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Le luxe des toilettes égale celui des équipages. C'est alors qu'on lance les modes de toutes sortes: Longchamp est comme la revue des couturières et des carrossiers ». Dès lors, les Champs-Élysées sont la promenade à la mode; ils ont détrôné les boulevards. Mais, quelques années plus tard, c'est fini de toutes ces élégances: les Champs-Élysées se sont démocratisés. Ils servent de cadre à toutes sortes de fêtes révolutionnaires. C'est là, notamment, que se donna, le 30 juillet 1792, le grand banquet des Marseillais. Napoléon y passa maintes revues. Le 15 août 1806, il posait la première pierre de l'Arc de Triomphe, qu'il ne devait point voir achever. Fête aux Champs-Élysées, au XIXe siècle Les gouvernements de la Restauration semblent s'être souciés fort peu des Champs-Élysées. En 1824, l'État en abandonnait la jouissance à la Ville de Paris. il existait alors, entre la place de la Concorde et le Rond-Point, environ vingt-cinq « cafés, laiteries, baraques, restaurants, jeux de balles et jeux de quilles », dont la location rapportait en tout et pour tout, à l'administration des Domaines, la somme de 6699 francs et 62 centimes.
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Ce chemin devint plus tard une rue, la rue des Gourdes, qui portaient encore ce nom à la fin du XVIII e siècle. M me Tallien, salonnière et figure emblématique de la Révolution, y avait en 1793 une petite maison d'été. Vue du Palais de l'Industrie aux Champs-Élysées en 1855, par Léon-Auguste Asselineau Ce fut donc au milieu des prairies et des champs de gourdes que fut établie tout d'abord la promenade des Champs-Élysées. Elle s'arrêtait, d'ailleurs, à l'endroit où se trouve aujourd'hui le Rond-Point. Bientôt, des avenues transversales s'ouvrirent à la circulation. En 1723, le duc d'Antin trace celle qui porte son nom. En 1765, M. de Marigny renouvelle les plantations du Grand Cours, perce l'allée des Veuves, aujourd'hui avenue Montaigne, abaisse la butte de l'Étoile et continue jusqu'à cette butte l'allée du Grand Cours. Les Champs-Élysées étaient créés, mais, jusqu'au début du XIX e siècle, ils devaient rester à peu près vides d'habitations. Ils consistaient en une large avenue bordée de chaque côté de profonds quinconces plantés d'ormes, au milieu desquels avaient été ménagés des « carrés ».
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"C'est un rétrécissement de la place de la voiture, je préfère être claire. Parce que c'est comme ça qu'on doit envisager la ville de demain", a-t-elle ajouté. Mais la réduction du trafic motorisé, cheval de bataille de la maire et sujet sensible politiquement, ne concerne pour l'heure pas l'avenue elle-même, qui compte dans chaque sens deux voies de circulation automobile et une voie de bus et taxis. Sur ce sujet, "la maire a accepté (... ) de discuter, de négocier, je sais qu'elle a ses opinions, nous avons les nôtres", a assuré Marc-Antoine Jamet, président du comité Champs-Elysées. Une avenue qui a "beaucoup perdu de sa splendeur" Sur le haut de l'avenue, très commerçant et prisé des touristes étrangers, les trottoirs et le mobilier urbain, par endroits vieillissants, seront rénovés, ont promis les élus. D'ici à 2024, la mairie doit engager 26 millions d'euros pour l'ensemble des travaux, auxquels s'ajouteront 6 millions de la Solidéo (société de livraison des ouvrages olympiques) pour les sites concernés par les Jeux, à savoir la Place de la Concorde et le Grand Palais.
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11/05/2022 à 16:33, Mis à jour le 11/05/2022 à 16:35 Le projet "Réenchanter les Champs-Elysées", porté par la mairie de Paris, vise à transformer la célèbre avenue parisienne d'ici aux Jeux olympiques de 2024 ainsi que ses alentours. 1/15 Les Champs-Elysées, maintenant. © Ville de Paris 2/15 Les Champs-Elysées, en 2024. 3/15 L'Avenue Dutuit, maintenant. 4/15 L'Avenue Dutuit, en 2024. 5/15 L'avenue Edward Tuck, maintenant. 6/15 L'avenue Edward Tuck, en 2024. 7/15 L'avenue de Marigny, maintenant. 8/15 L'avenue de Marigny, en 2024. 9/15 Un rond point des Champs-Elysées, maintenant. 10/15 Un rond point des Champs-Elysées, en 2024. 11/15 La place de l'Etoile, maintenant. 12/15 La place de l'Etoile, en 2024. 13/15 Vision futuriste des Champs-Elysées. © PCA-STREAM 14/15 15/15 Plus de vert, moins de voitures: les Champs-Elysées vont entamer une profonde mutation, ont promis mercredi élus et experts, pour "réenchanter" la célébrissime avenue parisienne d'ici aux Jeux olympiques de 2024. Nommé "Réenchanter les Champs-Elysées", le projet porté par la mairie de Paris, les élus d'arrondissement et le Comité Champs-Elysées, regroupant commerçants et entreprises de l'avenue, doit se faire en deux étapes.
Et notre combat pour préserver « l'attractivité » de l'avenue à 10-15 ans n'était pas à la hauteur des enjeux. Ce qui se joue aujourd'hui est l'émergence d'un monde nouveau qui se construit sur de nouvelles valeurs et de nouvelles technologies. Le défi des Champs-Élysées est de poursuivre leur mission de vigie du monde qui change, d'incarner la modernité et l'excellence d'un siècle qui se construit sur la correction des excès du précédent. Nous n'avons pas la prétention d'apporter aujourd'hui des réponses. Nous ouvrons un débat et nous vous invitons à y participer. Il est au cœur de l'action que nous conduisons: avoir l'ambition la plus haute pour l'Avenue, échapper au conformisme des situations acquises, co-construire avec la Ville et l'État une avenue qui sera la fierté de chaque Parisien, de chaque Français et qui sera regardée dans le monde entier. Les Champs-Élysées participent de notre patrimoine commun. Ils sont un symbole national, comme nous le rappellent aussi les 21 actes des gilets jaunes dont ils ont été le théâtre.
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