A110 Groupe 4 / Meilleur Vin Roumaine
Vends Alpine A110 Groupe 4 de 1973. Ceci est une Dieppe Matching Numbers et aussi matching couleur (Orange Acropolis) 1973 Alpine A110 chassis #13743. Début 1990 la voiture a été convertie en Groupe 4 afin de participer au Monte Carlo historique (arceaux, boite courte 5 vitesses, jantes Gotti, instruments de rallye, vitres en Lexan…). Comme indiqué dans le registre Alpine Register, le moteur a été converti dans un workstype Gordini 1440cc de compétition de 132 chevaux. Dès 2008 la voiture a été en possession du pilote de rallye Belge Louis Mast. Après avoir acheté la voiture à la fin de l'année passée, l'électricité a été renouvelée, un nouveau système de refroidissement a été installé, nouveaux pneus (195×13 and 215×13), nouvelles fenêtres Lexan, nouvelles mudflaps, et cetera. La voiture est prête à rouler. Quatre semi-slicks viennent avec la voiture. L'Alpine doit malheureusement partir car j'ai acheté une voiture historique de rallye. Le prix de 89. 000 euro est négociable.
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A110 Groupe D'action
Les ailes bulles d'origine ainsi que ses éléments aérodynamique distinguent au premier regard cette Groupe 4. Un Historique limpide Sortie d'usine le 3 avril 1974, cette Alpine A110 #20304 fit ses débuts sur circuit et en courses de côte en Allemagne. Revenue en France en 1977 (au garage Courtois dans les Vosges) elle est engagée au Rallye de Lorraine avec Pierre Straumann au volant. Quelques jours après ce rallye, l'Alpine sera accidentée suite à « un bête » accident de transport, celle-ci sera entièrement remontée chez le spécialiste Jacques HENRY avec remplacement du châssis-caisse. Elle change ensuite plusieurs fois de propriétaire. En 2011/2012 elle est restaurée intégralement dans sa livrée du Rallye de Lorraine (environ 2000 heures) par un atelier réputé du Sud Est de la France, pour être de suite engagée au Tour de Corse historique 2012, qu'elle effectuera en entier. Hors mis les éléments de sécurité (arceau, harnais), elle est très exactement dans sa configuration 1800 bis du rallye de Lorraine.
Alpine A110 1800 Groupe 4
Caractéristiques techniques Marque: Alpine Renault Modèle: A110 Groupe IV Année: 1974 No de Châssis: 20304 Châssis: Châssis poutre-acier Carrosserie: Coque résine et fibre de verre Moteur: 4 cylindres en ligne, porte à faux arrière, 1 774 cm3 Puissance: 180 ch. à 7400 tr/min Boite de vitesses: 5 vitesses type 365 Poids: environ 750 kg
A110 Groupe D'entraide
Vous avez pu suivre sa résurrection, au fil des mois, dans Gazoline (n° 192 à 199). Cette Alpine d'exception, nous la retrouvons pimpante, rodée, et au meilleur de sa forme, dans sa confortable pension vosgienne. Joël G., son propriétaire, nous a proposé de découvrir les sensations uniques procurées par une véritable voiture d'usine. L'occasion était trop belle de revenir sur quantités de subtilités et d'astuces imaginées, tantôt par les techniciens, tantôt par les mécanos et par l'équipage lui-même, afin d'optimiser ce qui pouvait encore l'être sur une berlinette de ce calibre. Accrochez-vous, ça décoiffe! Texte et photos Hugues Chaussin L'aiguille du compte-tours s'agite dans des mouvements saccadés. Gradué jusqu'à 12. 000, l'indicateur laisse planer peu de doutes sur l'état de forme physique du moteur. Athlétique, celui-ci constitue, avec l'histoire, le châssis et la boîte de vitesses, l'un des piliers sur lesquels cette auto assoit sa formidable légende et son état de santé exceptionnel.
A110 Groupe 4
Le reste, nous pouvons aussi bien l »apprécier depuis l »habitacle intimiste de cette auto… > SUITE ET FIN DE CET ARTICLE DANS GAZOLINE 204 Commander ce numéro sur la boutique officielle de Gazoline
Lors de la restauration, Dominique Frossard s »est interrogé au sujet d »une paire de prisonniers découverts à l »intérieur de la porte droite. Michel Vial, ancien copilote de cette auto, s »est souvenu d »une pochette en cuir fixée contre la portière. Voilà sans doute l »explication… Le volant n »est pas le même que celui d »origine. De série, la 1600 S recevait un Moto-Lita à branches ajourées, remplacé en 1973, sur les voitures d »usine, par un modèle de la même marque, mais à branches pleines. Plus résistant que celui d »origine en usage intensif, il a été commandé spécialement par Alpine, chez son fournisseur Momo. Le tenir en main donne envie de tourner la clé. Ce qui a pour effet d »éveiller le monstre tapi juste derrière notre dos… Le 4 cylindres émet un grondement rageur et se stabilise, sans effort, à un régime de ralenti imperturbable. Joël G., qui a le plaisir de mettre lui-même son moteur au point, a réalisé des réglages de carburation irréprochables. Sans hoqueter, malgré une sérieuse préparation élaborée par le regretté Jean-Claude Savoye, ce moteur affiche une docilité à peine croyable.
Le poids plume (720 kilos) de la voiture la rend particulièrement efficace. Très maniable, elle parvient sur certains circuits à tenir tête aux Porsche malgré le handicap de puissance. « Un kart à conduire par rapport aux voitures d'aujourd'hui ». L'A110 1800 Groupe IV (numéro de châssis 20503) est motorisée par un 1800 cm3 double arbre et seize soupapes, que Renault Sport avait développé dans le cadre d'un programme moteurs réalisé par l'équipe de Bernard Dudot. Il était le seul à l'époque à bénéficier de cette définition. Une dizaine d'exemplaires en ont été construits, montés sur trois voitures: cette Alpine, une R17 et une R12. Il a existé en deux versions à carburateurs et à injection (sur la R17). Gavé par deux Weber double corps de 45 millimètres sur l'Alpine, il s'avère très linéaire, coupleux et puissant (200 ch à 8000 tr/mn). nnafous Suite à un problème lié aux pneumatiques, Renault n'a pu engager la voiture au Tour de France 1975. Bruno Saby participera ensuite à la Ronde Cévenole, qu'il mènera avant d'être victime d'une crevaison — les pneus, une vraie fatalité!
Par Grégory Rateau | Publié le 05/12/2018 à 00:00 | Mis à jour le 05/12/2018 à 07:06 Le vin Smerenie 2016 du domaine Oprișor a reçu le meilleur score dans le Guide Gault & Millau 2019 des vins roumains, publié la semaine dernière. Smerenie 2016 a reçu 94 points sur les 100 possibles et a également été décerné meilleur vin rouge. Le vin rouge Cvartet du domaine 7Arts, a été classé deuxième avec 93 points. Il est suivi par le blanc Transilvanian Ice Wine du domaine Liliac, avec 93 points, Avincis du domaine Avincis, Premium Fume du domaine Budureasca, ainsi que par Cuvée Guy de Poix et Cuvée Charlotte du domaine S. E. R. V. E., avec 92 points chacun. Trois des cinq meilleurs vins de ce classement proviennent de vignobles situés dans la région de l'Olt. Le guide Gault & Millau révèle les meilleurs vins roumains de 2019 | lepetitjournal.com. Au total, 22 vins ont reçu un score supérieur à 90. Ce sont des vins rouges, blancs, rosés et doux, élaborés à partir de cépages locaux et internationaux. Le guide comprend aussi une sélection POP d'une dizaine de très bons vins à moins de 10 Euros.
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Une histoire qui remonte à l'Antiquité et qui a connu un coup d'arrêt brutal durant la période communiste. Dès le 7ème siècle avant JC, les vignes s'étendaient sur de larges surfaces, la qualité du vin était reconnue dans la région et le vignoble était prospère. Plus récemment, le régime de Nicolae Ceaucescu a donné un coup d'arrêt au développement du secteur. Durant cette période, les vignerons sont expropriés pour laisser la place à une grande coopérative nationale chargée de produire le vin national roumain. Fini les cépages allemands et français plantés au grès de l'histoire. Les cépages locaux à forts rendements font leur retour pour produire un vin d'état sans intérêt. Suite à la chute du régime en 1989, le vignoble est privatisé et les roumains redécouvrent le potentiel de leur terroir. D'autant que l'entrée du pays dans l'Union Européenne en 2007 a rendu le pays éligible aux financements des fonds européens. Meilleur vin roumaine. Soit plus de 40 millions d'euros par an destinés au secteur viticole. Ces fonds ont stimulé l'investissement et permis le remplacement d'un matériel vieillissant par un matériel de vinification moderne et performant.
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Avec une réputation sans frontières, les Grands Crus Bourguignons sont sans aucun doute les meilleurs si vous aimez les vins tout en finesse et en délicatesse. A découvrir aussi Quand boire Givry 1er cru? Il est recommandé de le servir à une température comprise entre 13 et 15°C. Il peut être consommé entre 3 et 8 ans à compter de son millésime. A voir aussi: Comment s'inscrire au Guide Hachette? Se marie bien avec des plats tels que volailles, viandes blanches, viandes rouges, plat principal. Quand boire un Beaune 1er Cru? Il est recommandé de le servir à une température comprise entre 13 et 14°C. Il peut être consommé entre 3 et 10 ans à compter de son millésime. Le meilleur vin Roumain en France, pour une dégustation exceptionnelle. Quand boire un gigondas? Le Gigondas rouge est un vin élaboré en France dans la région Vallée du Rhône. Il est recommandé de le servir à une température comprise entre 15 et 16°C. Il peut être consommé entre 4 et 10 ans à compter de son millésime. Quelle température pour un givry? Température de service: env. 15°C. Blanc: poisson en sauce légère, brochet au beurre blanc et viande blanche soulignent l'appellation Givry.
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La Roumanie ne prend qu'un petit point à propos de son histoire pinardière: ''La Roumanie, devient un pays viticole à partir du 7e siècle avant J. C. Mais il faudra attendre la période romaine pour que se développe la viticulture roumaine. Le sort s'acharnera sur le vin roumain avec le phylloxéra à la fin du 19e siècle, les première et deuxième guerres mondiales et la période communiste, qui finira par causer beaucoup de tort aux vignerons et à l'image du vin roumain. Meilleur vin roumain sur. Depuis 1990, les vignerons roumains ré-investissent leur terre, re-découvrent les qualités du terroir et se battent pour redorer l'image de leur vin, en privilégiant la qualité et non la quantité. '' Le cotnari, vin doux Plus spécialisée dans la production de raisin de table, la Roumanie s'est fait connaître sous l'époque communiste avec le cotnari, un vin doux, parfois botrytisé, et de qualité variable. C'est ainsi qu'on associe parfois le vin roumain à du vin blanc sucré, pas trop onéreux et assez migraineux. Depuis quelques années, des viticulteurs se mettent à produire des vins rouges de qualité.
Vins de Roumanie Si les vins de Moldavie ont depuis longtemps séduit bon nombre d'amateurs, les autres vins de Roumanie sont pratiquement totalement inconnus. Les meilleurs vins sont ceux de Murfalter avec un excellent Muscat, de Cotnari, la fameuse "perle de Moldavie", un très bon vin de dessert, onctueux en bouche, le Furmint ou Pinot gris des Carpates (Transylvanie), les vins de Riesling, Chardonnay et Traminer, de Cabernet ou de Pinot gris, provenant des régions de Focsani, Nicoresti, Dragasani et Dealul Mare.