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Analyse de Pratique Professionnelle - YouTube

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Ensuite vous devrez passer par 3 étapes pour analyser votre pratique: 👉 Décrire Vous décrivez des faits et juste des faits (sans analyse) phase par phase de votre scénario pédagogique. Les méthodes que vous avez employé. exemple: A la fin de la formation, les stagiaires n'ont pas accepté d'être évalués. 👉 Expliquer Vous expliquer selon vous quelles dimensions est rentré en action: Technicien, acteur institutionnel, personne Acteur institutionnel: J'ai dû repositionner le cadre institutionnel dans lequel j'interviens et certains ont accepté mais pas tous. Technicien: j'ai repris les objectifs pédagogiques à atteindre avec eux pour qu'ils comprennent l'intérêt de l'évaluation. Personne: Je me suis senti déstabilisé et très énervé par la situation. J'ai beaucoup pris sur moi pour rester professionnel. Exemple d analyse de pratique professionnelle des adultes. 👉 Transformer Comment avez vous réussi à transformer la situation durant l'animation, ou bien comment vous pourrez la transformer positivement pour les autres interventions Exemple: En réfléchissant à ce qui s'est passé je m'aperçois que je n'ai pas assez insisté sur les objectifs pédagogiques de cette formation et surtout je n'ai pas précisé qu'il y aurait un évaluation à la fin.

Lorsque l'on réalise une action de formation on pense beaucoup à l'amont de cette formation. Combien de temps me faudra t il pour préparer cette intervention? Quels seront mes objectifs pédagogiques, en lien bien sûr avec la demande du client? Comment vais je évaluer les apprenants? Comment vont ils m'évaluer? Exemple d analyse de pratique professionnelle francais. Autant de questions qui paraissent effectivement tout à fait pertinente et permettent notamment de poser les bases d'une amélioration constante de l'action de formation, surtout si elle est répétée avec plusieurs groupes. Il y a néanmoins une question qui se pose moins: comment puis je analyser mon intervention en tant que formateur? Suis je pertinent pour réaliser mon auto évaluation? La réponse est bien sûr: OUI!! Et cela se nomme l' APP: Analyse de Pratique Professionnelle. Cela peut paraître un peu pompeux comme titre mais c'est une bonne façon de commencer à mettre à distance sa pratique de formateur pour prendre une autre casquette: prendre du recul pour permettre de décrire, d'expliquer et d'interpréter cette pratique et la confronter aux modèles théoriques qui sont les votre.

Raptor44 les trucs à 4 roues, c'est bien là? Messages: 2 Enregistré le: lun. déc. 24, 2012 9:29 pm Quad: 660 raptor [ Raptor 660] Démontage et remontage moteur? Bonjour, je suis nouveau sur ce forum donc je me présente, Adrien actuellement en mécanique auto et je viens d'acquérir un 660 raptor qui a soit disant un problème de boite; Mais mon plus gros souci est que l'ancien proprio a déjà commencer a le démonter et je recherche de la doc ou conseil etc... pour le remonter Merci d'avance -Manu18- Admin lobotomisé Messages: 24011 Enregistré le: sam. janv. 05, 2008 10:18 am Quad:... Localisation: Jamaïque! Contact: Re: demontage et remontage moteur 660 raptor Message par -Manu18- » mar. 25, 2012 8:01 am Bonjour, et bienvenue sur le Monde du Quad. Ceci est une ALERTE MODERATION: Dieu a crée les gens en technicolor. Dieu n'a jamais fait de différence entre un noir, un blanc, un vert ou un rose... Bob Marley... Retourner vers « Moteur, carburateur, boîte, variateur... : » Aller à LE MAGAZINE - LE FORUM: ↳ Toutes les informations sur le fonctionnement du SITE et du FORUM: ↳ Le Magazine LMDQ: ↳ Randonnées OFFICIELLES du Forum LMDQ: ↳ Les " LIVE " du Forum L.

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Le Yamaha Raptor 660R, introduit initialement en 2001, employait un moteur plus puissant que n'importe quel autre sport véhicule tout-terrain de l'époque. Le Raptor 660 SE fut l'édition spéciale de ce VTT primée. Caractéristiques techniques du moteur L'édition spéciale de Yamaha Raptor 660R emploie un monocylindre, quatre temps, moteur 660cc qui est liquide refroidi. Ce moteur a une configuration de valve de cinq soupapes simple arbre à cames (SOHC), et il se déclenche avec un système d'allumage de démarreur électrique. Transmission et freins La transmission pour le Raptor 660 SE est un embrayage manuel 5 vitesses avec marche arrière. Ce deux roues motrices ATV s'arrête avec la puissance d'un frein avant double disque hydraulique et un frein arrière à disque hydraulique. Caractéristiques de la suspension Suspension avant pour la Yamaha Raptor 660 SE est à double triangulation avec 9, 1 pouces de voyage. La suspension arrière est un système monoshock avec un bras oscillant et 8, 7 pouces de voyage.

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La Yamaha Motor Company produit une grande variété de motos, scooters, bateaux, moteurs, véhicules tout-terrain, et plus encore. Le Raptor 660 est un véhicule tout-terrain sportif (VTT) produite par Yamaha qui était disponible entre 2001 et 2005. Ce modèle a été très réussie et son gros moteur peut avoir contribué à la demande des consommateurs pour des gros VTT. Moteur La Yamaha Raptor 660 avait le même moteur pendant les cinq années de ce VTT était en production. Le moteur était un moteur à cames en tête à quatre temps avec cinq soupapes et un déplacement de 660 cc. Il est refroidi par liquide avec un ventilateur. L'alésage et la course mesurée 3, 93 pouces par 3, 30 pouces, et le taux de compression est de 9, 2 pour 1. Il avait allumage CDI, Mikuni livraison de carburant à double BSR et un deux roues motrices, scellé groupe motopropulseur de la chaîne O-ring. En 2001, ce fut le plus gros moteur disponible pour les VTT. Transmission et châssis Le Raptor 660 avait une transmission d'embrayage manuelle à cinq vitesses avec marche arrière.

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Le moteur du XTZ est effectivement la base de celui du raptor Si Phil dit qu'il peut faire, un 660 XTZ (48 CV stock) dans un raptor faut voir ce que ça donne par quaterbackman » mar. mars 06, 2007 9:22 am donc ca ne passe pas? dans un autre post il été dis que c été les meme moteur par Phil 76 » mar. mars 06, 2007 9:40 am DUMS a écrit: ben en faite c'est les rapports de boite ou sa doit coincer car il peut se retrouver avec un raptor a sur les eclater de piece si les ref sont identique? sinon perso j'hesiterai pas par quaterbackman » mar. mars 06, 2007 2:03 pm passe ou pas? par quaterbackman » mer. mars 07, 2007 8:01 pm PAS DE PRO YAMAHA SUR LE FORUM? Retourner vers « Moteur, carburateur, boîte, variateur... : » Aller à LE MAGAZINE - LE FORUM: ↳ Toutes les informations sur le fonctionnement du SITE et du FORUM: ↳ Le Magazine LMDQ: ↳ Randonnées OFFICIELLES du Forum LMDQ: ↳ Les " LIVE " du Forum L. M. D. Q. : L'UNIVERS QUAD - S. S. V. - BUGGY: ↳ Marques et Modèles, l'heure du choix: ↳ Sport et Compétitions: ↳ Le Monde des Kids!

quaterbackman en balade par là! Messages: 393 Enregistré le: mar. avr. 25, 2006 12:32 pm Quad: 660 raptor Localisation: pas de calais [660 raptor] MEME MOTEUR QUE TENERRE? URGENT salut, j ai un 660 raptor avec bas moteur manquant. Je viens juste de trouver un bas moteur de 660 XTZ teneré (moto). Je pense que ce sont les meme moteur. Quelqu un peut il me confirmer? merci Goldspeed, acerbis, durablue, blingstar, maxxis, kn, outerwears, hotcams, scorpion, white brothers, dynojet Nounouche Admin. "gros outils" Messages: 31555 Enregistré le: mar. mars 15, 2005 9:44 pm Quad: un quoi?? pfff ma pauv'lucette Localisation: Jurassique parc Contact: Message par Nounouche » lun. mars 05, 2007 8:27 pm il ne me semble pas que ce soit le même carter, carter à sec sur le quad et pas sur la meule à confirmer pas phil76 qui doit savoir ca à coup sur Phil 76 va bientôt plus pouvoir s'en passer! Messages: 1944 Enregistré le: mar. août 12, 2003 4:38 pm Quad: 1000gex par Phil 76 » lun. mars 05, 2007 9:17 pm je pense pas que tout sois identique a 100% faut pas rever sans compter que la moto et le quad ont pas les meme contrainte et rien qu'a voir les demultiplication j'ai un gros doute mais achete et avec les 2 t'en fait 1 par Nounouche » lun.