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Exit les entrées d'air et autres spoilers, out les kits platine, le casque est déshabillé à son max. Du scotch de masquage vient combler les trous dans la coque ainsi que les divers joints comme ceux du tour d'écran ou celui placé sur l'embase du casque. Une fois fait, il ne restera plus qu'à obstruer le champ de vision et l'ouverture permettant d'enfiler le casque. Ca y est, le vrai travail peut enfin commencer! COUCHES PAR COUCHES Afin de partir sur de bonnes bases, une couche d'apprêt vient couvrir la totalité du casque afin de rendre ce dernier uniforme, elle permettra aussi de faire ressortir plus facilement les nuances. Bombe peinture casque moto sur. C'est sur cette base au style plus proche de la coquille de Calimero que d'un casque moto que le graphiste va effectuer ses divers tracés et autres dessins. Comme sur une feuille blanche, le contour de vos motifs perso prend forme. Un petit coup de ponçage histoire d'obtenir une bonne accroche puis c'est parti pour la première couche de couleur à l'endroit choisi.
Placés sur le casque fini, ils reçoivent les couleurs qui permettront aux dessins de s'imbriquer parfaitement sans que l'on voit les raccords! Bombe de peinture Arexons Haute température 800°C noir - Huile & spray entretien - Motoblouz.com. Ca y est, le casque peut enfin être remonté pour être livré. UNE SEMAINE Il faut entre 6 et 8 jours de boulot pour faire une peinture personnalisée. Ce temps est difficilement réductible car, après chaque étape, une couche de vernis indispensable doit obligatoirement sécher avant d'être poncée. SECU Pour ne pas endommager où altérer la matière du casque, le peintre ne peut pas « barbouiller » votre couvre-chef de n'importe quoi, il est obligé de travailler avec des peintures polyuréthane spéciales.