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Pour le différencier du Cross 4x4, il suffit de regarder les roues, si la voiture est équipée enjoliveurs de roues à cinq branches au lieu de jantes en alliage, et que les protections latérales de la couleur de la carrosserie au lieu d'une teinte argentée alors c'est une City Cross, il faut aussi noter l'absence de crochets de remorquage rouges dans le pare-chocs avant. 11 / 12 Fiat Panda Hybrid (2020) La plus récente et, d'une certaine manière, la plus innovante est la Panda Hybrid, la première Panda électrifiée qui offre le système hybride léger avec le nouveau moteur FireFly 1. 0 atmosphérique de 70 CV. Les commandes sont déjà ouvertes pour la Panda City Cross Hybrid Launch Edition, avec un prix de base de 15 490 euros et une consommation de carburant de seulement 5, 8 l/100 km (WLTP). Derniers diaporamas 12 / 12 26 Février 2020 à 20:00 Pour Fiat et FCA, le 25 février est un jour de fête, surtout à Pomigliano d'Arco où l'on célèbre aujourd'hui le 40e anniversaire de la Panda. Moteur fiat panda 900 ie sport. La petite voiture qui a écrit l'histoire de l'automobile est désormais produite dans l'usine de Campanie et c'est ici que Pietro Gorlier, responsable de l'activité Europe Moyen-Orient Afrique de FCA, se souvient de ses succès: "plus de 7, 8 millions d'unités immatriculées, c'est une réalisation prestigieuse en 40 ans.
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Diaporama 1 / 12 2 / 12 Fiat Panda (1980) Le 25 février 1980, débutent les commandes pour la première Fiat Panda (projet 141). Elles est disponible dans les versions 30 et 45. La Panda 30 reçoit le moteur bicylindre refroidi par air de l'ancienne 126 et la Panda 45 reçoit le 4 cylindres refroidi par liquide de la Fiat 127. Le prix de base est d'un peu moins de 4 millions de lires. Fiche technique Fiat Panda I 900 - Auto titre. Le succès est immédiat, comme toutes les nouveautés Fiat de l'époque. Le style extérieur et intérieur simple et rationnel conçu par Giorgetto Giugiaro aide beaucoup ce succès. À la fin de la production en 2003 et après deux restylages, la Fiat Panda de première génération arrivait au bout de son périple. 3 / 12 Fiat Panda 4x4 (1983) Avant la Fiat Panda 4x4, les voitures à quatre roues motrices n'étaient que de grossiers tout-terrains d'origine militaire ou quelques berlines japonaises aux quantités de production dérisoire. En juin 1983, le système 4x4 développé par Steyr-Puch fait ses débuts sur la première Panda 4x4 équipée d'un moteur "mille", un quatre cylindres de 48 ch.
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La nouvelle Panda 4x4 est encore plus sophistiquée, avec une transmission intégrale permanente à joint visqueux. Dans son histoire, il y a eu deux liftings légers, jusqu'en 2012. 7 / 12 Fiat Panda Panda Natural Power (2006) En 2006, le premier panda alimenté au méthane est né, le Panda Panda ou Panda Natural Power. Le moteur est le 1. 2 Fire atmosphérique de 60 CV et la carrosserie est celle de la Panda 4x4. Le choix est dicté par la nécessité de loger les bouteilles de méthane (environ 13, 1 kg au total) dans les espaces laissés libres par la traction avant au lieu des quatre roues motrices. Depuis près de 15 ans, le Panda Natural Power est la réponse écologique de Fiat aux besoins de mobilité durable. 8 / 12 Fiat Panda 100 HP (2006) La 100 CV de 2006 est la seule Fiat Panda à avoir été pensée comme une sportive, celle qui, comme son nom l'indique, développe 100 CV grâce au moteur 1. Moteur fiat panda 900 ie 3. 4 Fire 16 soupapes. Cette Panda n'a pas été revisité par Abarth, mais les performances et l'aspect de la Panda 100 HP font penser au machines du Scorpion.
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