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Sujet: Choix: 307 ou C4? Bonjour, Je suis actuellement a la recherche d'une nouvelle voiture d'occasion pour un budget max de 5000€. J'hésite entre une 307 et une C4. Je vise les moteurs HDI 90cv (1. 6 ou 2. 0) pour éviter les soucis connus avec les 110cv. Concernant les années, ça serait 2004-2007 en gros. (Ça correspond a mon budget) Pouvez-vous me conseiller? Merci! 307 ou C4 ??? | Forum Peugeot. 307 hdi 90 je l'ai eu a 98000km elle a 132000 jamais eu d'emmerdes Dans les 4000-5000€, les 307 ont en moyenne 150. 000 km... je vendais la mienne 5500 euros pour 132 000 km A 5000€ j'ai trouvé une C4 de 2005 a 127. 500 km et a 5500€ une de 2006 avec 128. 500 km. c'est hors de prix plus de 100 000km pour une compacte de de bientôt 8 ans ( j'ai arrondis) y a intérêt à ce que ce soit du full option cuir toit pano xénom jantes la totale quoi essai de trouver ce genre d'annonce dans ton coin voitures/ J'ai un budget maximum de 5000€ et je ne veux pas taper dan les 110-136 cv! Trop de problèmes la c4 l'exterieur est tres beau mais l'interieur qu'est ce que c'est moche, le volant J'aime beaucoup le volant justement.

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Sujet: Choix: 307 ou C4? Début Page précedente Page suivante Fin Ok merci, il faut que je pense a vérifier ça donc Aussi, le vendeur m'a dit que le cache du turbo (en taule), avait été refixé par Citroën car sur les C4 il arrivait qu'il se détache du coup ça pouvait créer un petit bruit de claquement métallique. Avez vous entendu parler de ce problème? Quelqu'un pourrait il me montrer un photo du moteur et des 4 injecteurs histoires que je sache ou regarder? Il y a deux injecteurs sur cette photo: m/forum/image/forum/ D'ailleurs ils fuient Y aurait pas une photo plus générale pour voir ou ils se situent? C'est l'espèce d'huile qu'on voit sur le plastique noir qui indique que ça fuit? J'ai pas trouvé de photos avec le cache plastique retiré, en gros une fois enlevé, tu suit les 2 connecteur qui sont à gauche (connecteur vert et blanc), au bout du circuit tu aura les injecteurs, et "l'espèce d'huile" comme tu dis, c'est du gasoil.. 307 ou c4 ford. com /mesimages/279968/ Ah d'accord je vois. Donc si je comprends bien: En rouge ce sont les connecteurs dont tu me parle.

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Tablette, qu'il est possible de fixer à la planche de bord grâce à un accessoire. Il y a aussi un rangement à double étage sur le bas de la console centrale, au-dessus duquel se trouve le chargeur par induction. Sur le plan mécanique, Renault et Citroën ont utilisé la même stratégie, à savoir prendre une plate-forme du segment B - celui des citadines - pour concevoir un véhicule de la catégorie supérieure. Ainsi, Renault a pris pour base la plateforme CMF-B – celle de la Clio et du Captur -, tandis que Citroën s'est servi de la CMP des Peugeot 208 et 2008. Choix : 307 ou C4 ? sur le forum Automobiles - 15-09-2013 18:32:31 - page 2 - jeuxvideo.com. Tout l'inverse du Peugeot 3008 élaboré à partir de la plateforme compacte EMP2. Ce choix a des conséquences sur les motorisations présentes sur chaque modèle. Le SUV compact du lion est disponible en essence et diesel avec des puissances de 130 et 180 ch, ainsi qu'en hybride rechargeable avec 225 et 300 ch. La C4 propose pour sa part trois motorisations essence 100, 130 et 155 ch, deux diesels (110 et 130 ch) et une version électrique inédite de 136 ch.

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Design: C4 contre 307 | Page 2 | Forum Peugeot Inscrit depuis le: 23 Avril 2004 Messages: 413 "J'aime" reçus: 0 Je trouve que la C4 fait plus dynamique que la 307 dont la ligne commence à dater (de toute façon, j'ai tjrs préferer la ligne des 206: plus sportive et aggressive) le restylage devrait lui faire du bien... Par contre, je n'aime pas trop la c4 coupé pourtant d'habitude je préfère les 3 portes... Pour l'intérieur question finition, citroen loin pour le style, j'attends le restylage de la 307 car pour la c4 j'aime bien l'ambiance moderne mais j'aurais préferer avoir le compteur devant moi plutot qu'au centre... 5 Juin 2004 27 718 12 La 307 remonte... un peu!!! 19 Octobre 2002 816 Pour moi y'a pas photo... 307 ou c4 e. Je mesure 1m90 et les voitures hautes me conviennent bien. J'ai une 307 et une C3 dans lesquelles le sommet de mon crâne est à 10 cm du plafond siège abaissé au maxi. Dans la C4 (comme dans la 306) mes cheveux touchent ce plafond et lorsque je suis arrêté trop près d'un feu tricolore je dois faire des contorsions pour voir le feu passer au vert!

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Sinon je prendrais une Laguna 2 ou 3 avec le 2. 0 Dci 150 à chaine, comme on te l'a dit, c'est un moteur très fiable, on a un taxi laguna2 sur les forum caradisiac renault qui totalise plus de 500 000km! Il a changé le turbo à 330 000km sinon tout est d'origine mate le kilométrage de cet espace 4:D: [... ] mp;asrc=st 307 et 407 reputation globale catastrophique +1 pour une laguna 2 phase 2 2. 0 dci electronique renault meilleur que psa a partir de 2005 dans ce cas... reste à trouver soit une belle Laguna 2, ou Laguna 3 en entrée de gamme pour mon budget!! même si c'est une chaine, il faut changer de temps en temps la pompe à eau?? Pour une utilisation majoritairement autoroutière, le risque d'avoir un de ces problèmes est très faible. 307 hdi vs Megane dci Vs C4 hdi - Auto titre. Ce sont des problèmes de diesels utilisés en zone urbaine. y a t il une meilleure fiabilité entre laguana 2. 2 ou 3? laguAna 3 c'est encore mieux Et oui! C'est même la question à poser en priorité au vendeur, les propriétaires pensent souvent que chaine = pas d'entretient, seulement la pompe à eau il faut la changer.

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Réponse ce soir Bon de toute façon j'ai pas eu de réponse J'aurais sûrement du nouveau demain Dans tout les cas merci pour la réponse! Attends déjà que le gars passe le contrôle technique, c'est parfois ça qui les ralentit Mais bon, a moins d'une grosse cata, la C4 devrait le passer sans problèmes Il y a un FAP sur ce modèle? C'est prévu Oui. Il a été rechargé au moins une fois? Rechargé? Bon, j'ai une deuxième C4 a voir. Pack dynamique de 2005, 135. 000 km, 5000€. Je pourrai peut-être descendre a 4800€, a voir. Je verrai son état tout a l'heure. un FAP contient un système de destruction des gaz polluants, il y a un liquide dedans à recharger et un filtre à changer de façon périodique. Vu son kilométrage, il devrait avoir été changé au moins une fois. C'était sur les premiers 2. 2 qu'il y avait un entretien dessus, après y en a plus je crois. Bon je suis allé voit la deuxième. A part deux petits accros très peu voyant, elle est très bien. 135. 307 ou c4 ca. 000 km. 4900€, avec un jeux de freins neuf en plus de ceux déjà sur la voiture et un filtre neuf.