Nouveautés Plex Immeubles À Revenus À Vendre Laval Rive-Nord - Disques De Freins Percés Et/Ou Rainurés
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» Faux disques » Quels disques et plaquettes sur 1l6??? Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Forum Fiat Bravo:: BRAVO II, Seconde génération:: Special Bravo II essence:: Préparation Sauter vers:
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Skip to content Il y a beaucoup dinformations contradictoires sur le fait que les rotors fendus ou percés fonctionnent mieux que les rotors vierges. Pour un tramway qui fera des courses occasionnelles, quel type de rotor devrais-je avoir? Commentaires Réponse Je vous recommande de vous faire des rotors rainurés, mais pas percés. Les rotors réguliers fonctionneront bien pour une utilisation sur piste typique. Disque de frein arrière rainuré Nissan 370Z Z34 Stoptech L/R. Ce qui est plus important, cest le type de plaquette de frein que vous achetez pour accompagner vos disques. La raison pour laquelle je suggère de ne pas percer les rotors est quils ont tendance à se fissurer au niveau des trous en raison des élévateurs de contrainte. Ils ne dureront pas aussi longtemps que vous le souhaiteriez et ne vous donneront pas beaucoup plus de performances que les disques à fente. Les rotors à fente fourniront de l'espace pour permettre à la poussière de frein et autres d'être éloignés de la plaquette, ce qui il est propre et mieux intact avec le rotor. Zone de contact Les rotors vierges ont une plus grande surface en contact avec les plaquettes que les rotors rainurés ou percés.
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Disques de freins avants percés | Forum Peugeot Inscrit depuis le: 27 Mars 2020 Messages: 180 "J'aime" reçus: 14 Bonjour à tous, Devant prochainement changer mes disques de freins avants sur ma 308 bluehdi 120, je suis tenté de mettre des disques percés (voir percés et rainurés). Apparemment, le diamètre est 283 MM en monte d'origine. Je n'arrive pas à en trouver en Brembo ou Bosch. Quelqu'un en a-t-il déjà monté? Si oui, d'une autre marque? Sinon, si je voulais augmenter la taille des disques et mettre ceux de la hdi 180, suis-je obligé de changer les étriers également? En vous remerciant par avance pour votre aide. 22 Mai 2019 1 620 584 Hello, Oui si tu veux augmenter la taille des freins, il faut obligatoirement changer les étriers. Ils y a deux tailles d'étrier avant d'origine (hors GTi bien entendu). Les étriers en 57Ø qui prennent jusqu'à 283mm et les 60Ø qui prennent de 304 à 330mm. Disque de frein rainuré ou percé 2020. Pour des disques percés, les seuls que j'ai trouvé sont des Zimmermann Sport: 440. 3133. 52 Les Brembo Max sont excellent et de plus homologué pièce d'origine, mais pas dispo en 283mm.
Attention: veillez à bien respecter la phase de rodage pour bénéficier de manière optimale de la qualité de ces disques de freins.