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ESP? No capito. Même l'habitacle donne la sensation d'être dans un épisode de Retour Vers Le Futur. Cela dit, la qualité de finition est très honnête. Quant au volant géant, il vous donne l'impression d'être aux commandes d'un pétrolier. Voilà donc de quoi il retourne, jusqu'à ce que la route disparaisse sous un épais tapis de boue. Là où un Toyota Land Cruiser se cherchera un peu et ou un Range Rover déclare forfait, l'Iveco Massif se trace un chemin en sifflotant. Aussi fiable qu'un Labrador. Alors que sur la route vous n'utilisez que deux roues motrices, il faudra ici engager les roues antérieures dans la bataille, cela en les "verrouillant" directement sur le moyeu de roue. Ensuite, on sélectionne la transmission 4x4 par le levier de l'habitacle. Iveco massif fiabilité américaine n’est plus. Bien entendu, les différentiels central et postérieur peuvent être verrouillés manuellement. Plus cher qu'un Defender Il peut plonger dans un demi-mètre d'eau, il a une garde au sol de 26 cm et il a, selon Iveco, un angle ventral de 52°. Le tout en embarquant 725 kg dans le coffre ou en tractant 3 tonnes.
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IVECO Massif Modérateurs: LØLØ, The Pater Règles du forum En naviguant sur le site vous reconnaissez avoir lu ses Conditions d'Utilisation, vous déclarez les comprendre et vous acceptez d'y être lié de manière inconditionnelle. Si tel n'est pas le cas, merci de quitter immédiatement ce site. Les valeurs du Massif. Vous pouvez joindre autant d'images que nécessaire à vos messages A LA CONDITION EXPRESSE d'utiliser l'hébergement fourni par le site. L'administrateur effacera systématiquement tout message contenant des photos hébergées chez Imageschack, Casimage, Wistiti ou tout autre hébergeur tiers sans sommation ni justification. Marjobarjo Habitué Messages: 37 Enregistré le: 13/02/2011 18:03 Localisation: centre un sujet un peu lège a replacer si je n'est pas mis dans la bonne catégorie voila, une nouveauté pour moi, peut etre pas pour vous, mais bon, j'en fais profiter d'autres peut on classé cet engin dans les land rover sachant que en dehor du bloc moteur, le reste est land rover? de plus les qualiter et defaut de l'engin ressemble a notre bete de somme preferé?
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Non, pas assez fiables à mon goût..... par jean-yves 26 » 25/02/2011 12:17 je passe le lien à PhilTarte si si ça braque avec des pneus en 600!! Feub a écrit: mais vient pas dire que les lames c'est mieux! nan nan, j'ai pas dit ça.... j'ai parlé "d'exception" concernant le TT, pour la fiabilité, je reste sur mes positions le Pater, mais si une série I c'est fiable, la preuve elles se vendent le prix d'un def par Feub » 25/02/2011 12:25 Ouais c'est fiable, jamais de problèmes de frein la dessus... Iveco massif fiabilité double. ( phil tarte, ca va? ) nicolito Messages: 96 Enregistré le: 16/12/2007 12:51 Localisation: ST PRIEST par nicolito » 25/02/2011 12:25 Ca tourne mais c'est dur dur le volant.. La preuve en image....... &start=753 Viva Corsica par jean-yves 26 » 25/02/2011 13:14 Feub a écrit: Ouais c'est fiable, jamais de problèmes de frein la dessus... ( phil tarte, ca va? )
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( rester bien avec le webmaster, peut-être un "") Madame m'a donner le choix de vendre le def ou la série, j'ai choisi le moins fiable Francky Messages: 491 Enregistré le: 11/10/2005 17:56 Localisation: Ardèche par Francky » 26/02/2011 9:42 jean-yves 26 a écrit: nanard833 a écrit: jean-yves 26 a écrit: bon, j'arrête j'ai besoin de lui pour m'expertisser ma prochaine voiture T'aurais pu vendre Madame plutôt! Iveco massif fiabilité 10. ^^ fa Messages: 879 Enregistré le: 22/08/2004 18:10 Localisation: Gramat - Lot par fa » 26/02/2011 13:43 tu vas allors bosser en C330? -- François. tinkerland Messages: 212 Enregistré le: 05/07/2006 14:21 Localisation: 78 Chapet Contact: par tinkerland » 26/02/2011 14:14 Bonjour, tout cela c'est bel et bon mais un moteur Iveco dans un Defender ce sera quand même pas mal...
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Aprés on viens dire à qui veut l'entendre que c'est de la merde... NON, je ne suis pas d'accord!!! Certains ont tendance à aller un peut vite en besogne et sont prêt à jeter aux orties ce qu'ils ont adorés hier... Le constructeur a prévu un entretien, pour usage normal ou sévère... avec dans ce cas, des échéances rapprochées. Si l'entretien est parfaitement respecté, et c'est le cas pour des milliers de possesseurs, il n'y a pas de problèmes... Ou s'il y en a un naissant, il est traité immédiatement. Combien roulent avec des problèmes qui ne sont pas solutionnés, par négligence? J'ai eu de nombreux véhicule, et notamment des Cherokee. Essais Iveco Massif - L’argus. Cela fait maintenant 16 ans que je roule dans ces 4x4, et jamais je n'ai eu de graves problèmes. Que des bricoles mineures; usure des disques AV, changés à 97000 km avec les plaquettes. C'était d'origine! Un joint spy du nez de pont AR. Mes amis, possesseurs eux aussi de Cherokee, sont enchantés... à part la consommation qui deviens un souci à cause de la flambée des prix à la pompe!
Et c'est ce caractère rustique qui fait que dans le paysage automobile, le Massif peut s'enorgueillir d'un très fort capital sympathie. Il est vrai, authentique, rien à voir avec les SUV snobinards. Le genre d'engin qu'on achète que si on en a vraiment besoin. Ce qui est d'ailleurs aussi sa faiblesse. Car combien de conducteurs ont-ils encore besoin d'un vrai 4x4? 3. 0 diesel Massif, il l'est assurément en dimensions. L'Iveco affiche sans complexes 2, 1 tonnes sur la balance. D'où l'utilité évidente du moteur 4 cylindres turbo diesel à common rail de 3. 0 litres et 146 (HPI) ou 176 ch (HPT). Dès 1. 250 tours, ce moteur envoie 400 Nm de couple dans les roues. Dès 60 km/h, on peut rouler en sixième. En moyenne, il faut compter sur une consommation de 11 litres et Iveco annonce des émissions de CO2 de 294g/km. autoroute, il reste d'un confort étonnant malgré ses antiques amortisseurs à lames. Chien-courant.com • Consulter le sujet - IVECO MASSIF. Tenez cependant compte de la direction plutôt vague et cochez bien l'ABS dans la liste d'options, qui sera très utile en cas d'urgence.
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Pour sortir votre lapin dehors, il vous faudra un petit harnais spécial (voir l'article sur les meilleurs harnais pour lapin) qui évitera au lapin de s'enfuir et de se perdre. Est-ce que le lapin est enfermé dans une cage? À l'origine, le lapin n'est pas fait pour vivre enfermé dans une cage. Privé d'activité, l'animal peut développer des troubles du comportement et des problèmes de santé. La bonne nouvelle? Avoir un lapin en appartement a la. Le rongeur peut parfaitement s' acclimater à une vie en appartement à condition de prendre toutes les précautions nécessaires à son bien-être. À vous de jouer! Quels sont les inconvénients de la cage pour lapin? Autres inconvénients: le sol lisse et glissant de la cage qui les faisait se casser la figure, et bien sûr la taille colossale de la cage pour lapin qui détruisant clairement l'esthétique de la pièce. Quelle est la durée d'enfermement des lapins? Mais elle ne doit en aucun cas être une solution sur le long terme. Vous pouvez également mettre votre lapin dans une cage si vous invitez des amis, le temps d'une soirée.
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Quelques points importants […] Le lapin est un petit animal de compagnie qui fait partie des NACs (Nouveaux Animaux de Compagnie) souvent prisé par les familles […]
Préparer sa venue Maintenant que les lapins n'ont plus aucun secret pour le propriétaire en devenir que vous êtes, il est temps de préparer le terrain avant l'arrivée de votre compagnon. Car si vous pensiez pouvoir laisser votre appartement ou votre maison tel quel, sans changer quoi que ce soit, préparez-vous à être surpris! Adopter un lapin changera à coup sûr vos habitudes de vie, et cela passe notamment par un aménagement de votre logement. 🌟 Meilleur Avoir Un Lapin Nain En Appartement ᐅ Comment trouver le Meilleur ? Nos avis et conseils !. Chaque pièce où votre petit lapin pourrait être amené à passer doit alors faire l'objet de quelques installations indispensables telles que celles-ci: Cage à lapin, enclos, semi-enclos: Pour se sentir à l'aise dans son nouvel environnement, notamment si vous adoptez un lapereau, votre animal de compagnie a besoin d'un espace qui lui est dédié. Idéal pour lui offrir une certaine tranquillité, ce type d'abri doit être organisé de façon à ce qu'il dispose de tout le nécessaire dès son arrivée. De la cage aux accessoires, le plus important est de choisir un équipement adapté à votre animal.