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Tuesday, 23 July 2024

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C'est le modèle le plus compact de la gamme avec ses 442cm3. Son moteur se révèle très réactif à bas régime ce qui est très pratique lors d'une utilisation utilitaire avec de nombreuses manœuvres serrées. Enfin, la position centrale du moteur assure à ce SSV une stabilité de grande qualité du fait de la bonne répartition des masses. Pensé pour une utilisation en espace réduit, ce SSV a été conçu pour être le plus compact possible. Il reprend la signature visuelle Kymco qui a su faire ses preuves: sa face avant est moderne et accessible pour plaire au plus grand nombre. L'arrière est court mais offre une large benne basculante avec haillon d'une capacité de 200kg afin de transporter gravats, déchets verts ou matériels d'une seule traite. Kymco uxv 500 fiche technique youtube. Avec son plancher plat, il sera d'ailleurs très facile de le nettoyer une fois vos travaux terminés. A l'intérieur, son compteur digital complet vous apportera toutes les informations nécessaires à sa conduite. Bien équipé, l'UXV 450i possède de nombreux rangements installés lors d'une conception astucieuse.

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Vous pourrez vous installer au poste de pilotage en relevant le volant et vous asseoir sur sa large banquette unique. Pieces techniques et consommables pour KYMCO 500 UXV 500. Située à votre droite, le levier de vitesse vous permettra de basculer entre boîte courte, longue, neutre, marche arrière et frein de parking pour vous adapter à chaque situation. En effet, son différentiel arrière est idéal dans les situations de manœuvres compliquées et il sera intéressant d'y avoir recours en cas de nécessité. Proposant une boîte à gant fermant à clé, 2 porte-bouteilles, un rangement sous la banquette, d'un espace camouflé sous le haillon et d'un coffre sous le capot, cet utilitaire vous permettra de ranger facilement les outils et équipements nécessaires à votre activité.

Les premiers virages démontrent une direction lente et un rayon de braquage important. En revanche, la direction ne demande que très peu d'effort du pilote, une caractéristique essentielle pour les gros travaux. À haute vitesse, le UXV 500i garde facilement le cap, il se montre également facile à contrôler en dérapage, un vrai jeu d'enfant qui procure un plaisir certain. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Dans les sentiers, le UXV 500i surprend par son côté sportif et l'efficacité de ses suspensions qui avalent les pires bosses sans trop secouer ses occupants. Les suspensions indépendantes à double delta reçoivent des ensembles amortisseur/ressort réglables en précontrainte et des protecteurs de soufflet de demi-arbre. Kymco UXV 500: Le SSV devient branché. La bonne garde au sol du UXV permet de tenter quelques passages audacieux même si le moteur s'essouffle un peu dans les montées trop abruptes. Les pneus agressifs et le poids important de la bête procurent une meilleure adhérence qu'un VTT; on se sent vite d'attaque pour les sentiers les plus escarpés, ce qui pousse le pilote à explorer toujours plus loin les limite de la machine.