Bulle Dans Le Bocal De Liquide De Refroidissement Motul — Fraisoir A Bois
Bonjour, il serait bon de préciser: Marque et type de véhicule, Essence ou Diésel, kilométrage, est ce que le moteur chauffe? Le niveau de liquide de refroidissement diminue t-il? Y a t'il aussi de la mayonnaise dans l'huile? Le niveau d'huile est-il stable? N'ayant pas de boule de cristal, il est difficile de diagnostiquer. @+ bonsoir merci pour vos réponses oui pour la purge, faite par un garagiste avec le joint, les vis de culasse, pochette rodage la voiture ne chauffe pas, ne fume pas, les niveaux sont bons c'est une 306 ess 175000 km snocky Messages postés 1133 Date d'inscription mercredi 19 janvier 2011 Statut Membre Dernière intervention 10 octobre 2011 911 18 juil. 2011 à 23:11 ca ne veut pas dire qu'elle n'en refait pas La culasse a-t-elle été rectifiée? Car si elle déformée (ou mal serrée), le joint ne peut pas compenser la différence. L'huile va s'infiltrer dans l'espace non comblé. Bonjour, après avoir changé le joint de culasse avez-vous purgé le circuit de liquide de refroidissement?
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Bilan comme je l'ai raconté dans un précedent post: Rentrer au garage pour un joint de culasse diagnostiqué et resorti avec culasse neuve et 4 injecteurs neuf plus boite à eau et divers broutilles Note 7500 euros ( injecteurs detruit lors du démontage) La culasse etait fissuré donc mise en pression du liquide de refroidissement et consommation excessive de liquide. La fissure devait tout de même tenir la pression à froid vu le controle au mano. Dans un premier temps essai de faire la mise en pression du circuit mais si tu arrive a bricoler quelque chose avec le bouchon ou te faire prêter cet appareil, laisse le une journée entiere car moi chez Peugeot il ont attendu seulement 1/2 h eure peut-etre s'etait insuffisant pour détecter une fuite. Le calorstat qui reste fermé, devrait peut-etre se voir par l'absence de circulation du liquide dans le vase bouchon ouvert donc si tu vois un nuage s'est qu'il est ouvert. J'espère me tromper, mais voilà ce qu'il m'est arrivé. Bonne soirée vous me faite flipper la j'ai deja demonter le calostat pour le tester j'ai rendez vous vendredi au garage si vraiment je trouve pas la panne lol malgré ce que ton garage t'as dis, moi je reste sur ça, biensur qu'il est bon de tout vérifier avant mais.......... il faut savoir que les pbs de culasse sur le 2.
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visible également, par le dessous moteur (viré le sous cache, qui a la bonne idée de faire réceptable de tout fluide perdu par le moteur et de le répandre doucement au fur et à mesure des mouvements du véhicule: du coup les fuites ne sont pas très perceptibles) J'ai eu le cas sur ma Phedra: baisse du niveau LdR: petite fuite sur la tranche de la boite à eau: j'ai mis du temps à la trouver.
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Surpression dans circuit refroidissement incompréhensible! | Forum Peugeot Inscrit depuis le: 26 Août 2011 Messages: 13 "J'aime" reçus: 0 Bonjour, Petit problème sur mon 807 2. 2 HDI fap de 2004, car perte de LDR par le bouchon, et remplissage tous les 40 km D'abord soupçon de joint de culasse ou culasse hs car ça crachote par le bouchon du vase à chaud, mais juste à certains régime; donc surpression ds le ldr, évident, car le bouchon-soupape fait son boulot. Je l'ai changé par acquis de conscience pour être sûr qu'il ne s'ouvrait pas trop bas. Les tests classiques sont ok: pas de bulles, moteur démarre et tourne très le ldr s'en va! Le concessionnaire/ garagiste local Peugeot a changé une durite qui fuyait (sertissage Conrad, pour les faible peut-être dû à la surpression), ainsi que la boîte à eau qui, soi-disant, était fendue. Donc: tout remis en état, test du gaz ds le ldr négatif (pas de pb de culasse donc), il roule qu'après 30 km le dessus moteur est constellé de crachottis blancs provenant du vase, donc toujours surpression!!
re... oh non, quand on dit "vite", c'est très vite (2 à 3 minutes maxi)... là, elle chauffe normalement... enfin, si tu viens d'une Reno, tu trouveras effectivement que ton auto, donne du chauffage plus vite en hiver que ta Reno... mais tu n'as pas répondu aux autres questions...
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