Alternateur Groupe Electrogene – Phare Avant Droit Scenic 2
Le moteur Honda GX 390 et de série est puissant et professionnel, dernière génération avec technologie OHV à soupapes en tête. Caractéristiques: Typologie du moteur Monocylindre 4 temps - OHV Typologie du cylindre Aluminium Cylindrée 389 cm³ Rapport de compression 8. Alternateur monophasé 6,6 kVA. 2:1 Tours max. 3600 rpm Valeur de couple 26, 5 Nm / 2, 7 kgfm / 2500 tr/min Détail du filtre à air La série Honda "GX'' est de qualité hautement professionnelle et a été développée pour des travaux intensifs dans le secteur du bâtiment, de l'agriculture, des groupes électrogènes, des postes à souder etc. elle est caractérisée par une longue durée dans le temps et par sa fiabilité. En revanche, de nombreuses autres machines sur le marché ont la série "GP" Honda, qui a été développée pour les travaux domestiques et plus limités et qui est qualitativement inférieure à la première et plus économique. Les moteurs HONDA série GX sont considérés comme les « MEILLEURS MOTEURS SUR LE MARCHÉ » ATTENTION Le moteur est FOURNI SANS HUILE.
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Cela est-il possible? Est-ce-que la tension de sorti de l'alternateur(12v) pourrais alimenter et chargé la batterie de 220v de l'onduleur? Je vous remercie d'avance et je compte a ce que vous me répondiez et vous m'expliquiez comment y procédé.
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Alternateur mono-palier, monophasé 6, 6 kVA avec régulation de tension AVR en option pour groupe electrogene Francepower. Nos gératrice sont toute mono-palier, l'autre palier correspond au moteur (vilebrequin). Marque: NSM FRANCEPOWER Puissance: 220 V - 6, 6 kVA AVR: En option GT01382 Type: Monophasé Bridage: SAEJ 609 B 50Hz – 3000rpm Diamètre bridage: Ø 25, 04 mm Poids net: 25 Kg
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Description de Produit description du produit Fréquence Les alternateurs à 4 pôles peuvent fonctionner à 50 ou 60 Hz. Le bobinage standard (B31, B32) est adapté à 50 et 60 Hz. Formulaires L'alternateur 4 pôles peut être fourni dans un seul palier ou configurations de roulement double selon le client exigences. Facteur de puissance Les alternateurs à 4 pôles sont conçus pour fonctionner entre 0. 8 et 1 facteur de puissance. Surrégime Le surrégime maximal est de 2 250 tr/min (1. 25 fois le régime nominal de 60 Hz). Boîtier Boîtier standard IP23. Isolation et protection Les alternateurs à 4 pôles sont isolés de classe H. Acheter 4b3 9 g1 cummins, De bonne qualité 4b3 9 g1 cummins fabricant. Structure mécanique Cadre en acier. Boîtiers et brides en aluminium, fonte ou acier selon les modèles. Nos avantages Conception électromagnétique L'entrefer entre le stator et le noyau du rotor est plus petit, donc, nos générateurs de la série SG ont un rendement plus élevé, par rapport aux produits d'autres usines. Système d'excitation La stratification du stator d'excitation est faite par une tôle d'acier au silicium laminée à froid, avec un ou deux aimants haute performance, de sorte que l'augmentation de température de l'excitateur est faible, il ne perdra pas l'excitation.
Avant de démarrer, lire attentivement la notice d'utilisation. Comment créer un groupe électrogène ?. Puissance nominale: 13 CV * Également appelée Puissance "Commerciale", elle correspond à l'ancienne norme d'appellation de la puissance qui était utilisée ces dernières années par tous les producteurs les plus célèbres de moteurs. Cette donnée est la plus répandue et communiquée sur les principales plateformes de vente. Puissance effective: 9, 4 CV * Elle correspond à la puissance réelle exprimée sur l'organe de travail dans la phase d'utilisation. C'est la puissance indiquée comme officielle dans le manuel d'instructions ou sur les données techniques du producteur du moteur.
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Cela ne demande pas d'être mécanicien dans l'âme, mais assurez vous d'être organisé et de bien repérer les emplacements des vis pour aider la dépose. Concernant le remontage du phare, il vous suffit de le rebrancher mais aussi de les refixer en suivant la methodologie du démontage. Veillez à bien tester vos phares ainsi que de les régler comme il faut avant de reprendre la route avec votre Renault Scenic 2.
Comment Démonter Les Phares De Votre Renault Scenic 2
La méthode pour changer les phares de votre Renault Scenic 2? Tout d'abord, il va falloir débuter par ouvrir le capot de votre Renault Scenic 2. Après, vous allez apercevoir des vis de fixations au dessus du phare. Vous allez devoir dévisser ces vis de fixations si vous souhaitez retirer le phare. Lorsque ces vis de fixations sont dévissées, il va aussi y en avoir une restante qui est sous le phare de votre Renault Scenic 2. Naturellement, il va falloir retirer cette vis également. Si jamais, toutes les vis de fixations sont atteignables facilement sur votre Renault Scenic 2, vous êtes en mesure de sortir et de déconnecter le phare sans problème. Cela dit, la majorité du temps ce n'est pas aussi facile, soit il va falloir passer par le passage de roue si vous souhaitez atteindre la dernière fixation de phare. Soit, il faudra retirer la calandre ou le pare-choc avant de votre Renault Scenic 2. Phare avant droit renault scenic 2 phase 1 – MPA95. Pour se faire, c'est simple, il vous suffit de défaire de façon méthodique les vis de fixations du pare-choc avant et de la calandre, sans forcer et en faisant gaffe à déclipsser les ergots plastiques.
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Phares droit RENAULT SCENIC (2) DE 08/2006 A 04/2009 d'usine par Caroclic. Vous avez besoin que tous vos feux avant soient fonctionnels pour conduire en toute sécurité, pour voir la route et pour être vus par les autres conducteurs. Ne conduisez pas avec des optiques de phare ou feu de rétroviseur cassés ou fissurés et ne mettez pas la protection de vos passagers et des autres conducteurs en danger en raison du coût élevé d'un remplacement. Améliorez votre visibilité sur la route et l'apparence de votre véhicule grâce à ces phares. Les phares projecteur produiront un faisceau lumineux plus net et plus concentré pour une conduite plus sûre la nuit. Ils rendront votre véhicule plus visible aux autres conducteurs, et redonneront à votre véhicule une allure propre et unique. Pensez à vérifier que les feux antibrouillards répondent aux normes en place vos phares fissurés ou dysfonctionnels par ces phares de qualité de Caroclic pour remettre votre véhicule dans son état d'origine. Les feux avant mis en vente par Caroclic sont l'alternative judicieuse aux pièces de rechange haut de gamme des concessionnaires.
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Une référence doit être identique du début à la fin. Si ce n'est pas cette pièce qu'il vous faut, n'hésitez pas à nous contacter par mail ou téléphone, nous avons peut-être celle qui vous correspond (celle-ci n'est peut être pas encore mise en ligne). Notre équipe essaye au maximum de mettre l'ensemble de notre stock sur notre site internet. Vente pièce occasion soumise au régime particulier: "Biens d'occasion", prix net sans TVA Plus d'information Marque RENAULT Modèle Scenic 2 phase 1 de 01/06/2003 => 30/09/2006 Année 20 juin 2001 Carburant Diesel Carosserie 5 Portes Cylindrée 1461 Puissance 85 Type Boite de vitesses Manuelle Type Mine MRE5216AN915
Votre véhicule est-il compatible? Vérifier la compatibilité des pièces en renseignant l'immatriculation du véhicule. Filtres appliqués: Type de pièce: Optique avant principal droit (feux)(phare) × Marque: RENAULT × Gamme: SCENIC 2 × 634 pièces disponibles RENAULT SCENIC 2 39, 00 €* Livré sous 48h Frais de livraison à partir de 8, 99 € 54, 00 €* Livré sous 72h à partir de 15, 00 € à partir de 10, 00 € à partir de 18, 00 € 99, 00 €* à partir de 20, 00 € Livraison offerte! 49, 00 €* 69, 00 €* à partir de 16, 00 € 65, 00 €* à partir de 21, 00 € Pour réparer votre véhicule avec un article d'occasion de qualité, trouver une marque en particulier, changer votre moteur par un moteur d'occasion… les pièces ne manquent pas sur! Plus de 3, 7 millions de pièces automobiles d'occasion sont disponibles: moteur, batterie, amortisseur… Sur, nos vendeurs agréés proposent des pièces automobiles d'occasion de qualité pour tous les véhicules peu importe la marque automobile ou le modèle de votre véhicule.
* Prix TTC, frais de service inclus. ** Prix indicatif constructeur. Tous les prix des pièces de nos partenaires sont affichés TTC (Toutes Taxes Comprises). Les pièces d'occasion sont assujetties à la TVA sur marge. Le montant de la TVA ne doit pas figurer sur la facture. L'acquisition d'une pièce d'occasion avec TVA sur marge comprise, ne permet pas à l'acquéreur de déduire cette TVA. (*) Filtres non contractuels, basés sur les caractéristiques des références associées aux produits. En cas de doutes sur l'identification d'une pièce, nous vous invitons à vous rapprocher du vendeur.