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Dotée d'une nouvelle batterie d'une capacité de 12 kWh, la nouvelle BMW 330e offre une autonomie électrique de 60 km selon le cycle WLTP ESSAI - Troisième voiture hybride rechargeable du constructeur, la BMW Série 3 s'offre une chaîne de traction essence-électrique optimisée. Au programme: une autonomie électrique supérieure à 50 km, une puissance cumulée de 297 ch et une exonération totale de la TVS pour les professionnels. Reste qu'à 51 800 euros, la familiale électrifiée facture chèrement ses prestations et souffre de la comparaison avec les dernières productions de la concurrence. Bmw série 3 véhicule hybride 2018 bmw 330e iperformance 2017. Première prise en main dans la région de Munich. 44 ans et 7 générations plus tard Quarante-quatre ans après la première génération de Série 3, le septième opus présenté au dernier Mondial de l'Automobile de Paris est disponible en concession depuis la fin 2018. Malgré la montée en puissance des SUV, la berline familiale continue d'incarner avec ses déclinaisons break Touring et coupé Série 4 l'image de la sportivité bon chic, bon genre.
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Parmi les hybrides rechargeables, elle apparaît cependant comme une offre convaincante, parfaitement en phase avec le marché. On aime Silence de fonctionnement Autonomie électrique substantielle Tarif presque raisonnable On regrette Agrément de conduite en retrait pour une BMW Pneus Runflat à éviter Volume de coffre sérieusement amoindri Étiquettes
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Prix BMW 330e Disponible à partir de 51 800 € en finition Lounge, la BMW 330e n'est pas vraiment bradée. Elle réclame en effet 5 000 € de plus qu'une 330i qui, malgré une puissance un peu moins fournie (258 ch), revendique des performances équivalentes (0 à 100 km/h en 5, 8 s). Bien entendu, cette dernière ne pourra lutter en termes de consommation, notamment lors des trajets urbains (5, 8 l/100 km en cycle mixte). Le haut de gamme diesel 330d xDrive demande de son côté 1 600 € de plus, mais bénéficie de la transmission intégrale et se montrera pour sa part plus économe sur les longs trajets. Comme tout modèle plug-in hybrid, la 330e garde pour elle l'avantage de n'être pénalisée par aucun malus, en dépit de ses belles performances. BMW Série 3 330e iPerformance occasion en vente 31400€ - LB Automobiles Mandataire auto Toulouse. Malgré tout, ce ne sont pas les 210 € réclamés pour l'achat d'une 330i qui feront hésiter les automobilistes n'ayant pas forcément l'utilité d'un véhicule hybride rechargeable. La 330e bénéficie de la même gamme que les autres Série 3, comprenant les finitions Lounge, Edition Sport, Luxury, M Sport, ainsi que la Business Design réservée aux professionnels.
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Dans l'habitacle de la BMW 330e Comme pour toutes les Série 3, la qualité de présentation et de finition se montre irréprochable. Rien ne distingue en apparence cette version hybride rechargeable des autres modèles, la 330e étant disponible avec les mêmes finitions. Concurrence BMW 330e Sur le segment des berlines familiales, les hybrides rechargeables ne se bousculent pas au portillon! Face à la BMW 330e, la Volvo S60 apparaît comme la concurrente la plus féroce, d'autant plus qu'elle est pour l'instant uniquement disponible dans ses versions T8 Twin Engine. Bmw série 3 véhicule hybride 2018 bmw 330e iperformance mpg. Sa puissance est encore plus généreuse, affichant 390 ch, voire 405 ch en version Polestar Engineered, tandis que les performances grimpent d'un cran, le 0 à 100 km/h étant abattu en 4, 9 s. L'autonomie en tout électrique apparait quant à elle en retrait, avec 40 km annoncés. Les tarifs sont bien entendu supérieurs à ceux de la bavaroise et démarrent à 60 900 €. Depuis son récent restylage, la Volkswagen Passat peut de nouveau être choisie dans sa variante GTE.
- Freins Zimmermann - Filtre à air BMC - Glasstint vitres avant - Ressorts courts Eibach Pro - Reprog quand disponible pour 330e - Échappement double style 335i lorsqu'il sera disponible pour 330e Photos (avec monte hiver): [ Cliquer pour afficher l'image externe non] [ Cliquer pour afficher l'image externe non]