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Car en théorie tout ce passe bien!!! Re: Tracteur John Deere 505 rabbit-vw Ven 30 Sep 2011 - 18:14 tres beau ton 505!! tu peux prendre en photo la clé de contact pour voir a quoi elle ressemble? je ai jamais eu avec mon 303, on le démarre au tournevis... mais de ce fait la batterie ne charge pas. tu pense qu il est possible d en faire un double?? je te remercie par avance Damien rabbit-vw Messages: 37 Date d'inscription: 13/09/2011 Re: Tracteur John Deere 505 yannick12 Dim 2 Oct 2011 - 9:40 Salut Damien, voici la clé que j'ai refait faire car celle d'origine été rouiller et j'avais peur quelle casse. _________________ Bonne journée A+ Yannick12 Un jour j'irais vivre en théorie... Car en théorie tout ce passe bien!!! Re: Tracteur John Deere 505 rabbit-vw Lun 3 Oct 2011 - 17:43 serait il possible que je t envoie des sous, et que tu me réenvois un double s il te plait? merci d avance Damien rabbit-vw Messages: 37 Date d'inscription: 13/09/2011 Sujets similaires Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
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Tracteur John Deere 505 Bonjour a tous, voici mon tracteur John Deere 505 lors de son achat en décembre 2009 un peu en piteuse état, les pneu avant sont hs et les pneu arrière ne feront pas long feu ensuite le moteur na plus de compression alors pour le démarrer quel mmage je n'est pas pris quand le moteur était ouvert et maintenant il tourne comme une horloge, après changement des chemises, des segments, surface de la culasse et rodage des soupapes, changement de la pompe a gasoil, du tendeur de chaine, nettoyage du démarreur et pas mal d'autres vérifications. J'ai aussi changer les pneu avant et il ne faudra pas tarder a changer les pneu arrière. bonne soirée a tous Y'a déjà des sous d'engagés!!! Potchavobai Sam 9 Oct 2010 - 17:45 Salut "Admin??? ", Je vois que tu as déjà bien bossé sur le moteur. Pour ma part, je ne me lance pas là-dedans car je ne suis pas mécano. Et pourtant le mien en a certainement bien besoin (Fumée et manque de puissance comparativement à jadis). Il tourne et c'est déjà cela.
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Fiche technique du tracteur John Deere JD 5050D Années de fabrication du tracteur: 2012 – Chevaux: 51 ch John Deere 5050D série d'avant: JOHN DEERE 5045D Production fabricant: John Deere usine: Pune, maharashtra, india John Deere 5050D moteurs –> John Deere 2. 9l 3-cyl diesel –> John Deere 2. 9l 3-cyl Capacité carburant: 60. 0 litres système hydraulique: 34. 8 litres Attelage 3 points type arrière: II ascenseur arrière (aux extrémités): 1399 kg Prise de force (pdf) prise de force arrière: Transmission –> En direct* en option, avec embrayage deux étapes. tour par minute arrière: 540 (1. 375) moteur tour par minute: 540@2200 Dimensions et pneus empattement: 195 cm poids: 1829 kg pneu avant: 6. 0×16 pneu arrière: 14. 9×28 5050D numéros de série –> – numéros de série inconnu John Deere 5050D puissance moteur: 50 hp [37. 3 kw] prise de force (revendiqué): 42 hp [31. 3 kw] Mécanique châssis: 4×2 2 roues motrices pilotage: Direction assistée freins: Mécanique bain d'huile cabine: Station de contrôle ouverte.
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Retrouvez toutes les pieces agricoles pour les tracteurs John Deere 505 Résultats 65 - 80 sur 296.
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* Le 6R 185 présente la plus faible consommation de carburant avec 355 g/kWh de carburant + 14 g/kWh d'urée DEF au test DLG PowerMix Transport 2. 0 (transport routier en condition de transport lourd et de transport léger à 40 km/h), dans le segment de puissance inférieure à 250 ch. Rapport de test DLG 7237 01/2022 Case Puma 220 MC, 358 g/kWh de carburant + 28 g/kWh d'urée DEF, résultats test Profi, 09/2019, dans des conditions de test similaires. Fendt 724 Vario, 371 g/kWh de carburant + 15 g/kWh d'urée DEF, résultats test Profi, 11/2021, dans des conditions de test similaires. John Deere 6250R, 348 g/kWh de carburant + 16 g/kWh d'urée DEF, résultats test Profi, 06/2018, dans des conditions de test similaires.
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Type de matériel Prix mini Prix maxi Âge Puissance Nombre d'heures Département Vendeur Date de l'annonce Réseau Type de vente Nombre RM Cabine Climatisation Pont avant suspendu Type de transmission Poste inversé Marque des Pneus AV Votre requête n'a pas abouti Désolé, notre base de données ne contient pas d'annonces correspondant à votre demande. Toutefois, vous avez la possibilité d'être informé si une annonce correspondante est publiée. Pour cela, il vous suffit d'enregistrer votre demande. Sélection de la semaine: Amazone TRAINE AMAZONE UX SUP 4200 46000 € HT Evrard Pulvérisateur EVRARD METEOR 4200L 52900 € HT Berthoud TENOR5500L 47000 € HT John Deere M732 48000 € HT METEOR 5400 45000 € HT Tecnoma TECNIS 6000 Une fois par mois, de l'actualité, des conseils et des bons plans! ;
5115GN 5115GF Une cabine repensée Classée catégorie IV, la cabine intégre le système de filtration dans le pavillon (en option) et protège le conducteur de la poussière, des aérosols nocifs pour la santé et des fumées. Elle a été repensée et offre un design plus ergonomique avec plus d'espace pour les jambes et le capot moteur compact garantit une bonne visibilité environnante. L'éclairage LED est disponible en option tandis qu'un nouvel affichage numérique 5 pouces présente les informations importantes relatives au véhicule face au conducteur et permet à ce dernier de modifier les paramètres de la machine ou du tracteur facilement. Les 5G peuvent être équipés d'un module Isobus en option et bénéficier ultérieurement d'un module télématique JDLink. Cela permet de connecter gratuitement le tracteur au John Deere Operations Center, permettant de numériser et de planifier les opérations plus facilement. Les tracteurs peuvent également être équipés de fonctionnalités complémentaires telles que « Dynamic Steering » (direction assistée dynamique) et AutoClutch, qui facilitent encore le travail sur les pentes raides et dans les rangs étroits.
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