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1846 Année de création 8000 Nombre de salariés Nous mettons la relation client au cœur de nos engagements, pour créer une relation de qualité et durable; nous sommes dans une démarche de dialogue ainsi que d'écoute du maître d'ouvrage. LEURS MOTS: "Spie batignolles, nous a proposé des solutions personnalisées et adaptées à chacun de nos besoins. Tout ce qui est important pour nous, nous l'avons trouvé dans leurs offres. Nous avons confiance en Sb, nos interlocuteurs sont toujours de bons conseils et connaissent parfaitement leur métier. Page d'accueil | SPIE. Nous recommandons Spie batignolles pour la qualité de leurs ouvrages, le respect des délais et parce que les chantiers se déroulent toujours bien. " L'histoire de Spie batignolles Je suis dessinateur/projeteur structures chez Spie batignolles pour l'activité Génie civil. Ce que j'apprécie le plus dans mon job au quotidien? C'est le travail en équipe, travailler sur des projets variés et surtout apprendre tous les jours! Il y a une vraie transmission du savoir.
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Le groupe a un côté familial, on partage beaucoup et surtout la passion du métier. Il y a une bonne ambiance de travail entre collègues et pour moi c'est important. Ce que je souhaite? Développer un savoir-faire dans le BIM au sein de la direction technique Florent. Dessinateur / Projeteur - Spie batignolles Génie civil J'ai été recruté en tant que conducteur de travaux à l'issue de mon apprentissage chez Spie batignolles nord. Ce que j'apprécie dans l'entreprise c'est que dès le début on m'a fait confiance sur des missions avec de plus en plus d'autonomie et de responsabilités. J'ai travaillé sur des chantiers très différents: industriels, logements, bâtiment passif… et puis avec le BIM sur mon chantier actuel, le chantier prend une nouvelle dimension. Il y a une bonne entente dans notre équipe et mes responsables sont à l'écoute pour répondre à mes questions. J'aimerais poursuivre dans le monde des travaux et ainsi gagner en responsabilités dans les années à venir. Spie sud-ouest. Simon. Conducteur de travaux - Spie batignolles Nord Je suis assistant conducteur de travaux pour l'activité Terrassement, chez Valérian.
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Trop souvent en second plan, le mât est pourtant un élément essentiel du gréement. Son rôle ne se limite pas qu'à maintenir la toile en place, un mât est vivant. Par sa courbe, par sa réactivité, c'est lui qui fait respirer le poumon qu'est la voile. Mais me direz-vous, qui y-a-t-il de plus similaire que deux mâts? Pourtant de grandes différences existent, que ce soit en structure, en design ou en fonctionnalité. C'est parti pour un focus sur la colonne vertébrale de votre gréement. Depuis les mâts en une seule partie de l'âge de pierre du windsurf, en fibre puis en aluminium, les choses ont bien évolué. Mât pour planche à voile - Tous les fabricants du nautisme et du maritime. L'encombrement d'abord, avec le passage aux mâts en 2 parties: fini le mât long de 5m sur le toit de la R5! Divisé par deux, le mât permet de se rendre sur son spot avec tout le matos dans la voiture, c'est bien plus commode. Puis en confort de navigation, avec l'arrivée des modèles à diamètres réduits. Enfin, les matériaux ont également largement progressé, ils assurent une meilleure fiabilité et une fonction majeure dans le travail du gréement et dans ses performances.
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Le centre des efforts est rabaissé, l'absorption des rafales offre plus de contrôle. MAST CHART La plus grande majorité des constructeurs dessinent leurs voiles sur des mâts Constant Curve. Chaque constructeur a ses propres spécificités, NeilPryde, par exemple, utilise un mélange de courbes nommé Progressive Flex: les mâts courts sont un plutôt Flex Top alors que les grandes tailles se rapprochent du Constant Curve. Le tableau de correspondance établi par Unifiber devrait vous aider à trouver le support qu'il vous faut pour que votre mât chausse votre voile comme un gant. Pied de mat planche à voile. Un mât inadapté en terme de courbe nuira au comportement de votre gréement. L'indice IMCS L'IMCS (Index Mast Check System) est une méthode de mesure de la rigidité d'un mât: un poids de 30 kg est placé au milieu du mât qui est maintenu à l'horizontale par ses deux extrémités. La déflection constatée à son milieu correspond à son indice. Plus le chiffre est élevé, plus le mât est rigide. L'IMCS est adapté à chaque taille de mât.
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