Elargisseur De Voie Discovery
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Elargisseur De Voie Discovery 2
Personnellement, je n'ai jamais monté d'élargisseur de voie, et je ne pense pas le faire. Pour les contraintes au niveau des ponts et des moyeux, je ne pense pas. Je reste perplexe sur la solidité de ce genre de bricolage, mais j'en ai déjà vu sur des 4x4. En revanche, la réglementation interdit aux roues de dépasser de la carrosserie, ce qui peut déjà facilement être réalisé avec des jantes à déport. Au surplus, l'éloignement des roues dégarnissent les disques et tambours de freins qui sont alors plus sensibles à l'eau et aux cailloux. Elargisseur de voie discovery science. (et bonjour le freinage, après) Pour le 4x4, l'intérêt de la manipulation, d'avantage que les raison citées, serait plutôt de permettre la monte de roues plus larges et/ou de plus grand diamètre, et aussi un meilleur rayon de braquage. En effet, l'augmentation de la taille des pneus diminue le rayon de braquage, parce que les pneus viennent frotter contre les tirants de ponts. Et ça, c'est très ennuyeux en TT!! Salut Coyote Phil.
Elargisseur De Voie Discovery Time
1, épaisseurs des élargisseurs de voie 30mm 439.
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