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Tuesday, 6 August 2024

Jean-Baptiste Lavaux place sa Renault 5 Turbo en tête des Classic devant la BMW 323 d'Anthony Rolais, l'Audi Quattro de Bernard Schreiber et la Volkswagen Golf GTI de Maxime Bick. -> Classement essais VHC VHC - Les courses JM Debeaune Sous une chaleur écrasante, les concurrents engagés sur la 45ème Course de Côte VHC de Turckheim – 3 Epis n'ont pas eu une journée facile. Pilotes et mécaniques ont souffert et trois concurrents, et non des moindres manquent à l'appel. Le Geri RB08 de Daniel Louis n'a pas passé le cap de la première montée de course. Il en a été de même pour la Volkswagen Scirocco de Viviane Bonnardel. Jean-Claude Demessine était absent des débats de ce jour, son Alpine A110 ayant connu des soucis dès les essais. En difficulté samedi, Sébastien Brisard a mis à profit cette journée dominicale pour se refaire une santé et signer la meilleure performance dans le Groupe 8/9. Il impose sa Martini MK 25 devant la Van Diemen RF 82 de Jean-Marc Debeaune et la Martini MK 15 de Michel Ritzenthaler.

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Catégories d'évènement: Haut-Rhin Turckheim Course de côte automobile Turckheim – Trois-Epis, 3 septembre 2022, Turckheim. Course de côte automobile Turckheim – Trois-Epis 2022-09-03 08:00:00 – 2022-09-04 18:00:00 EUR Cette année encore, les moteurs vont vrombir entre Turckheim et Trois-Epis! Venez soutenir les pilotes!! Samedi, deux montées chronométrées et dimanche course en trois montées. Une remise des prix sera faite à l'issue du week-end. Pass sanitaire obligatoire. C'est une distance de près de 6 km, avec un dénivelé de 370 m que certains véhicules enregistrent des pointes de vitesse de plus de 230km/h. Ravitaillement, boissons et sandwich tout au long du circuit. +33 3 88 74 76 16 Cette année encore, les moteurs vont vrombir entre Turckheim et Trois-Epis! Venez soutenir les pilotes!! Samedi, deux montées chronométrées et dimanche course en trois montées. Une remise des prix sera faite à l'issue du week-end. dernière mise à jour: 2022-01-21 par Cliquez ici pour ajouter gratuitement un événement dans cet agenda Turckheim Haut-Rhin Turckheim Haut-Rhin

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Course de Côte Turckheim 3 Épis 2022: dates, horaires, tarifs, classement et résultats | Course de cote, Voiture de course, Courses

Course De Côte De Turckheim 2011 Edition

Liste des engagés au format PDF Laisser un commentaire Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec * Commentaire Nom * Adresse de messagerie * Site web

Course De Côte De Turckheim 2011 Qui Me Suit

C'est un moment de rencontre amicale et conviviale qui s'inscrit dans la pure tradition festive que savent perpétuer les musiciens de l'Orchestre d'Harmonie Echo de Turckheim sous la direction de Céline Pellmont. Ambiance garantie. Entrée libre.

Epitout de luxe sois disant. | 12/09/20 | 5h35 Respect pour les pilotes et quelques organisateurs mais voilà le bordel, on te vol dans tes voitures on te vol ton bracelet pour te faire payer 2 fois si ce n'est 3. Magnifique mais un beau borde' merci au pilotes parfait et les autres va faire bande de voleurs à mrd a l'année prochaine je prevoiyerais un crédit sur 25 ans pas de soucis on si prépare déjà d'avance ✊ Romeo | 11/09/20 | 9h41 Turckheim avec quelques autres comme Le Mont Dore sont de très belles courses. 20€ le ticket voyeur= 131, 19 francs! pour ne pas toucher un volant! ça cause! Mais on est en Alsace. Ce n'est pas pareil que dans les autres depts français. Si l'an prochain on redescend à 60 francs, je ferai le déplacement rien que pour y voir. il y a longtemps que j'ai cessé de rêver. burcklen romain | 07/09/20 | 18h34 Réponse à mr p. Si vous n, avez pas 20 e à mettre pour un week end à la c, c de turckheim que je suis depuis 30 ans c'est que les bolides qu'on vous propose ne vous font pas rêver et que de toutes façons vous n'aurez jamais si vous êtes négatif comme beaucoup trop de francais je n'ai pas de voiture de sport mais je continue de rêver et pas taxer Perrouin | 02/09/20 | 14h16 20 euro pour voir 3 monter c est de plus en plus chère pourquoi pas 50 euro dans 2 ans Joël | 31/08/20 | 19h47 Nous n'avons plus de dirigeant!

Jean-Yves Pierrel signe une victoire logique en Groupe A où sa BMW 323 évoluait seule. Du côté des Classic, Jean-Baptiste Lavaux impose sa Renault 5 Turbo devant la BMW 323 I d'Anthony Rolais, l'Audi Quattro de Bernard Schreiber et la Volkswagen Golf GTI de Maxime Bick. -> Classement final course VHC -> Tous les classements VHC 2021 Organisation ASA Alsace photo1: Sébastien Brisard - Martini MK 25 -> Les éditions précédentes Prochaine épreuve: - 10-12 septembre 2021: Limonest - Mont Verdun 18ème manche du Championnat de France 2021, les 10, 11 et 12 septembre, à 12 km de Lyon (Rhône) 94ème édition, 23ème édition VHC, organisée par l'ASA Rhône Longueur: 2. 650 mètres – Dénivellation: 160 mètres - Pente moyenne: 5% -> Compte pour le Championnat de France de la Montagne VHC 2021

5CV - 1100W Monophasé 1000 tr/min - Bride B3 (pattes) - Moteur Asynchrone Monophasé 220V IP55 349 € Moteur electrique 220V ALMO 1. 5CV - 1100W Monophasé 1000 tr/min - Bride B34 (pattes et fixations B14) - Moteur Asynchrone Monophasé 220V IP55 359 € Moteur electrique 220V ALMO 5. 5CV - 4000W Monophasé 3000 tr/min - Bride B35 (pattes et fixations B5) - Moteur Asynchrone Monophasé 220V IP55 379 € Moteur electrique 220V ALMO 1. 5CV - 1100W Monophasé 1000 tr/min - Bride B35 (pattes et fixations B5) - Moteur Asynchrone Monophasé 220V IP55 379 € Pompe immergée 4 1. Moteur electrique 5cv 220v charger. 1kW/1. 5cv - 230V 480 € Moteur electrique 230V/400V ALMO 5, 5CV - 4000W Triphasé 3000 tr/min - Bride B34 (pattes et fixations B14) - Moteur Asynchrone Triphasé 220V IP55 289 € Pompe immergée 3 1. 10kW/1. 5cv - 230V 849 € Moteur electrique 230V/400V ALMO 1. 5CV - 1100W Triphasé 3000 tr/min - Bride B34 (pattes et fixations B14) - Moteur Asynchrone Triphasé 220V IP55 129 € Moteur electrique 400V/700V ALMO 5, 5CV - 4000W Triphasé 3000 tr/min - Bride B34 (pattes et fixation B14) - Moteur Asynchrone Triphasé 220V IP55 289 € Moteur electrique 230V/400V ALMO 5.

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Découvrez notre moteur monophasé 230V B3 en vidéo Inverser le sens de rotation du moteur monophasé CEMER Tous nos moteurs électriques monophasés sont facile à installer et peuvent tourner dans les deux sens de rotation (horaire et anti-horaire) grâce au bornier équipé de barrettes. Si vous souhaitez inverser le sens de rotation de manière aisé grâce à un boitier déporté, sans à modifier le câblage, nous pouvons vous proposer nos inverseurs de sens de rotation pour moteurs monophasés. Dimensions moteurs monophasés cemer type MLE 5 /5 Calculé à partir de 5 avis client(s) Trier l'affichage des avis: Anonymous A. publié le 07/06/2020 suite à une commande du 26/05/2020 parfait et très rapide Cet avis vous a-t-il été utile? Oui 0 Non 0 Anonymous A. publié le 16/05/2020 suite à une commande du 29/04/2020 Très bien, reçu dans les délais prévus Cet avis vous a-t-il été utile? Oui 0 Non 0 Gérard M. Moteur electrique 5cv 220v plug. publié le 23/09/2019 suite à une commande du 08/09/2019 Produit livré en bon état, et apparemment très efficace.

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Finition Peinture type époxy. Imprégnation exécutée en classe F pour supporter un échauffement maximal de 155°C et une température ambiante de 40°C. Arbre claveté avec clavette incluse.

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Référence C36. 2MLE802B3 Moteur électrique 1, 1KW/1, 5CV, alimentation monophasé 220V, 2810Tr/min (50Hz), 6, 45A, fixation à pattes ( B3), taille 80 en aluminium, avec condensateur permanent et condensateur de démarrage pour des applications à fort besoin de couple au démarrage. - Boîte de raccordement en plastique - Fonctionnement possible dans les deux sens de rotation En savoir plus En stock Prix catalogue: 244, 20 € TTC -40% 146, 52 €TTC 122, 10 €HT Plus d'informations Caractéristiques technique Téléchargement Accessoires 10 avis Puissance 1. 1 KW / 1. Moteur electrique 5cv 220v c. 5 CV Vitesse 3000 tr/min, 2 pôles Courant nominal (Ampère) 6, 45 A Tension d'alimentation 230V Fréquence 50 Hz Hauteur d'axe 80 mm Diamètre d'arbre Ø19x40mm Finition Aluminium Forme de construction B3: À pattes Pattes Oui Isolation Classe F Indice de protection IP55 Poids 10 kg Type d'application Moteur adapté à l'entraînement de machines dont le couple résistant au démarrage est important (par ex. compresseur, scie, bétonnière, pont élévateur, combiné à bois... ) Type de condensateur Condensateur permanent et condensateur de démarrage Le moteur électrique monophasé 1, 1KW soit 1, 5CV est alimenté en 220V et tourne à 2810 Tr/min sous une fréquence de 50Hz.

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Description Moteur électrique 220v mono 1. 5cv 3000 B3 fixation à pattes Moteur monophasé ELVEM à cage d'écureuil IP55 (norme CEI) avec 2 condensateurs. Il répond aux besoins des clients industriels et agricoles les plus exigeants. Ce moteur à très haut rendement énergétique est doté d'une carcasse aluminium avec boîte à borne orientale. Le rotor est monté sur des roulements de qualité. Ce moteur 220v 1. 5cv 3000 B3 est livré avec son presse étoupe monté et sa clavette. Possibilité de rotation dans les deux sens en fonction de la position des barrettes dans la boite à bornes. Moteur 220v 5cv à prix mini. Existe aussi en versions avec pattes et bride B35 et B34 transformables respectivement en B5 et B14. Données techniques: Code article: AMMOT000624 Moteur asynchrone – rotor à cage d'écureuil. Carcasse aluminium Type: 6ML 80B-2 Puissance: 1. 5cv soit 1. 1 kW Vitesse: 2810 tr/min Tension d'alimentation: 220-230 V 50Hz Fixation B3: Empattement: A (largeur) 125mm x B (longueur) 100mm Arbre: Ø = 19 mm x l=40 mm Boîte à borne orientable Classe IP55 Classe d'utilisation: S1 Facteur de puissance: 0.