Nouveautés 2020 En Tunisie : Nouveaux Peugeot 2008 Et 208 - Tunisieauto: Production Privée : Un Shan Nº5 Tout Suspendu - Vojo Magazine

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Tuesday, 2 July 2024

Accueil Voitures Peugeot 2008 La voiture que vous cherchiez a déjà été vendue Prix ​​estimé de la voiture 44, 000 DT ( + 2, 500 DT) Offre équitable Voir le rapport Description Peugeot (2008) 2017 Manuelle Essence belle Peugeot 2008 bleu emraude 5 Cv essence Historique des changements Date de création Il y a 12 mois Dernières modifications Il y a 11 mois Aucun changement de prix ou de kilométrage Marché Peugeot 2008 en Tunisie Début de commercialisation 2013 Fin de commercialisation En production Prix ​​de voiture neuve à partir de 64, 990 DT

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STAFIM Peugeot va connaître une grosse année 2020, avec l'arrivée des 2 nouveaux modèles phares de la gamme Peugeo t, le nouveau Peugeot 2008 et la nouvelle Peugeot 208, que nous avons déjà pu tester au Maroc dont voici le reportage, diffusé sur notre chaîne Youtube TUNISIE AUTO ( + 11 000 abonnés et + 2, 6 millions de vues) Peut d'information pour l'instant récoltées du côté de STAFIM Peugeot concernant le nouveau Peugeot 2008, si ce n'est que sa commercialisation débutera avant celle de la nouvelle Peugeot 208, c'est-à-dire avant la fin de semestre 2020. La nouvelle Peugeot 208 devrait, quant à elle, être présente en Tunisie avant fin été 2020, en 4 finitions: Like, Active, Allure et GT Line avec 3 motorisations 75 ch, 100 ch et 130 ch. La version nouvelle Peugeot 208 GT Line pourrait même être équipée de la fameuse boite auto EAT8.

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Deux montages complets seront également proposés par la marque. Le premier s'articule autour d'une fourche RockShox Yari et d'un groupe Sram NX (à partir de 2649 euros) et le second d'une Pike et d'un groupe GX (à partir de 2949 euros). Production privée shan 5.5. Les deux vélos pourront être équipés de roues de 29 ou de 27, 5 PLUS, au choix. SHAN GT: SMUGGLER TRAIL from Production Privée on Vimeo. Pour en savoir plus sur ce vélo, rendez-vous sur le site de la marque:

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Test Production Privée Shan GT A lire aussi... Production Privée Shan GT Parfait mais une géométrie désormais un peu datée 7 /10 Shan nº5 917 27, 5 Pas le plus suisse des couteaux, mais très aiguisé NICOLLETLilian, 4 nov. 2019 8 /10 Steel's not dead!! Peranar, 4 sept. 2019 9 /10 CR35 Excellents grips à condition d'avoir de grosses paluches. Seul défaut la résistance des extrémités toulousain, 15 janv. 2018 Proche du sans faute, manque le 2ème lock on au bout! razgriz65, 11 oct. 2017 R. A. D. Idéal pour pimper et protéger son bike en même temps! Charles Hrmnt, 21 sept. 2017 548 DH La Porsche des potences Vincent Jrn, 23 août 2017 « Une protection minimale pour personnaliser son cadre » backdoor63, 23 août 2017 5 /10 Fait le taf, avec un design soigné! Test VTT Production Privée Rolling Chassis Shan Nº5 JPS 2018 : vélo Enduro. razgriz65, 21 août 2017 Bons grips avec du tuning en plus!! danielbat, 9 août 2017 Pour le réglage au degré près de son poste de pilotage Oliver Gough, 29 sept. 2016 CANYON Torque CF 7. 0 Pour la montagne Cédric /65, 20 avril 8 /10

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Le mot de Production Privée: Après le SHAN 26, le SHAN 27, le OKA et le SHAN GT, voici notre cinquième cadre, le SHAN Nº5. Le premier cadre tout suspendu de Production Privee. Nous avons esquissés les premiers contours du projet il y a 2 ans, mais tout s'est accéléré début 2016. Après quelques mois de travail sur les plans, la fabrication des 2 premiers prototypes a été confié à nos amis et voisin Pyrénéens de Milc, petite structure spécialisée dans le prototypage. Production privée shan 5 million. Nous testons discrètement mais intensivement le Nº5 depuis Mai 2016. Après 8 mois de test terrain, de réglages, d'essai d'amortisseurs, 8 mois de deverminage, le SHAN Nº5 est bien né. A l'image de notre SHAN endurigide, le SHAN Nº5 est un bike hyper polyvalent et très joueur! Il offre le confort et la performance d'un tout suspendu de dernière génération, son châssis en acier en plus. Le feeling distillé par ses tubes en cromo 4130 MCS est magique: Plus de tolérance, de confiance et de grip. Une pré-serie de 50 cadres arrive en Avril et la première production sera disponible en Juin.

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Steel loving you – Une géométrie retouchée. Le cadre et le bras-oscillant sont en acier 4130 en provenance du Japon. Les tubes sont à triple épaisseur et le cadre est soudé à Taïwan. La construction de cet enduro reste similaire au premier Shan N°5. Nous retrouvons la suspension mono-pivot soutenue par une biellette et 140mm de débattement à la roue arrière. PP préconise un SAG de 25% et l'utilisation d'une fourche de 150mm de débattement. Le cadre, qui pèse 3'850 grammes en taille M, se décline en quatre tailles et dans deux coloris. Nous sommes fans que la version Martini Racing! Ca irait parfaitement en combinaison avec notre Lancia 037… La géométrie a été légèrement modifiée afin de suivre les tendances actuelles. Le cadre se montre compatible 29'' et 27. 5'' (à travers un pied d'amortisseur spécifique et l'utilisation de pneumatiques en section de 2. Production privée shan 5.6. 5) Disponibilité et tarifs Les Shan N°5 sont annoncés disponibles pour la fin du mois de mai, les tarifs du cadre vont de 1'499 à 1'799 euros.

Vous voulez coller au marché? Le défi technique vous a inspiré? Vous aviez besoin de rajouter une ligne "amortisseur" dans les specs proposés sur votre site? Production Privée - Shan N°5. :-) DG: On a commencé par les cadres endurigides pour 2 raisons: la première c'est qu'on était persuadé du potentiel et du bien fondé du concept. La deuxième, c'est que on ne voulait pas aller plus vite que la musique, on voulait prendre notre temps et ne pas faire un tout suspendu n'importe comment juste pour en faire un. Cette année, nous sommes prêt, voilà le pourquoi du Shan Nº5. DN: C'est très simple mon cher 26in, je ne ferais pas de détours, je vais vous répondre avec toute l'honnête et la franchise d'un homme politique: David et moi avons monté une équipe de curling en Andorre pour les prochains JO. Alors il nous faut du cash pour acheter nos (faux) passeport andorrans rapidement. De toute façon chez PP, la quête d'un argent facile et vite gagné a toujours été une priorité avant meme la satisfaction du client, les gens qui nous connaissent et qui connaissent les produits en témoigneront.