14 août 2013, 10:32 Voiture: bmw x3 3. 0d de 2007 Localisation: saint romain de colbosc 76430 par marmouze » 20 sept. 2016, 13:14 bonjour un jeu tel sur un volant moteur c'est énorme sur les boites auto le volant est allégé donc mis à part un désserrage des vis de fixation du volant sur le vilebrequin comment avoir un jeu pareil au volant 1/2 cm????

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La différence est dans le remplacement de la bva ou la vidange bva (avec le risque connu) soit 2000€ (bva) - 800€ (vidange) = 1200€ de différence pour être "tranquille"... Je suis perdu, merci de vos conseils! par SPOONIX » 16 sept. 2016, 10:46 Re, Bon ben cette fois c'est le dernier rebondissement... : Volant moteur voilé! Là il dépose la bva pour voir si le convertisseur a été endommagé. Puis changement ou pas du convertisseur puis vidange 100% de la bva avec machine spéciale qui récupère toute l'ancienne huile dans tout le circuit. Pas encore d'estimation du coût... Je balise!!! Philippe par gatouille » 16 sept. 2016, 17:33 Profite en pour vidanger la boîte de transfert. Ce n'est pas cher en plus. La vidange dans les règles de la BVA est une bonne idée. Il y a un Montferrand dans le 63 c'est pourquoi je pensais à celui-ci. par demontvert » 20 sept. 2016, 08:25 Bonjour, je n'est jamais vu un volant moteur voilé sur une automatique, s'est le convertisseur si il est correctement serré qui le rigidifie, s'est un acier qui fait un peu ressort.

par SPOONIX » 14 sept. 2016, 12:55 Du nouveau, Apparemment si changement de convertisseur... la pression sera différente + huile plus fluide = bva risque de prendre un coup! Donc le mécano me conseille de changer l'ensemble...! finger Messages: 2988 Inscription: 17 janv. 2009, 00:00 Voiture: BMW X6 50i exclusive individual, 1000 ZX10 Kawa par finger » 14 sept. 2016, 14:04 Là c 'est sûr que ça va faire un petit billet. Ta reprog a été faite dans les règles de l' art Il se peut aussi que tes problèmes vienne de là, à combien de km tu l' as faite Celui qui ne sait pas rire ne doit pas être pris au sérieux. par SPOONIX » 14 sept. 2016, 15:48 Aïe... Là je suis piqué... A 150 000 km (je sais, c'est un peu tard) Défappé Vanne EGR qui merdait un peu au départ (sûrement encrassé) mais tout s'est réglé ensuite. demontvert Membre Messages: 66 Inscription: 17 août 2016, 09:20 Voiture: Bmw X3 E83 3. 0d BMW E46 M3 Cabriolet par demontvert » 14 sept. 2016, 17:50 Bonsoir, par collecteur tu veut dire convertisseur je pense.