Page De Garde Musique 6Eme: Construire Un Voilier Habitable

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Sunday, 28 July 2024

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Les règles de la classe. • Chant "trois petites notes de musique": mémoriser le couplet 1 du chant. • Apporter le lutin (étiquette + NOM + page de présentation) 1ère séance: (cours du lundi 14/09 au vendredi 18/09/2020) - devoirs pour la semaine du lundi 21/09 au vendredi 25/09/2020 Faire la page de présentation et apporter le lutin (porte-vue) • 1. Chant " trois petites notes de musique ": apprendre les couplets 1 et 2 du chant. • 2. Vocabulaire à retenir: l'intensité du son et ses nuances (P, mf, f, crescendo, decrescendo) Regarder la vidéo sur l'intensité du son + faire le JEU sur les intensités du son. En classe inversée: • Regarder la vidéo sur la durée du son + faire le JEU sur la durée du son. Ne pas oublier son lutin! 2ème séance: (cours du lundi 21/09 au vendredi 25/09/2020) • 1. Chant " trois petites notes de musique ": apprendre le refrain du chant et réviser les couplets 1 et 2. • La durée du son: pulsation (musique pulsée OU non pulsée) - le TEMP S et les figures de notes (noire, blanche... ) - devoirs pour la semaine du lundi 28/09 au vendredi 02/10/2020 • 1.
SEQUENCE 1: Les paramètres du son Comment la musique peut-elle nous faire ressentir une émotion? Projet musical: « Trois petites notes de musique…» (auteur: Henri Colpi, compositeur: Georges Delerue) Œuvre de référence: 1ère Gymnopédie (1888), Erik SATIE (1866-1925) (pour les pianistes, partition en pièce jointe ci-dessous) BIOGRAPHIE: QUI est Erick SATIE: Organiste, pianiste et compositeur original avec ses pièces pour piano les plus connues: les Ogives, les Gymnopédies et les Gnossiennes. QUAND? Il est né à Honfleur en 1866 et vit ensuite à Paris. Il meurt en 1925. Où? Il vit à PARIS où il fréquente des poètes tel que Paul VERLAINE et les compositeurs comme Claude DEBUSSY et Maurice RAVEL. QUE fait-il? Il est compositeur et collabore avec des artistes comme Pablo PICASSO ou encore Jean COCTEAU pour qui il écrit en 1917 la musique de Parade, un "ballet réaliste", dont les décors et costumes sont dessinés par Picasso en personne! En 1918, Satie compose ce que beaucoup considèrent comme son chef-d'œuvre: Socrate (œuvre pour orchestre et voix).

Voile Magazine: Un prototype en bois-époxy, ça ne fait pas très performance! Je prévois un déplacement lège de 800 kg pour la version biocomposites et de 930 kg pour la version CP/époxy. Les prototypes en carbone déplacent environ 700 kg, avec généralement 200 kg d'eau dans les ballasts, soit 900 kg. Le compte est bon! « La coque, le pont et la structure seront en fibre de bambou » Voile Magazine: Tu évoques les biocomposites: Le Floki 6. Construire un voilier habitable zone. 50 sera un mini « écolo »? Pour le mien je vais utiliser au maximum les biocomposites et les matériaux recyclés/recyclables: la fibre de bambou et de lin, un époxy biosourcé et acrylique thermoplastique, mousse PET. Tout ce qui peut être dupliqué sur un bateau de série sera en biocomposites, afin de valider la faisabilité de remplacer complètement la fibre de verre/polyester par d'autres matériaux moins sales: je pense aussi à mes voiliers de plaisance pour lesquels j'utilise déjà ces biocomposants, notamment pour les safrans, le rouf. Voile Magazine: La fibre de bambou ou de lin est une alternative fiable à la fibre de verre et au carbone?

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Moderne, ligné et élégant, le Sailart 19 a bien des atouts pour séduire une clientèle en recherche d'un petit caboteur habitable. Publié le 04-02-2016 Reportage: Sailart Avec Sailart, le petit voilier n'est pas mort! Sailart 19, un habitable largement transportable (ou l'inverse! ) Exposé pour la première fois à Düsseldorf (janvier 2016), le Sailart 19 surprend par bien des aspects. Malgré sa petite taille (5, 70 m) de longueur de coque, ce petit croiseur offre une habitabilité surprenante. Ce voilier est à sa largeur maxi (2, 50 m) sur près de la moitié de la longueur du bateau… Ainsi ce croiseur offre un très grand cockpit et une cabine dans laquelle 4 adultes peuvent dormir confortablement. À l'intérieur, les aménagements sont modulables avec des équipets en toile qui coulissent sur des rails accrochés sous le pont. On peut ainsi les déplacer ou en ajouter de nouveau facilement. Construction amateur bois, habitable et transportable ?. Le coin-cuisine est installé sur l'épontille. Les 2 blocs renferment un rangement pour le premier et le réchaud pour le second.

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Il y a dans l'ADN d'Antoine Mainfray une dose d'esprit de compétition et beaucoup d'imagination. Comment s'étonner alors de son dernier projet: la conception et la construction d'un prototype de 6, 50 m pour courir la Mini-Transat? Un projet qui mûrit dans son esprit depuis 2012 avec une accélération en 2015 lorsque la jauge 6. 50 s'est ouverte aux foils. Entretien exclusif avec Antoine Mainfray Voile Magazine: Décris-nous en quelques mots ce drôle de Mini 6. La Vivacia, un grand pas dans la construction !. 50 C'est un mini très simple en panneaux développables. Je voulais un voilier facile à construire, économique et simple à manier. La course au large répond selon moi à une équation facile: Vu de dessous, on se rend bien compte des formes développées simples du Floki Simplicité = fiabilité + confort + facilité de réglages = moyenne élevée sur la durée (même sous pilote) = performance! Je me suis imposé un cahier des charges qui tient en une phrase: un voilier performant dès sa configuration standard: à savoir avec une quille fixe et sans ballast.

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Alors avion ou bateau... même pas peur! Le projet maintenant... Et bien le projet, idéalement, devrait avoir un cahier des charges de ce genre: - Construction sur plans: pas de kit - Construction bois, stratifié verre/epoxy - Habitable: amateurs de bivouac minimaliste, le confort n'est pas notre critère premier, il faut juste pouvoir dormir à deux dedans et y ranger un peu de bordel de bivouac - Transportable: l'idée n'est pas de le trimballer à chaque fois, mais plutôt de pouvoir l'hiverner quand il n'est pas au mouillage. Nous avons un Defender qui le tractera sans problème. Une quille relevable semblerait donc pas mal - Le must serait qu'il soit sportif et performant! A vrai dire, si un mini 6. Un mini 6.50 biosourcé pour les constructeurs amateurs - Voile & Moteur. 50 (genre Pogo) pouvait exister en bois à la construction amateur ce serait vraiment top. Bon forcément, la transportabilité en prendrait un coup dans ce cas, mais je crois que je serais prêt à faire la concession et accepter le stockage au port. Ces bateaux inspirent confiance et font pas mal rêver les débutants que nous sommes, avec leur bouilles de bateaux de course et leurs large cul!

La fibre de bambou ou de lin a montré ses qualités. L'Ifremer a fait une importante étude sur le sujet, mais aussi l'école des Mines et celle des Arts et Métiers. J'en ai moi-même une belle expérience avec la construction des Flow 19 et Aloes 18. Mon Floki 6. 50 aura donc une coque, un pont et une structure en fibre de bambou et en fibre de lin pour les zones plus complexes telles que les reprises de structure, car la fibre de lin est plus souple que celle de bambou. Évidemment, je ne suis pas anti-carbone! Le mât, la bôme, le bout-dehors, certains renforts structurels de la coque, les foils, les safrans utiliseront du carbone. Voile Magazine: Quand le verrons-nous sur l'eau? Pour le moment, j'ai vendu les plans à un constructeur hongrois qui compte lui aussi le faire avec des techniques de construction innovantes axées sur la réduction de l'impact environnemental. Je cherche des partenaires pour finaliser le budget course! Construire un voilier habitable en. Je commence la construction du mien au printemps. J'ai bouclé le budget de construction, mais il restera à fédérer des partenaires pour le budget de fonctionnement!

Dans cette version le bateau est beaucoup plus transportable. Le voilier était présenté au salon avec un jeu de voile et une bôme carbone uniquement pour le look. En effet, le prix d'un pareil équipement reste déraisonnable face au prix du bateau. Notez que le bout-dehors en polyester intégré à l'étrave est en série. Le propriétaire aura en revanche à choisir entre un foc autovireur ou un génois classique. En France, ce bateau est distribué par Gaël Giraud ( Mini Croiseur Diffusion) au prix de 25 900 € prêt à naviguer (avec les voiles, mais sans le moteur). Construire un voilier habitable mac. Plus d'articles sur les chaînes: J'aime Sailart 19, la fiche technique Marque Sailart Architecte Sailart Design Longueur hors-tout 6. 40 m Longueur de coque 5. 70 Largeur 2. 50 m Déplacement lège 790 kg Surface de voilure au près 22 m2 Nombre de moteurs maximum 1 Voir la fiche technique du Sailart 19