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Je Connais Un Arbre Jean Humenry

Jean Humenry De la version de Jean Humenry, Les trois arbres «Voyage au long cœur » collection « Mille textes » ou version de Jean Humenry, Les trois arbres «Voyage au long cœur » collection Mille Textes Il était une fois, en haut d'une montagne, trois petits arbres qui rêvaient à ce qu'ils voudraient devenir quand ils seraient plus grands. Le premier regarda les étoiles qui brillaient comme des diamants au-dessus de lui " Je veux abriter un trésor, dit-il, je veux être recouvert d'or et rempli de pierres précieuses je serai le plus beau coffre à trésor du monde". Le deuxième arbre regarda le petit ruisseau qui suivait sa route vers l'océan. " Je veux être un grand voilier", dit-il, "je yeux naviguer sur de vastes océans et transporter des rois puissants. Je serai le bateau le plus fort du monde". Le troisième petit arbre regarda dans la vallée au-dessous de lui et il vit la ville où des hommes et des femmes s'affairaient. "Je ne veux jamais quitter cette montagne", dit-il, "je veux pousser si haut que lorsque les gens s'arrêteront pour me regarder, ils lèveront leurs yeux au ciel et penseront à Dieu.

» Le troisième petit arbre se plaisait à regarder les lumières des villages qui brillaient dans les yeux des enfants aux jours de fête: « Moi, quand je serai grand, je voudrais être encore plus grand que grand et tellement grand que chaque fois que l'on me regardera, on sera obligé de lever très haut les yeux et comme cela, on pensera à Dieu. » … Le temps s'écoula longtemps au grand sablier de la montagne, au murmure des sources, au clapotis des ruisseaux. Les printemps succédèrent aux hivers, puis laissèrent la place aux étés. Les trois petits arbres avaient changé, pris de la force, de la stature, un tronc vigoureux, des branches et des branchages. Un matin d'automne des voix résonnèrent sur le sentier. Les oiseaux firent silence… les arbres se mirent à trembler de toutes leurs feuilles… Trois bûcherons s'approchèrent des arbres. Le premier bûcheron regardant le premier arbre le déclara parfait et à grands coups de hache le fit tomber sur le sentier. Le deuxième bûcheron voyant le deuxième arbre le trouva vigoureux et à grands coups de hache le coucha sur le sol boueux.

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Près de la moitié touche le RSA. « Plus de 200 personnes ont bénéficié de ce dispositif en 2012, précise Séverine Dumas, coordinatrice du Pays de Saint-Yrieix à Nexon. On loue le scooter pour deux mois, le temps que la personne trouve une autre solution, mais souvent on renouvelle ce contrat. On demande obligatoirement le contrat de travail, le contrat de stage ou de formation. Nous fournissons l'assurance, le casque, l'antivol et le gilet fluo. Le bénéficiaire se charge du carburant. » Valérie Reversade, responsable de l'association Varlin Pont-Neuf, fait remarquer que « le dispositif est à la fois urbain et rural. Les transports en commun ne sont pas toujours adaptés aux travailleurs, même à Limoges, comme en zone nord, pour des professions de la restauration, de la boulangerie… Je connais des personnes qui faisaient deux heures à pied. Sur la Haute-Vienne, les soixante-dix scooters sont tous dehors et nous avons même une liste d'attente ». Récompensé par un prix national A Varlin Pont-Neuf, Nordine Belardi est l'un des bénéficiaires d'un scooter à un euro par jour et témoigne d'un vrai service rendu: « j'ai un scooter personnel mais il est en réparation.

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En partenariat avec un importateur de scooters, la société Scootlib propose un service de location de scooter, du 50 cm3 au 125 cm3 en passant par l'électrique en se chargeant de les assurer et les réviser. Un scooter pour 2 € par jour, assurance comprise, c'est possible! Une solution pensée pour les flottes d'entreprises, mais aussi les particuliers sous le coup d'un retrait de permis par exemple. Prévue pour une durée allant de 3 mois à 2 ans, la location Scootlib pourra intéresser ceux qui ont absolument besoin d'un deux-roues motorisé si leur véhicule principal est immobilisé ou ceux qui changent trop souvent de véhicule pour qu'un achat soit rentabilisé. À l'issue du contrat, il est possible d'acheter le scooter, transformant la location « classique » en location avec option d'achat. Si l'offre peut sembler intéressante, il convient de rester prudent et demander un devis, le tarif étant fortement dépendant des conditions d'obtention de l'assurance qui sera incluse dans la location, le tarif de base de location d'un scooter 125 cm3 pouvant atteindre près de 3, 27 € par jour (soient 1 200 € par an).

Le permis à 1 € par jour est une aide de l'Etat pour les jeunes de 15 à 25 ans. Les conditions pour en bénéficier ont changé et les permis A1 et A2 sont désormais aussi concernés, en plus des permis A et B. Le décret 2016-891 modifiant le système du permis à 1 € est paru le 30 juillet au Journal officiel. La rubrique du site de la Sécurité routière n'est pas encore mise à jour à l'heure où nous écrivons ces lignes. Cette aide, qui consiste en un prêt à taux zéro, peut désormais être demandée pour financer: une première formation au permis de conduire des catégories A1 (moto légère), A2 (moto de puissance intermédiaire) ou B (voiture ou quadricycle lourd); ou une formation complémentaire en cas d'échec à l'épreuve pratique de conduite. Elle est également ouverte aux personnes âgées d'au moins 24 ans qui souhaitent bénéficier, d'ici le 1er décembre 2016, d'une formation complémentaire après un échec à l'examen pratique du permis de conduire de la catégorie A (moto avec ou sans side-car et 3 roues à moteur).