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Pièces détachées pour Citröen Traction 7 - 11 et 15cv Vous trouverez sur la boutique en ligne Techni-Tacot les pièces détachées pour réparer, entretenir et restaurer votre Citroen Traction 7 - 11 et 15cv. Notre atelier est spécialisé dans la restauration de voitures anciennes et véhicules de collection. Citroën Traction 22 V8 : une voiture haut de gamme à la française. Citröen Traction 7 - 11 et 15cv Il y a 1 produit. Produit Assistance électrique de direction testée et homologuée par les plus grands groupes automobiles ( PSA, Renault, Toyota, …) avec un calculateur modifié, doublé d'un bouton de réglage manuel pour varier la puissance de... 1 536, 00 € TTC (1 280, 00 € HT)
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Une véritable révolution ainsi qu'une belle performance pour l'époque! Le constructeur Citroën avait choisi, pour la première fois de son histoire, d'implanter un moteur V8 (ou plutôt même deux) au sein de la reine des voitures Traction. Le premier moteur, d'origine Citroën, est l'alliage de deux quatre-cylindres de Traction 11, pour une cylindrée totale de 3, 8 litres, ce qui permettait à la Citroën Traction d'avoir une puissance d'au moins 100 chevaux. L'Espace Forums de "La Traction Universelle" • Afficher le sujet - Ma 11b de 1949. Le second est un moteur de la marque Ford dont la puissance maximale délivrée par ce dernier est d'environ 85 à 90 chevaux. Cette Traction 22 CV Citroën plus aérodynamique, plus luxueuse et plus sportive encore a naturellement conquis le public. Malgré tout, seulement une vingtaine de Citroën Traction 22 avec un moteur V8 a vu le jour. La production restreinte de la Citroën Traction 22 V8 s'explique très simplement. Contrairement aux rumeurs, Michelin, un fabricant de pneumatiques français qui a repris Citroën après sa liquidation en décembre 1934, a continué les essais de la Traction 22 CV jusqu'en 1936.
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Vérifiez la référence grace au schéma ci-dessous: Vérifiez la conformité de la pièce choisie en prenant les cotes sur votre véhicule. Si vous ne trouvez pas la référence que vous cherchez, veuillez nous consulter. Sélection du véhicule (nous contacter pour tout autre modèle) A propos de 4A Créée en 1981 par un entrepreneur passionné de véhicules anciens, la Société 4A (Atelier d'Accessoires pour l'Automobile Ancienne) commence son activité par la fabrication d'enjoliveurs. L'atelier était alors à Pessac (33) et la vente se faisait lors des salons ou des bourses d'échanges spécialisées. En savoir + Parmi les meilleurs prix du marché Des conseils de passionnés pour vous aider Une communauté active d'amoureux des voitures de collection 05 56 72 47 11 4A, c'est aussi un magasin qui vous accueille du lundi au samedi Les horaires: 8h30 / 12h30 et 14h / 17h30 (8h / 12h le samedi) 4A sarl - n°2 Z. Moteur citroen traction 11. A. Grand Cazeau 33750 BEYCHAC ET CAILLAU
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Sujet du message: Re: Ma 11b de 1949 Posté: Mar 16 Nov, 2021- 09:42 Salut, Bon je galère à recevoir mes pièces, mais ça devrait bientôt le faire. Je me pose une question (une de plus) les gougeons de culasse sont encore sur mon bloc. Or je vois dans vos restaurations moteur que vous les enlevez. Est-ce vraiment nécessaire? A quoi cela sert il? Pour le bridage des chemises uniquement? Moteurs traction avant citroën. Marco Sujet du message: Re: Ma 11b de 1949 Posté: Mar 16 Nov, 2021- 17:28 Inscription: Jeu 16 Avr, 2020- 08:20 Messages: 894 Localisation: région Gruyère (Suisse) Lors d'un changement de joint de culasse, si les goujons sont en bon état, il n'est pas nécessaire de les déposer, bien que se soit plus pratique pour nettoyer la surface du bloc. Lors d'une réfection moteur, on a intérêt à tout démonter pour un contrôle minutieux. Pour bloquer les chemises il y a l'outil MR-1582 qui ne nécessite pas le retrait des goujons. Fichier(s) joint(s): [ 31. 86 Kio | Vu 1321 fois] _________________ Membre TU Rhodanie + Club Citroën 34-57 2 Tractions: Victorine 7C 38 et Alphonsine 11BL 38 1 Bicylindre: 2CV 6 Spécial "Canard-Vert" 87 YVESD Sujet du message: Re: Ma 11b de 1949 Posté: Mar 16 Nov, 2021- 18:17 Inscription: Ven 19 Mar, 2021- 18:17 Messages: 290 Je ne connaissais pas cet outil.