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Wednesday, 24 July 2024
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Liste des réponses Architecte Message(s): 1952 le 09/12/2021 à 11h44 Salut, Quelle échelle, quelle voiture, quel moteur???. Booster oui c'est tu vas y raccourcir sa vie. @ + Vous vous avez l'heure, nous ont à le overbe africain Petit nouveau Message(s): 2 le 15/12/2021 à 00h12 Salut, Quelle échelle, quelle voiture, quel moteur???. @ + Hello! Merci de ta réponse! Juste la fin de ta réponse m'en a dissuadé 😅 je te remercie tout de même encore une fois! Petite nouvelle Message(s): 3 le 31/12/2021 à 09h40 Bonjour les amis, J'ai acheté il y a quelques mois maintenant, une voiture thermique télécommandée du site et je voudrais pouvoir la pimper un peu. J'ai un peu arpenter le forum et j'ai cru comprendre qu'il y a avait des connaisseurs. Booster voiture thermique et photovoltaïque. Alors pour faire simple j'ai quelques questions: 1/ Peut-on changer le carburant à mettre dans la voiture télécommandée? (actuellement c'est du méthanol) 2/ Peut-on permettre à la voiture rc d'être aussi contrôlable sur le téléphone? (Actuellement elle l'est seulement via un émetteur classique) 3/ Qui est surement la plus importante: Peut-on augmenter la vitesse de la voiture radiocommandée?

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Une goutte d'essence, sur les 1, 39 millions de véhiculesd'occasionéchangés dans le même intervalle de temps. Les constructeurs Français dominent les conversions au bioéthanol Pour ce qui est de l'origine des véhicules adaptés, la plupart sont Français: Renault devance ainsi Peugeot et Citroën. À ce trio, on peut même ajouter Dacia, au pied du podium, avec 746 véhicules concernés (contre 1 562 pour Renault). Ce quatuor occupe entre 8, 1 et 16, 9% du marché. Fête des caillebottes - Ville de Rezé. Cela concerne toutefois les véhicules d'occasion. Parmi ces derniers, les plus âgés sont en général ceux étant équipés à l'éthanol. Un tiers des conversions concerne ainsi des véhicules âgés de plus de huit ans. Quand 386 seulement, ont moins de deux ans. Ce qui s'explique par les risques inhérents à l'utilisation de l'éthanol, carburant plus corrosif que l'essence. Si le véhicule est sous garantie, le constructeur et l'installateur du boîtier, qui doit également fournir une garantie, risquent de se renvoyer la balle en cas de problème.

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Au premier trimestre de 2022, les conversions de véhicules à essence au bioéthanol ont été multipliées par sept, suite en grande partie à la crise énergétique actuelle. On s'en doutait, la crise énergétique a poussé de nombreux automobilistes à modifier leurs habitudes. Et nombre d'entre eux ont fait le choix de convertir leur véhicule au bioéthanol E85. Un carburant dans lequel l'essence est en grande partie remplacée par de l'alcool pur. Ce qui le rend bien plus abordable et moins sujet à l'explosion actuelle des prix de l'essence. Selon des données publiées mardi par l'Argus et le cabinet NGC-Data, les conversions ont été multipliées par sept en France au premier trimestre de l'année. Amazon.fr : demarrage voiture thermique. Biomotors, fabricant de kits de conversion, annonce même une hausse de 186% de ses ventes rien qu'en mars. Logique, quand l'on connaît les aides que proposent certaines collectivités publiques. En volume, cela reste toutefois faible. Ainsi, l'on ne compte que 9 220 véhicules adaptés à l'éthanol en ce début d'année.