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A de rares exceptions près, ces valeurs correspondent aux tarifs du jour. Veuillez prendre contact avec votre concessionnaire si vous souhaitez des prix détaillés et exacts. Formule 1 : et si Audi rachetait McLaren et que Porsche fournissait des moteurs à Red Bull Racing ?. Ces données s'entendent sous réserve de toute modification des variantes de modèles possibles, de construction, d'équipement, de données techniques ou d'association possible d'options et d'erreurs de prix ou de outre, les véhicules publiés dans le Configurateur sont, en partie, dotés d'options disponibles contre supplément de prix; ils ne correspondent pas à votre configuration. Avant de conclure le contrat de vente, veuillez vous renseigner sur l'équipement de série de votre véhicule ainsi que sur son prix.

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14 janvier - Audi garde le silence sur son projet supposé d'entrer en Formule 1 en 2026. "Nous voulons surprendre avec nos projets de sport automobile", a déclaré le directeur général du sport du constructeur automobile, Oliver Hoffman, interrogé par Sport1 sur la spéculation rampante. On pense qu'Audi, propriété de Volkswagen, ainsi que Porsche pourraient envisager des incursions distinctes en F1 pour 2026 - peut-être en collaboration avec McLaren (Audi) et Red Bull (Porsches). Le journal Bild suggère que les plans pourraient être plus que la simple fourniture de moteurs, faisant allusion à des équipes de travail complètes pour les marques VW respectives. "Nous verrons ce qui va arriver dans le futur", a déclaré Hoffman, qui est également membre du conseil d'administration d'Audi. Siege f1 audi a3. "La FIA a pris de bonnes décisions concernant l'avenir de la Formule 1 et la saison dernière a également été très intéressante. Mais maintenant, nous nous concentrons sur le Dakar et Le Mans. " Le PDG de la F1, Stefano Domenicali, ancien patron de la marque VW Lamborghini, exhorte les experts et les fans à "regarder cet espace".

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"Bien sûr, nous suivons les décisions fondamentales", a déclaré Enzinger à l'époque. "Ce n'est que lorsque cet état de fait devrait changer et que le groupe VW envisage une implication sous quelque forme que ce soit qu'il serait logique de participer aux comités correspondants. " Quant à l'entrée éventuelle de Porsche et d'Audi en F1, il a ajouté: "Je ne veux pas et ne peux pas spéculer à ce sujet. Pour l'instant, nous l'observons uniquement du point de vue du Groupe. " "Ce n'est que lorsque le sujet évoluera dans une direction intéressante que nous pourrons procéder à d'autres évaluations. " Verra-t-on deux nouveaux motoristes dans les prochaines saisons, un seul moteur issu de l'union des deux firmes ou une nouvelle écurie? Siege f1 audi a5. Nous verrons cela dans les prochaines années. Cyprien Bontemps Retrouvez-nous sur les Réseaux Sociaux: Instagram: Facebook: @SBMMeca Photo: @downshift_fr A lire aussi:

29 septembre - La Formule 1 devrait accueillir un, voire deux constructeurs du groupe Volkswagen sur la grille en 2026. C'est la prédiction confiante de Michael Schmidt, le rédacteur en chef F1 du magazine spécialisé allemand très respecté Auto Motor und Sport. Il intervient après la dernière série de réunions entre les équipes existantes, les autorités sportives et les représentants d'Audi et Porsche alors que la F1 rédige les nouvelles règles du moteur pour 2026 et au-delà. Schmidt a déclaré que les décisions finales seront prises avant le prochain GP turc. "Si les règlements sont formulés comme ils ont été envisagés, Audi et Porsche seront là en 2026", a-t-il déclaré. "La disparition du MGU-H était une condition difficile pour eux. Dès qu'elle disparaîtra, il est certain que les deux motoristes entreront en Formule 1. " L'architecture de base du turbo V6 du groupe motopropulseur restera inchangée en 2026, mais la puissance électrique atteindrait environ 350 kilowatts. "Stefano Domenicali dit que les choses se présentent bien en ce moment", a expliqué Schmidt.

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