Levage Pont Roulant, Alpes De Haute Provence (04) : Emploi Et Recrutement | Meteojob

Les Soirs De Scotch
Wednesday, 10 July 2024

Quels sont les alternatives aux ponts roulants? Monorails si le travail n'est que sur 2 axes de déplacement Pont Roulant léger pour les capacités en dessous de 2 tonnes et/ou pour un encombrement très réduit Semi Portique de levage pour alimenter des postes de travail ou pour positionner sous un pont roulant, ou tout simplement créer qu'un seul chemin de roulement. Roulage possible au sol sans rails Potence pour une manutention localisée dans l'atelier vient souvent en complément du pont roulant Portique généralement en extérieur pour un roulage au sol incluant des rails dans la dalle Nos autres solutions de levage Les dimensions des portiques de levage sont étudiées au cas par cas mais nous proposons en standard une capacité de levage jusqu'à 80 Tonnes et une portée jusqu'à 40 mètres…. La potence de levage a pour but de faciliter le déplacement de charges lourdes sur vos ateliers de travail. Elle permet de soulever des pièces d'ateliers tout en maximisant la sécurité…. Le palonnier est un appareil de levage.

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Nos ponts roulants bipoutres et monopoutres Le pont roulant léger est adapté aux déplacements de charges légères au sein des ateliers et des entreprises disposant de surfaces réduites. Les ponts roulants légers ont une charge maximale de 2T et offrent une grande liberté de mouvement. Les ponts roulants spéciaux sont conçus pour faciliter la manutention de charge allant au-delà des capacités de levage des ponts roulants traditionnels. Ils répondent aux besoins des entreprises nécessitant des équipements de levage spécifiques. Les ponts roulants mobile CPR sont parfaitement adaptés aux utilisations courantes et ont l'avantage de présenter peu de contraintes. Les ponts roulants mobiles sont conçus pour des manutentions à faible capacité de levage. Le pont roulant suspendu est conçu pour faciliter la manutention de charges lourdes sans les contraintes liées au bâti. Le pont roulant suspendu offre une capacité de levage pouvant aller jusqu'à 10 tonnes et d'une portée de 25 mètres. Les ponts roulants monopoutre sont composés d'une poutre principale supportant le palan.

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Le pont roulant (monopoutre, bipoutre,... ) fonctionne comme une grue: le levage se réalise par le biais d'un mécanisme mobile, dont la portée maximale peut atteindre plusieurs dizaines de mètres. Ces rails peuvent par ailleurs être posés sur des colonnes maçonnées du bâtiment ou suspendus sous la charpente de celui-ci. Ce qui permet notamment d'adapter l'appareil en fonction de la disposition du bâtiment, bien que la capacité de levage du mécanisme varie en fonction du modèle. Si les rails servent donc de guide pour le pont, ce dernier, lui, supporte le chariot suspendu qu'on a équipé d'un mécanisme de levage, l'élément qui permet de soulever ou de déposer la charge. De nombreux ponts roulants utilisent ainsi des treuils comme appareil de levage alors que d'autres exploitent un palan à câble. Chacun des deux systèmes offre cependant des avantages qui leur sont propres. Pour faciliter la mise en œuvre de l'appareil, la boîte de commande du système permet à l'opérateur d'actionner les composants électriques de la machine.

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CPR tient à attirer votre attention sur le fait que le matériel est entièrement équipé en Schneider électric (télémécanique), disponible dans tous les commerces. Il n'y a pas de composants intermédiaires type cartes électroniques, ou composants spéciaux. De plus, il est également équipé de 3 Altivars Schneider permettant la variation de vitesse sur tous les mouvements y compris le levage. Ce matériel est utilisé depuis plus de 25 ans chez OMIS, il permet de ne pas avoir d'usure de pièces et octroie une précision optimale. Pour finir, le réducteur arrête la charge et le frein sert de frein de parking. Les additionnels Afficheur de charge Zone interdite Palonnier Eclairage Radio commande Crochet motorisé Peinture personnalisée… et bien d'autres options Quelques conseils d'utilisation d'un pont roulant Entre les multiples points de contrôle des ponts roulants, portiques ou tout autre matériel de levage, ainsi que les normes et obligations, CPR a décidé de créer un article dédié à la maintenance afin d'aiguiller les professionnels dans leur tâche.

Translation: Le mécanisme de translation assure le mouvement du pont roulant sur les chemins de roulement. Ce mouvement est assuré: soit par un moteur commandant un arbre de transmission relié aux galets de roulement; soit par deux ou quatre moteurs synchronisés entraînant chacun un galet de roulement. Orientation: Le mécanisme d'orientation ou de giration assure la rotation de la charge autour d'un axe vertical; il peut être intégré au chariot porte-treuil, à l'organe de préhension (crochet à rotation motorisée) ou à un accessoire de levage. Commandes: D'une façon générale, les ponts roulants sont commandés à partir d'une cabine ou du sol; plus rarement, ils sont automatisés totalement ou en partie. Dans le cas de plusieurs postes de commande pour un appareil de levage, un seul poste doit être opérationnel à la fois (par exemple, soit commandes en cabine, soit commandes au sol) afin que les opérateurs ne puissent se mettre en danger mutuellement. Commandes en cabine: Les commandes en cabine procurent au pontier une meilleure visibilité de la charge et de l'itinéraire à emprunter.

CPR vous offre la possibilité d'avoir votre palonnier de levage en acier, en version fixe ou en version réglable…. 2 Rue de la Vieille Église, Crée par Kit Web – © 2018 Cible Ponts Roulants. Tous droits réservés.

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