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Prix tractopelle Mecalac neuve en Tunisie: Prix tractopelle Mecalac TLB890 neuve en Tunisie Mecalac TLB890 Les tractopelles Mecalac bénéficient d'une expérience de plus de 50 ans d'innovations continues et présentent aujourd'hui incontestablement de nombreux atouts. La capacité exceptionnelle de levage du chargeur frontal fait de la tractopelle Mecalac un champion de la productivité vous permettant des cycles plus rapides et d'importantes économies de carburant. Les points forts des tractopelles Mecalac en Tunisie sont: Puissance et polyvalence, performances accrues en chargement et terrassement, confort de conduite augmenté, niveau élevé de portée, de nouvelles performances en profondeur de fouille (nouvelle flèche incurvée et grande force d'arrachement du godet). Prix tractopelle neuf en tunisie. La tractopelle Mecalac représente une vraie évolution dans le secteur des tractopelles et permet à votre entreprise d'améliorer son retour sur investissement. Demande de prix / Demande de devis pour tractopelle neuve en Tunisie Faites votre demande de devis en ligne ici et recevez gratuitement une réponse de nos partenaires:
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Grâce à son poids de 6 tonnes, ses 4 roues directrices et ses pneumatiques caoutchouc, la tractopelle JCB en Tunisie peut circuler sur de l'enrobé fraîchement posé. La tractopelle JCB en Tunisie est si polyvalente qu'elle peut accomplir le travail de plusieurs machines. TRACTOPELLE JCB 3CX - TMR Tunisie matériels roulant. Autant d'atouts synonymes de gain de temps et d'argent. Vous pouvez réaliser tout un panel d'opérations, notamment le travail avec fourches, le déplacement de matériau, l'excavation, le levage de benne à béton, ainsi que l'enlèvement et le nettoyage pour maintenir un chantier propre. Grâce à une vitesse maximale de 40 km/h, cette la tractopelle JCB en Tunisie peut se rendre sur les chantiers et y circuler rapidement, pour une productivité accrue. Demande de prix / Demande de devis pour tractopelle neuve en Tunisie Faites votre demande de devis en ligne ici et recevez gratuitement une réponse de nos partenaires:
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Catégorie Engins de BTP, Tractopelle TRACTOPELLE JCB Modèle 3CX Année 2017 Puissance 85 CV (63kW) Cylindre: 4 cylindres Volume moteur 4400 cc Boite à vitesse mécanique avec convertisseur de couple max av/ar 36 km/h (4 vitesses av / 4 vitesses ar) Direction: entièrement hydrostatique Freinage: à disque multiples à sec Essieux à 4WD Capacité Godet pelle: 1m3 Système Hydraulique à centre ouvert – pompes à double flux pompe 1 73 l/min – pompe 2 51 l/m/in Force d'arrachement 60. 9N Profondeur de fouille: 5460 mm Hauteur de déversement: 3780 mm Capacité godet à hauteur maxi: 3497 kg Poids opérationnel: 7370 kg Tractopelle sous dossier leasing reste 85 mdt sur 36 mois Contacte vendeur 54 075 55
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58 000 DT Date d'ajout: mai 30, 2020 Détails de l'équipement Puissance 102 ch-kVA Transmission 4x4 Condition Bon état Carte grise Rien Puissance fiscale Compteur Carburant Boite de vitesse Couleur Nombre de places Dossier Leasing Date de première mise en circulation 12/11/2009 Référence 24785 Note du vendeur ▶️ A vendre #tractopelle ©️ Modèle #Terex 860 SX 💰 Prix 58 000 Dinars 📞 Téléphone 94 676 210 🏡 Khlidiya, Mornag, Nabeul ⏱ Compteur « Inconnu » 🚀 année « 2009 » ⚙️ 102 ch
TRACTOPELLE TLB890 Le Tractopelle TLB890 Le plus productif de nos tractopelles Bénéficiant d'une expérience de plus de 50 ans dans le secteur des tractopelles, offrant une productivité exceptionnelle, et garantissant des performances accrues en chargement et terrassement, tel est le nouveaux Mecalac TLB890.
Après des mois de discussions, A Vendre, pas A Robert a fini par me vendre son vieux coffre fort: Modèle en bois et métal, gravé "Journal des percepteurs"... surement dans un organisme de collecte d'impots, il y a très longtemps. Après quelques recherches sur le net et sites de brocanteurs, ce coffre semble être de vers 1880..... ou debut des années 1900, 1930 maxi. On trouve des coffres techno bois et toles acier, et code à 4 molettes dans les années 1880...... et des coffres avec la même plaques "Journal des Percepteurs" sur ces periodes dans qqs annonces. Mecanisme coffre fort ancien et. Mais bon je ne suis pas specialiste donc j'ai du mal à le dater précisément. La partie supérieure est le coeur du coffre il est en bois épais, pris en sandwich entre 2 toles d'acier, l'ensemble est maintenu par des rivets, vis ou clous. La partie inférieur est un petit meuble en bois, avec une porte en acier. Le coffre est en cours de restauration..... Après une longue attente, j'avais d'autres projets en cours, je me suis remis sur ce coffre fort.
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