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Boite de vitesse intégralement reconditionnée en échange standard Garantie 1 an sans limite de kilomètres Prix: 246 eur ht soit 299 eur ttc Pour les professionnels en possession d'un numéro de TVA valide la boite de vitesse sera facturée Hors Taxe. Livraison en france métropolitaine: 120 eur Le prix inclus la reprise de l'ancienne boite de vitesse. En cas de non réstitution de la boite de vitesse usagée une caution du montant indiqué ci-dessous sera a prévoir: 50 eur La caution vous sera remboursée a bonne réception de votre boite de vitesse usagée sur notre site.
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Versione Carburant Ch Année de fabri. Moteur Informations SAXO 1. 0I Essense 45 Dal 1996 al 2003 CDY Consulter 50 CDZ SAXO 1. 1I 54 HDY Da 54 a 60 HDZ 60 Dal 2000 al 2003 HFX SAXO 1. 4I 75 KFX KFW SAXO 1. 5 DIESEL Diesel VJY VJX 57 VJZ SAXO 1. 6I Da 88 a 90 NFZ 101 NFT SAXO 1. 6I 16V Da 118 a 120 NFX La boite à vitesses dans les véhicules CITROEN SAXO est responsable du mouvement du véhicule, depuis le départ et aussi au moment de changer de vitesses. La boîte de vitesses relie le moteur et la transmission à partir de différents rapports de transmission, de sorte que la vitesse de rotation du vilebrequin peut devenir de différentes vitesses de rotation dans les roues. Le résultat dans les roues motrices est généralement la réduction de la vitesse et l'augmentation de la torsion. Boite de vitesse Citroen SAXO, Pieces detachees automobiles. Si la vitesse transmise aux roues est plus grande, la force diminue. Cela signifie que le moteur délivre une puissance constante parce que le pouvoir est le travail de temps qui est la force pour la distance. De sorte que la boîte de vitesses permet que la vitesse du moteur est maintenue et donc la puissance est plus appropriée à laquelle on souhaite déplacer le véhicule.
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L'engrenage permanent des pignons constitue un avantage notable, puisqu'il n'est pas nécessaire de les engrener et de les désengrener à chaque changement de vitesses. Ainsi les craquements et autres grincements de boîte de vitesses, fréquents lorsque le synchro n'existait pas, sont aujourd'hui pratiquement inconnus. La synchronisation Pour engager une vitesse, il suffit de bloquer l'un des pignons par rapport à l'arbre secondaire ou de coupler l'arbre secondaire avec l'arbre primaire pour obtenir la prise directe. C'est le rôle du moyeu de synchro, également appelé baladeur. Il est cannelé à l'intérieur et coulisse sur les cannelures de l'arbre secondaire. Boite de vitesses Citroen Saxo 1.1, Frans Auto. Ses deux faces avant et arrière sont usinées en forme de cône, généralement femelle, alors que son pourtour est crénelé. Une bague crénelée à l'intérieur, coulisse autour du moyeu, dans le sens longitudinal, et comporte une rainure circulaire dans laquelle vient s'engager la fourchette de commande de vitesses. La face du pignon située vis-à-vis du moyeu de synchro comporte un cône mâle correspondant au cône femelle du moyeu de synchro, et à la périphérie du cône, des « crénaux » ayant le même diamètre et les mêmes dents que les crénaux de la périphérie du moyeu de synchro.
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6 8s (c'est le couple d'origine sur les VTR), mais ils ont changé en profitant du restylage en 1998 (en passant à la phase 2) pour passer en 17x61, et ainsi avoir une boîte qui tire un peu plus long et pour gagner un cheval fiscal (les VTR font 7cv, cont 6cv pour les VTS 1. 6 8s). Ah merde le boulet, j'ai pas était logique Désolé pour la bourde Merci gimmick pour cette rectif et infos par gimmick49172 » jeu. 11 mars 2010, 23:37 De rien, moi aussi j'ai du mal avec les couples courts, je m'embrouille tout le temps pour un rien. Et pourtant, je suis prof de méca, donc je suis censé maîtriser les trains d'engrenage à la perfection. D'ailleurs, j'hésite depuis longtemps à passer avec un couple de 1. 4 sur ma 90cv pour avoir la même boîte que sur les VTR. Si je n'étais pas accroc au full stock, je l'aurais déjà fait depuis bien longtemps! (mais je vais quand même peut être céder vu que c'est une "modification" d'origine sur les 1ères phases). La boite de vitesse : Citroen SAXO 1.1 50 ch Essence - Le fonctionnement de la boite de vitesse. Bon allez, j'arrête de raconter ma vie. t-pak Messages: 1814 Enregistré le: dim.
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Fiche détaillée de la pièce d'occasion sélectionnée: Boîte de vitesse manuelle pour Citroen Saxo Phase 2 Vous pouvez dés maintenant acheter votre boîte de vitesse manuelle pour Citroen Saxo Phase 2! Simplement en appellant le: 08. 99. 23. 18. Boite de vitesse saxo 1.1 la. 89 (3€ / appel) Tapez ensuite le code pièce: 5620# Vous serez alors mis directement en relation avec ce vendeur de boîte de vitesse manuelle qui se situe en Hérault (34) Votre demande: boîte de vitesse manuelle pour Citroen Saxo Phase 2 Finition: 1. 4 i 75cv Moteur: KFW / TU3JP/TU3A/TU3AF Type carte grise: MCT1101BW511 Mise en circulation: 2001 Garantie: 3 mois Prix: 200 Euros TTC (Frais de port en supplément) Copyright 2007-2022 © - All rights reserved - Tous droits réservés Citroen® et les autres noms et logos sont des marques déposées par leur propriétaire respectif. L'utilisation des noms, logo, modèles n'est faite que pour aider à identifier les composants.
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Agrandir l'image Photo conforme aux références du produit Photo non contractuelle Info: Produit sur commande État: Utilisé Pièce d'occasion garantie 3 mois Vérifiée et contrôlée en parfait état de fonctionnement. Ce produit est sur commande fournisseur, contactez-nous pour plus d'informations: (délai, tarif, kilométrage... ) Plus de détails Envoyer à un ami Imprimer * Informations et délais de livraison Messagerie: Livré entre Vendredi 10 Juin et Jeudi 30 Juin Prix: 99, 90 € Ces informations sur la livraison sont calculées en fonction des articles actuellement présents dans votre panier, de votre adresse de livraison et du mode de livraison sélectionné. Boite de vitesse saxo 1.1 2001. Si vous n'avez aucun article au panier ou si vous n'êtes pas connecté, il s'agit du mode de livraison par défaut que vous pourrez ensuite modifier. Livraison à destination des DOM-TOM Expédition depuis la métropole à rendu bord navire ( inclus fret maritime, IFP, frais fixes, TPI) En sus, tous frais depuis bord navire à la charge du destinataire + Taxes d'importation + TVA + Autres frais d'importation.
6 Type: BERLINE Portes: 5 vin: VF7S1NFZD######## Type moteur: NFZ/TU5JP Type boite: MB3 Nous avons détecté une erreur concernant le véhicule donneur renseigné par le vendeur pour cette pièce. Fiche technique Boîte de vitesse 2205Q3 Information sur le produit Cette Boîte de vitesse Citroen ref: 2205Q3 a été contrôlé par un recycleur automobile agrée par le ministère de l'environnement. Chaque Boîte de vitesse Citroen ref: 2205Q3 vendue sur bénéficie d'une garantie de 6 mois au minimum. Livraison possible en 48h. Attention: il existe de nombreuses références de Boîte de vitesse pour ce modèle de véhicule, n'hésitez pas à demander conseil auprès de nos conseillers pour trouver la bonne référence compatible avec votre voiture Caractéristiques de la pièce OEM: 2205Q3 Réf. Reparcar: 7-403296103 Toutes les offres état correct 8331 Remise Pro:: sur le HT Garantie ${ sellableProduct. warranty} mois (Livraison:) Plus de détails sur cette pièce Pièce d'occasion en parfait état de marche pouvant comporter des défauts esthétiques liés à la vie du produit Vin: ######## Reparcar vous sélectionne les meilleures offres en fonction de l'état des pièces Pièce d'occasion en parfait état de marche dont le kilométrage du véhicule donneur est de Pièce d'occasion en parfait état de marche sans défauts esthétiques majeurs Pièce dont les éléments qui étaient usés ont été remplacés.
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Il contient non seulement les règles pour créer et faire évoluer son personnage, définir son historique et ses talents, mais aussi celles pour gérer l'exploration, les combats, l'équipement, les sorts et plus encore! La prochaine sortie du kit d'initiation (prévue pour juillet 2017) devrait coïncider avec la mise en ligne des apps officielles qui permettront, entre autres, de générer sa feuille de perso et de consulter le Rules Compendium … Pour aller plus loin: – L' article de Ludovox. Donjon et dragon 5 ans. – La fiche du GROG. – La critique de Rôliste TV.
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