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Friday, 2 August 2024

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Au courrier de ce matin (à gauche le nouveau): A signaler que l'envoi d'AREA ne comporte pas "l'enveloppe préaffranchie" permettant le retour sans frais du badge EASYTRIP ==> je les ai contactés à ce sujet... Idem pas d'enveloppe de retour. Je l'ai reçu vendredi dernier. Reçu d'AREA aujourd'hui @13h15: "Monsieur, Vous nous avez commandé un badge de télépéage auprès d'AREA et nous vous en remercions, effectivement l'enveloppe pré affranchie n'était pas dans votre colis, nous vous informons que EASY TRIP vous fera parvenir cette enveloppe dans les meilleurs délais (courant semaine). Badges (gratuits) de Télépéage Easytrip - ex-Alis | Forum Peugeot. Un grand merci pour votre fidélité et à bientôt sur nos autoroutes". Danielle THIBAUD Service clients AREA +33 (0)4 72 35 32 03 Même en acceptant leur offre, en l'absence d'enveloppe pré-affranchie les frais de retour de badge semblent inévitables (voir mon post #28) Je guette l'arrivée du courrier (ce n'est pas pour aujourd'hui, c'est sûr) Suivant >

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Je trouve cela inadmissible d'autant plus qu'il n'y a même pas de facture disponible sur le site internet. Sachant qu'ils ont du retard dans le traitement des retours de badge, c'est du vol de prélever les gens. Je trouve également que l'enveloppe T pour retourner le badge, c'était vraiment léger, j'imagine que bon nombre se sont perdu à la poste... Je vais essayer de faire opposition sur le prélèvement mais je doute que cela soit possible étant donné qu'il est déjà en cours de traitement... Mels97-4 Message(s): 0 Inscription: 23 Juin 2020, 09:08 par Marion 6172 » 23 Juin 2020, 09:51 Bonjour, pareil chez nous. Forum 60 millions de consommateurs • Consulter le sujet - Badge easytrip. Nous avons retourné notre badge en lettre suivie, bien distribuée au destinataire selon le suivi de la poste et avons été prélevé ce matin de la somme de 25€. L'accès à notre espace a été coupé et le numéro de téléphone ne fonctionne plus. C'est inadmissible. Je suis partante de me joindre à vous dans le cas où un dossier de contentieux serait ouvert. Une honte. Marion 6172 Message(s): 0 Inscription: 23 Juin 2020, 09:41 par tototutu » 23 Juin 2020, 14:51 Même punition pour moi, badge retouné en temps et en heure avec l'enveloppe T.

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Bonjour, voici un article concernant les cartes easytrip, (journal automobile l'entreprise) du 19/05/2020 b bb La crise du Covid-19 a eu raison de plusieurs entreprises dont l'économie reposait sur la mobilité des usagers. Alors que Uber et Enterprise envisage des licenciements et qu' Europcar a été sauvé in extremis de la banqueroute, Easytrip France a pris le parti d'arrêter les frais en mettant un terme à ses activités de télépéage. La filiale du groupe Egis a annoncé cette décision lourde de conséquences sur son site internet. Effective depuis le 15 avril, cette cessation d'activité a en effet engendré la résiliation de tous les contrats et la désactivation de tous les badges. Easytrip France ne laisse cependant pas ses clients sans solution de replis. Badge easytrip ne fonctionne pas compresseur d un climatiseur depanage. « Afin d'assurer la continuité de votre usage du télépéage, nous avons négocié avec AREA, notre partenaire exclusif, des offres privilégiées réservées aux clients Easytrip », affirme la société. Selon ses dires, un e-mail personnalisé a d'ailleurs été envoyé à ses utilisateurs afin de simplifier leur souscription chez AREA, de même qu'un site web dédié () a été mis en ligne pour effectuer un transfert de données, « conservées le temps nécessaire à l'opération de transition dans le respect de la règlementation en vigueur.

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Surfacturé a la sortie car non fonctionel Phylo Inscrit depuis 9 ans Nanterre (92) 1 message Bonsoir, je vous explique mon problème, Je pars de Auxerre direction Paris, mon badge m ouvre sans problème mon Access, 144 km plus loin au bout de la A6 à Fleury-en-Bière la barrière ne s ouvre pas, j'utilise l'interphone j'explique mon problème, on me demande mon numéro de badge on me confirme la somme (9€) et on m'ouvre la barrière. Avis de Easytrip France | Lisez les avis marchands de easytrip.fr. Sur le chemin du retour je décide de retenté le passage (après tout si il ne marche pas en entrant au pire il y a le ticket) et la surprise même péage (Fleury-en-Bière) sa s'ouvre bon je passe et arrivé a Auxerre tout fonctionne je peux sortir sans problème. Mais voila que viens le but de ce sujet. Aujourd'hui je retourne sur Paris toujours en partant de Auxerre via donc la A6, à Auxerre aucun problème j'entre, et arrivé à Fleury-en-Bière je reste de nouveau bloqué, j'appel de nouveau à l'interphone avec l'envie de jeté ce foutu badge en dessous une de mes roues.

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Il suffit d'emprunter les voies surmontées d'un "t" orange. Puis, les abonnés sont ponctionnés directement et ultérieurement sur leur compte en banque du coût du péage correspondant. En pratique, ça va le plus souvent bien plus vite que d'utiliser les voies classiques, d'où un nombre croissant d'usagers. En cinq ans, entre 2009 et 2014, le nombre d'abonnés à "Liber-t" a ainsi bondi de plus de 84%, pour atteindre les 5 149 344 usagers, selon les derniers chiffres clés publiés par l'ASFA *. Si l'on se réfère au coût annuel moyen du télépéage - même le plus bas - évoqué plus haut, on comprend bien la manne substantielle que peuvent représenter ces abonnements pour les sociétés d'autoroutes qui les proposent. Certes très pratique, mais carrément... scandaleux? Badge easytrip ne fonctionne pas bien. Le développement du "télépéage sans arrêt" a grandement été financé par l'Etat, en faisant partie de ce que l'on appelle les "investissements compensés". C'est la Cour des Comptes, dans son rapport de 2013, qui l'a révélé. Forcément, à l'époque, ça avait grincé... Que les sociétés d'autoroutes soient en clair remboursées de cet investissement, précise la Cour, "est d'autant plus problématique que l'État ne maîtrise pas [leur] politique d'abonnement".

Une borne affichant les modes de paiement – Tof Mac Grant – Groupe Facebook « voiture électrique » Les moyens de paiement alternatifs Enfin, certains réseaux de bornes proposent des moyens de paiement alternatifs pas toujours très pratiques ni avantageux. Le réseau Corri-Door permet notamment d'acheter une carte d'accès en station-service moyennant 20 euros et incluant deux recharges de 30 minutes. Plus rarement, des réseaux exigent le dépôt d'une pièce d'identité pour obtenir un badge d'accès ou un pré-paiement en boutique. Si les badges d'opérateurs de mobilité sont pratiques pour accéder à un très grand nombre de réseaux avec un seul et unique badge, cet argument ne suffit pas pour certains conducteurs de voitures électriques. Badge easytrip ne fonctionne pas sur mon mac. Nombreux sont ceux qui préfèrent jongler entre plusieurs dizaines de cartes d'opérateurs de bornes pour réduire les frais. Sachez que si vous achetez une voiture électrique neuve, la majorité des constructeurs fournissent gratuitement un badge d'opérateur de mobilité.

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