Michelin Latitude Tour Hp

Linge D Hôtellerie
Saturday, 1 June 2024

Modifier les dimensions 4x4 Pneumatique été Mud and Snow: Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige. Type: 4x4 Saison: Ete Efficacité énergétique: Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2 Adhérence sur sol mouillé: Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide. Bruit de roulement: Noté 2 sur une échelle de 1 à 3. Pneumatique modérément bruyant (ancienne notation) Bruit de roulement: 69dB Détails techniques Évaluation: 4. 8 /5 95% of 100 Points forts Excellente adhérence (route mouillée) Economique et écologique Equilibre exceptionnel Silencieux Polyvalent Le MICHELIN Latitude Tour HP est un pneu été conçu pour les véhicules multisegments, SUV ou encore 4X4. Cette gamme de pneu se caractérise par une capacité à offrir un confort de route incroyable. En effet le pneu MICHELIN Latitude Tour HP possède des lamelles "stabiligrip" qui favorise la réduction de nuisances sonores lors de la conduite.

Michelin Latitude Tour Hp 235/60 R18 103V

/51% · été · ·: Premium C B vérifier la disponibilité de. Avantages et inconvénients Mauvaise tenue de route sur chaussée mouillé Distance de freinage plus longue sur route mouillée vérifier les prix pour Michelin Latitude Tour HP Tailles Les pneus Michelin Latitude Tour HP existent en 61 tailles, en commençant par 215/60 R16 jusqu'à 295/40 R20. montrer les prix Runflat Il existe 2 variantes runflat de Michelin Latitude Tour HP. Chronologie 2017 Michelin Latitude Tour HP a été testé 2x. (ACE,... ) Réalisations Meilleurs Aquaplaning - cross Ace 2017 Michelin Latitude Tour HP dans les tests de pneus Test de tous les pneus, où Michelin Latitude Tour HP est mentionné Distribution des notes d'essai 75% (1x) 65% (1x) Recommandés sous certaines conditions Suffisant 1x 1x Évaluations x Taille des roues R16 R17 65% (1x) 75% (1x) Évaluations x Largeur 215 /xx Rxx 70% (2x) Faq Ce pneu convient-il aux SUV? Oui, ce pneu est également fabriqué dans les tailles de SUV. Autres modèles de Michelin

Michelin Latitude Tour Hp 255/55R18

La stabilité et l'adhérence sont là. Lors du freinage d'urgence - parfaite maîtrise; avant j'exploitais les mêmes pneus (profil légèrement plus haut) sur KIA Sportage et sur la distance d'environ 30 mille km pas de déception:) Identifiant: maxime Taille: 245/65 R17 Je les ai réçus avec la voiture. Pour cet argent-là je ne pourrais jamais me peremettre de les acheter. A part du bruit léger le pneu est OK, mais c'est un pneu toutes saisons donc il ne sera jamais super calme ni très performant en hiver. En hiver, avec un bon 4x4 tout est ok; avec de la glasse la situation se détériore un peu; En général ça va! Tailles et prix de Michelin LATITUDE TOUR HP Sélectionnez la taille des pneus Largeur Hauteur Diamètre Nom du pneu: Taille: Indices: Prix: Quantité: C 286277 C1 69 Michelin LATITUDE TOUR HP test 2017 test ADAC de taille: 215/65 R16 évaluation: suffisant

Michelin Latitude Tour Hp 275/60R20

(4. 5/5) À partir de 201 16$ Pneu d'été/4 saisons spécifiquement pour les véhicules multisegments, camionnettes et VUS de luxe. Tenue de route supérieure, sécuritaire et fiable. Roulement silencieux et confortable. Le pneu d'été/quatre saisons Latitude Tour HP de Michelin conçu spécifiquement pour les VUS, camionnettes et multi-segments de luxe. Il fait preuve d'une tenue de route sécuritaire et fiable, tout en offrant un roulement silencieux et confortable. Le Michelin Latitude Tour HP est un pneu qui vous procurera de bonnes performances, une tenue de route supérieure sur chaussée mouillée et sèche, sans en compromettre le confort de roulement. Son composé de gomme toutes saisons aide à équilibrer la traction sur sol sec et humide. Des épaulements stables et une nervure centrale continue améliorent la réactivité et la stabilité sur la route, les larges rainures circonférentielles aident à résister à l'aquaplanage, tandis que les lamelles actives 2D améliorent la tenue de route sous la pluie.

Michelin Latitude Tour Hp 255/50 R19

Les dernières opinions: Opinion hors de FR Identifiant: Geoffrey Taille: 235/60 R16 Evaluation: 4, 1 Les premiers - 2000/3000 km les Michelin LATITUDE TOUR HP étaient très très calmes, bon confort de conduite. Après cette distance le bruit a augménté et j'ai commencé à me sentir mal à l'aise. Certainement je me suis habitué au confort acoustique et à la bonne qualité... Et on veut toujours plus:):):) quant à la résistance à l'aquaplaning elle est bonne. A la vitesse de plus de 100 km/h diminue un peu. Bof. on peut pas avoir tout. Les pneus précédents de la marque belge sur une voiture de 2RM pésant pareillement étaient plus performants en ce qui concerne l'auqaplaning:) Mais en général je suis content. Sur l'autoroute les Michelin LATITUDE TOUR HP se comportent sans problèmes. 2conomie est là, confort et sécurité donc l'essentiel est garanti. Merci:):):) Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui 0 Non Identifiant: Axel Taille: 215/70 R16 4, 7 Je vous recommande, Michelin LATITUDE TOUR HP c'est l'un des pneus de la meilleure qualité.

Michelin Latitude Tour Hp 245/60R18 105V

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Ils sont destinés aux voitures à 4 roues motrices, surtout aux voitures de type SUV. Le pneumatique est le fruit du développement de la marque dans le secteur des pneumatiques tout terrain et destinés aux voitures à quatre roues motrices. Grâce à l'augmentation de la durabilité des pneumatiques et l'amélioration du confort de conduite, ce type de pneumatiques de Michelin est devenu le premier équipement homologué dans des marques comme Land Rover ou BMW. Lors de la création de la bande de roulement de ce nouveau type de pneumatique, on a utilisé pour la première fois une technologie innovante « Terrain- proof ». Grâce au savoir acquis dans le secteur industriel, le nouveau pneumatique et un mélange innovant utilisé pour sa fabrication sont particulièrement résistants aux dommages mécaniques et à l'usure. Par rapport aux autres produits du même secteur sur le marché, ce type de pneumatiques peut être utilisé une saison de plus. La bande de roulement a été d'une technologie spéciale « StabiliGrip » qui se compose, entre autres, des lamelles tridimensionnelles BDS (Bi-Directional Sipe) et d'un système intéressant « Variable Geometry ».